婺城區交通運輸局黨組書記、局長徐彪做客婺城區融媒體，據他透露：
區委全會指出，全力推動「雙城」戰略不斷迭代升級，構建高質量發展體系、高品質生活體系、高效能治理體系，奮力建設「五大名城」，爭當社會主義現代化先行市的排頭兵，我們交通人將緊緊圍繞「補短板」、「謀項目」、「抓落實」，抓好「十四五」開局：一是要基本建成布局合理、內暢外聯、互聯互通、立體多元、綠色智能的「一港一軌四高四幹五聯」現代綜合交通運輸體系。「一港」是指婺州港及航道工程（羅洋作業區、乾西作業區和衢江航道、金華江航道）；「一軌」是指鐵路和軌道工程（金建鐵路、浙贛鐵路外繞、金義東軌道、金武永東軌道、金蘭軌道、金龍軌道）；「四高」是指G60杭金衢高速二期拓寬工程、甬臺金衢高速、金千黃高速、金遂高速；「四幹」是指南山大道（規劃330國道）、虹戴公路二期（S314省道）、蘭婺遂公路（S215省道）、貨運北線；「五聯」是指上華至琅琊公路、白龍橋至長山公路（華龍南街南延）、八達路至長山公路（八達路延伸）、白沙公路至龍乾南街（白沙公路北延）、北山大道。二是補齊城鄉交通的短板，全力打通斷頭路，構建「六橫六縱」的公路幹線路網。「六橫」是指北山大道、規劃省道義烏至江山、虹戴公路、白湯下線、南山大道、貨運北線。「六縱」是指G235婺城至武義段（金華至武義快速路）、S313省道（45省道）金華至蘭溪段、規劃G330國道、蔣羅公路、吳興至龍泉公路（蘭婺遂公路）、白沙公路。三是加快打造婺城三大物流集聚區（竹馬物流園、羅洋物流園、乾西物流園）與浙中多式聯運樞紐港核心區的聯運體系。打造以金華站為核心的綜合客運樞紐，完善城市公交、客運班線等運輸服務網絡，實現樞紐內部便捷立體換乘。