成都軌道交通可能保持著記錄：由於成都地鐵1號線是中國軌道交通當中最為筆直的線路，因此這條線路雖然全長不到40公裡（不算支線），但兩個終點站之間的距離卻有36.4公裡。
在中國各地的軌道交通當中，如果以兩終點站之間的距離來計算，可能沒有超過成都地鐵1號線的36.4公裡，而且成都地鐵1號線還是完全在地下運行的線路。
下圖就是地圖上面的成都地鐵1號線，首位兩站的距離已經被標出。
從地圖上可見，成都地鐵1號線南北兩個終點站之間的距離是36.4公裡，而成都地鐵1號線如果不算支線的話，主線的長度大約是39公裡，線路長度與直線距離如此接近，可見成都地鐵1號線的筆直長度。
下面兩張照片就是成都地鐵1號線經過的筆直大道——天府大道，成都地鐵1號線整體的走向大部分都是如此的筆直，這樣造成了它南北兩端距離非常遠。
下圖就是成都地鐵1號線北端的終點站，這個地方在靠近成都市三環線的地方。
下圖就是成都地鐵1號線南端的終點站，這個地方在靠近成都市外面繞城高速的位置。。
如上面所述，成都地鐵1號線的兩個終點站之間的距離是36.4公裡，這可能是中國單挑軌道交通線路當中的」最長「距離，雖然中國軌道交通的線路還有更長的，但是直線距離超過成都地鐵1號線的，似乎還是沒有的。
一個特例就是北京地鐵4號線-大興線，它的兩側終點站的距離大約是38.2公裡，比成都地鐵1號線略長。不過，這其實是兩條線路貫通的結果，不算同一條線路，如果考慮純粹的同一條線路，還是成都地鐵1號線更長一些。
建設的裡程上來看，一般來說長距離的線路不太容易保持筆直，但是成都地鐵1號線卻是一個另類，這條線路走向就是一個筆直的，因此兩個終點站之間的距離長達36.4公裡。
在中國軌道交通當中，單一線路兩點間距離的記錄，可能就是由成都地鐵1號線所保持的——如果不算北京地鐵4號線-大興線這種兩線拼在一期的線路。