曲靖民用無人機協會培訓駕駛員

曲靖市民用無人機協會陸良分會成立

掌上曲靖訊 10月17日，曲靖市民用無人機協會陸良分會在陸良縣融媒體中心授牌成立。授牌結束後，來自曲靖市民用無人機協會的老師分別從空域知識、無人機相關法規、無人機概述、飛行原理等方面對陸良分會成員進行了民用無人機操作安全培訓。

《民用無人機系統駕駛員安全操作培訓規範》標準草案內容進行研討。由於目前無人機隱患主要集中在起降飛行過程中發生墜落事故造成人員和財產損害、幹擾軍民飛行器正常起降飛行、航拍「偷窺」侵犯隱私權、洩露國家機密等，所以，在該路線圖中，《民用無人機系統駕駛員安全操作培訓規範》作為一項管理標準建議優先制定，主要意義在於：無人機安全監管的核心要素之一是「無人機駕駛員」，系統梳理無人機領域的法律法規，讓無人機操作者知道「哪裡能飛，哪裡不能飛」

民航無人機駕駛員培訓8月4日開班，現在報名贈送無人機實用課程

依據中國民用航空局《民用無人機駕駛員管理規定（2016-7-11）》、《一般運行和飛行規則》等有關規章的要求，為規範無人駕駛航空器系統（以下簡稱無人機）駕駛員和機長的飛行訓練工作，翼飛鴻天無人機學院以民用無人機駕駛員的訓練合格審定資質機構的名義，開展無人機駕駛員培訓班，面向社會公開招生開班。

華航職業學校關於舉辦第二十期民用無人機駕駛員執照培訓班的通知

各有關單位：成都華航職業技能培訓學校現舉辦第二十期民用無人機多旋翼視距內駕駛員訓練培訓班，主要進行民用無人機相關理論講解、民用無人機駕駛員模擬飛行練習、民用無人機駕駛員實操飛行培訓等相關課程。本期培訓分為理論、模擬、帶飛、單飛、考試五個環節。

多旋翼無人機的結構—新疆凱蘭無人機駕駛員培訓

>嚴格把控無人機設備和無人機培訓質量關使我們在業內處於不敗之地；良好的口碑和精湛的技術讓我們在市場中佔據了重要的位置；多年成功的合作案例和無人機解決方案民航總局《輕小無人機運行管理規定》(AC-61-FS-2019-20R3)、《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-91-FS-2019-31R1)、《一般運行和飛行規則》(CCAR-91R2)、《民用航空器駕駛員合格審定規則》(CCAR-61R4)等法規中，嚴格規定了無人機該如何合法運行、無人機駕駛員該持有相關的執照才能從業，且飛行活動前需向民航局和當地公安部門進行報備

關於舉辦第二十一期無人機駕駛員執照培訓班的通知

各有關單位：成都華航職業技能培訓學校現舉辦第二十一期民用無人機多旋翼視距內駕駛員執照培訓班，主要進行民用無人機相關理論講解、民用無人機駕駛員模擬飛行練習、民用無人機駕駛員實操飛行培訓等相關課程。本期培訓分為理論、模擬、帶飛、單飛、考試五個環節。

唐山市開平區AOPA無人機培訓機構

Of China ， AOPA-China )，中國AOPA，於2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會( IAOPA)的國家會員，是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。

無人機駕駛員及維修工程師職業培訓基地在交城縣職業中學校籤約揭牌

山西通航智能安全研究院院長、航空飛行器創新基地負責人、太原理工大學機械與運載學院副教授王鶴峰，中國航空器擁有者及駕駛員協會專家顧問邢浙晉，航空飛行器創新基地技術總監楊明以及山西龍城非歌文化交流中心和山西迪銳科技有限公司負責人出席籤約儀式。

深圳技能大賽：無人機裝調工決賽在全球鷹無人機培訓基地舉行

，2020深圳技能大賽——龍崗區職業技能競賽無人機裝調工職業技能競賽決賽在龍崗全球鷹無人機培訓基地舉行。，被譽為「中國民用無人機領域『黃埔軍校』」。由北京航空航天大學知名校友餘景兵於2015年在深圳創立，是經中國民航局授權、中國航空器擁有者及駕駛員協會（中國AOPA）審定合格的專業無人機駕駛員訓練機構，中國民航局授權的「民用無人機駕駛員執照考試點」，華南地區規模最大的民用無人機駕駛員及技能人才培訓基地，廣東省民用無人機標準測評基地，深圳市無人機科普教育基地。

淮南市無人機協會成立

（記者張雪峰）12月5日，經淮南市民政局批准，淮南市無人機協會宣告成立，其業務主管單位為淮南市科學技術協會。協會由本市從事無人機應用、技術創新的團體及個人航模航拍愛好者組成，首批會員50餘人。隨著科學技術的進步，無人機在農業、電力、氣象、交通、公共安全等多個領域得到了廣泛的應用，為經濟社會發展提供了強大的支撐。

無人機駕駛員培訓火熱報名中

無人機駕駛員培訓班培訓什麼？，取得無人機駕駛員執照和民用無人機駕駛員合格證。根據《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，操作重量大於7千克的無人機，飛行範圍超過目視距離半徑500米、相對高度120米，需要考取無人機駕駛員執照。無人機駕駛員執照是由民航局頒發的無人機飛行執照，也是當前官方認可的唯一無人機執照，持證者憑執照有審批空域和申報航線的合法權利。要成為一名有行業競爭力的無人機駕駛員，取得執照是第一步哦！

我市首期應急救援（民用）無人機駕駛員培訓班開班

10月17日，河池市應急管理局在都安三島灣產學研遊基地舉行河池市第一期應急救援（民用）無人機駕駛員培訓班開班儀式。此次培訓內容涵蓋面廣，專業性強，既包括了民航無人機法規、無人機系統概述、空氣動力學原理、旋翼無人機構造原理、空域申請與空管通訊等理論知識，又有模擬飛行訓練、無人機裝機調試、無人機通信系統調試、起飛與降落訓練、四面懸停、航線飛行、應急狀況處置、無人飛行器維修保養等實踐飛行科目訓練，具有很強的針對性和可操作性。

無人機駕駛員前景分析以及就業方向

一、無人機專業前景：中國無人機及其應用是當代高新技術系統集成的產物，涉及的技術領域十分廣泛。低空無人機操控技術屬於新興技術，屬高新前沿科技產業。隨著科技的發展，無人機應用除軍事用途外，在民用領域也越來越廣闊。

無人機駕駛員：就業市場的「香餑餑」

8月14日，在全市第一屆民用無人機駕駛員培訓班學習的台州市棲雲家庭農場負責人胡誠平介紹，他在黃巖的農場有1200多畝，梯田比較多，出於節約人工成本考慮想購買一款植保無人機。如今，無人機正被越來越多地應用於農業、電力等領域，巨大的市場需求讓無人機駕駛員成了「香餑餑」。據人社部中國就業培訓技術指導中心發布的《新職業在線學習平臺發展報告》預計：未來5年無人機駕駛員需求規模100萬人。「我們在工作過程中，接觸到不少企事業單位來電諮詢電大系統有沒有無人機駕駛員培訓班的情況。

無人機培訓還在糾結？九江偉業讓你別糾結了

早在2013年，中國國家民航局曾出臺《民用無人機駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，該法案規定：在我國境內凡起飛重量大於7000克、飛行高度120米以上、飛行距離500米以外及飛入複雜空域的，駕駛員需取得中國航空器擁有者及駕駛員協會的資格證。該規定出臺的同時也明確規定了無人機從業人員必須持有與個人所擁有的無人機所屬重量類別相等，且在有效期內的無人機操作合格證！

無人機駕駛員就業景氣現狀分析報告，68%以上收入高於當地平均水

2017年12月，工業和信息化部印發《關於促進和規範民用無人機製造業發展的指導意見》，提出到2020年民用無人機產業持續快速發展，產值達到600億元，年均增速40%以上的目標。到2025年，綜合考慮產業成熟度提升後的發展規律，民用無人機產業將由高速成長轉向逐步成熟，按照年均25%的增長率測算到2025年民用無人機產值將達到1800億元。

鄭州無人機培訓推薦，月薪過萬的機會千萬別錯過

隨著人工智慧的發展進步，無人機行業得到了快速發展，應用領域日益廣泛。無人機的快速發展也帶來了一系列挑戰和問題，「黑飛」、「擾航」等問題層數不窮，影響無人機行業健康發展。為應對這些問題，國家民航局出臺了一系列政策推動無人機行業健康發展，而這些政策的出臺也催生了無人機配套行業——民用無人機駕駛員培訓。

零基礎，教你如何快速get無人機駕駛員執照

無人機駕駛員培訓班培訓什麼？，取得無人機駕駛員執照和民用無人機駕駛員合格證。根據《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，操作重量大於7千克的無人機，飛行範圍超過目視距離半徑500米、相對高度120米，需要考取無人機駕駛員執照。無人機駕駛員執照是由民航局頒發的無人機飛行執照，也是當前官方認可的唯一無人機執照，持證者憑執照有審批空域和申報航線的合法權利。

為什麼越來越多人選擇學習無人機駕駛員？

無人機駕駛員是人社部、市場監管總統計局聯合發布一種新職業，也是一種高科技領域新職業。含金量高、收入多，發展前景廣闊，無人機飛控師職業你值得擁有。就業前景好隨著我國低空領域開放，催生了億萬市場，其中無人機作為新行業新技術，在低空領域各行業中被廣泛應用。

無人機駕駛員丨民航電子執照+AOPA合格證雙證獲取操作方法

今天我們來給大家分享下「無人機電子執照」如何查詢和aopa合格證獲取方法，方便大家查詢！一、民航無人機電子執照查詢方法方法一：我們準備一部手機，蘋果用戶請在APP Store，直接搜索【無人機雲執照】下載即可