有車的朋友出門在外可能會想過在直接在車裡睡一晚，那麼如果將汽車的門窗完全關死，那麼裡面的空氣能夠讓我們正常呼吸一晚嗎，會不會有危險發生呢？要回答這個問題，我們可以從理論上進行一定的論證。
人體呼吸過程氧氣的消耗量
空氣中氧氣的含量為21%，二氧化碳的含量為0.03%，當我們吸進氧氣之後，氧氣會通過肺泡進入血液，從而被血液帶入我們身體的各個部位，為全身的細胞提供氧氣。身體內通過食物所吸收的葡萄糖會與氧氣發生氧化反應，產生我們生命活動所需的能量，同時伴隨著二氧化碳的生成，而二氧化碳又通過血液運輸到肺部並被排出。
所以我們常說我們吸進去的是氧氣，排出的是二氧化碳，但這個說法並不完全準確，我們吸進去的氧氣並不會完全轉換成二氧化碳，只是其中的一部分。研究表明，我們吸入的空氣氧氣含量為21%，而呼出的氣體的氧氣濃度為16%左右，二氧化碳的濃度則會提升為4%。當吸入的氧氣含量低於16%時，我們可能會出現頭痛，呼吸困難等症狀，這也是高原反應發生的原因，因為海拔越高，氧氣的濃度越低。而當氧氣濃度低於10%時，我們的意識會變得模糊，很快便會昏厥過去。所以當車上氧氣濃度低於16%時，則有可能對我們的身體造成影響。
車內的氧氣夠我們呼吸一晚嗎？
在解答這個問題之前，我們需要先了解代謝當量這麼一個概念，我們用MET來表示，1MET=3.5ml/kg/min，表示我們每千克（kg）體重每分鐘（min）需要消耗3.5毫升（ml）的氧氣。而人體在安靜或休息狀態下，代謝當量一般為1MET左右，下圖是人體在進行不同活動時，代謝當量的估算值。
所以，我們就按照一個代謝當量計算，一個成年人的體重以60kg計算，如果休息8個小時，則會消耗3.5ml/kg/min×60kg×480min=100800ml=0.101m，也就是說一個普通成年人休息一晚大概會消耗0.101m的純氧氣。
一輛小型轎車內的體積大約為3m，那麼3m的空氣夠我們呼吸多久呢？上面提到過，當空氣中的氧氣從21%降到16%左右時，我們的身體就會出現不適，也就是說，我們大概僅能利用汽車內空氣中5%的氧氣，那麼乘以汽車內空氣的體積就能得到3m×5%=0.15m。這個數值會稍大於我們剛剛所計算的氧氣消耗量。
雖然理論上的計算結果比我們的氧氣需求量稍大，但隨著氧氣濃度的不斷降低，即使氧氣大於16%，我們的身體也會發生不同程度的變化，這對我們的身體健康是不利的，有些人認為汽車即使完全關窗也不可能完全密封，會有空氣進入，雖然說汽車上會有一些透氣孔，但實際上汽車上的幾個透氣孔徑太小，對於靜止狀態的汽車來說，氣體之間僅依靠擴散作用進行對流，基本上起不到什麼空氣流通的作用，因此，我們可以認為靜止的汽車內氣體基本上是屬於一個封閉的狀態，因此，在汽車內窗戶緊閉睡覺是很不正確的行為。而在汽車靜止時，窗戶密封情況下開啟空調睡覺則更加危險，由於燃油在燃燒時會產生一定的一氧化碳，而空調會將汽車周邊飄蕩的一氧化碳吸入並吹入車內，一氧化碳無色無味，很容易在不知不覺中就中毒。這種中毒事件在新聞中就多次報導過，所以我們一定要注意。
總結
上面的計算結果僅僅只是一個粗略的平均水平，不同的群體情況都不一樣，有些人可能會在氧氣濃度稍低於空氣時便會出現不適，並且氧氣濃度變低多多少少會引起一定程度的不適，對於每個人來說並沒有一條明確的界限，所以當我們在汽車內休息時，最好將窗戶打開一部分進行通風，保證有足夠的氧氣供應，另外在靜止的汽車內休息時，一定不要在門窗緊閉的情況下開啟空調。