1.熱軋nm450耐磨鋼的軋制特性
塑性常數隨著鋼的厚度變薄而增加。與以前的小厚度鋼(1.2毫米)相比，當鋼厚分別為0.9毫米和0.8毫米時，熱軋的nm450耐磨鋼的塑性常數分別提高了1倍和2倍左右。與熱軋期間的變形阻力(約300兆帕)相比，冷軋期間的變形阻力增加到約1000兆帕。約為其值得3倍，但由於平滑軋制導致摩擦係數降低，塑性常數值約等於熱軋16毫米和0.8毫米，材料時冷軋0.8毫米和0.15毫米的塑性常數值。
此外，作為鋼厚度控制期間的負荷變化指標，當比較鋼厚度變化期間的負荷變化為0.01時，熱軋期間的負荷變化比冷軋期間的負荷變化大幾倍。當載荷變化較大時，不僅鋼的厚度可控性變差，而且由於載荷變化，輥的彈性變形也發生變化，這使鋼的平整度變差。因此，軋制熱軋耐磨鋼時特別注意軋制設備和控制技術。
2、鋼材形狀控制特點
作為產品的質量，用熱軋材料的鋼型材代替冷軋材料是非常重要的。其次，如果在軋制操作中能保持良好的超薄型鋼形狀，防止深拉缺陷也是非常重要的。在超薄鋼的熱軋過程中，由於鋼的剛性小，鋼的形狀難以控制。此外，在連續軋制過程中，前面的卷材是連續軋制的，因此軋輥的熱膨脹(熱膨脹)變化很大，鋼的形狀有可能變壞。
保持精軋機出口側的溫度高於相變溫度，並以高於正常速度的速度滾動。帶鋼在精軋機和精軋出口輥道上的高速運動問題應在無頭軋制中解決。然而，在卷取機之前，所有軋制的材料都應該成卷切斷。因此，將剪切後的後排帶鋼的首端準確引入卷取機，開發了一種高速鋼穿帶裝置。輥道上設有氣室，氣室的上表面為導軌形狀。噴嘴和鋼棒之間的壓力通過從空氣室噴射的噴射流而降低，從而鋼棒被向上吸引。該裝置依靠向上吸力的作用，可以減小鋼和鋼的運動阻力，同時，中間浮動的鋼和鋼在寬度方向上彎曲，提高了剛性，實現了穩定的運動。該裝置可用於卷繞超薄材料。
3.nm450耐磨鋼熱軋的優點：可以破壞鋼錠的鑄造組織，消除組織上的一些細小缺陷，細化鋼的晶粒，使鋼結構更加緻密，提高整體性能。這種改進主要反映在軋制方向上，因此鋼不再是各向同性的。在高溫或高壓下，澆注過程中形成的氣泡、裂紋和疏鬆等缺陷可以消除。
許多東西遵循熱脹冷縮的原則，耐磨鋼也是如此。焊縫加工時，局部收縮引起的應變可達屈服點的幾倍，這種應力遠大於載荷引起的應力。此外，在高壓下，耐磨鋼中的非金屬夾雜物、一些硫化物或氧化物被壓成薄片，導致分層。分層極大地惡化了鋼在厚度方向上經受拉的性能，並且當焊縫收縮時可能發生層間撕裂。
另一種情況是，如果採用nm450耐磨鋼的熱軋工藝，如果冷卻不均勻，就會產生殘餘應力。殘餘應力是沒有外力的內部自平衡應力，在許多熱軋耐磨鋼中都會遇到。鋼的橫截面尺寸越大，殘餘應力越大。在正常情況下，殘餘應力可以保持它們的相互平衡，但耐磨鋼在許多情況下需要在外力作用下進行處理，這將破壞基體。