溫州一艘漁船上3人氨中毒 救援直升機出動救援

2020-11-22 溫州新聞網

  溫州網10月26日訊(通訊員 張慶濤)10月26日清晨5點48分,溫州市海上搜救中心接到緊急救援電話:「浙三漁運80528」在北麂島以東40海裡水域附近,船上3人氨中毒,後一人恢復清醒,兩人昏迷。

  接報後,溫州市海上搜救中心立即通報東海救助局溫州基地,通知市農業農村局以及溫州海事局海巡執法支隊做好出艇準備。

  7點10分,東海救助局溫州基地直升機B-7359從溫州機場起飛趕往事發水域。8點55分,直升機將2名昏迷人員接回並移送120。目前,此事還在進一步處置中。

  【延伸閱讀】氨中毒

  氨是一種無色、有強烈刺激味的氣體。易溶於水成氨水,可作化肥用。氨在常溫下加壓可以液化,成液態氮,便於運輸。氨是重要的化工原料,用途很廣,常用於石油冶煉、化肥製造、合成纖維、製革。醫藥、塑料、染料等製造業中。在氨的生產製造、運輸、貯存、使用中,如遇管道、閥門、貯罐等損壞,洩漏氨氣可造成中毒。氨對皮膚黏膜有刺激及腐蝕作用,高濃度可引起嚴重後果,如化學性咽喉炎、化學性肺炎等,吸入極高濃度可引起反射性呼吸停止、心臟停搏。

本文轉自:溫州網 66wz.com

相關焦點

  • 淺析海上救援任務中的水上飛機和直升機
    而水上飛機在海面上起飛時都有一定的浪高要求,例如即使是抗浪性較好的日本US-1A/US-2水上飛機可以在3米浪高的條件下起降,但在一些需要航空救援的惡劣天氣下仍然是遠遠不夠的,此時能出動的飛行器也只剩下了直升機。
  • 尺短寸長:海上救援任務中的水上飛機和直升機
    而水上飛機在海面上起飛時都有一定的浪高要求,例如即使是抗浪性較好的日本US-1A/US-2水上飛機可以在3米浪高的條件下起降,但在一些需要航空救援的惡劣天氣下仍然是遠遠不夠的,此時能出動的飛行器也只剩下了直升機。
  • 江西六名驢友被雷擊中:一人死亡,當地出動救援直升機
    江西六名驢友被雷擊中:一人死亡,當地出動救援直升機 澎湃新聞記者 呂新文 實習生 豐屹 2019-07-10 19:08
  • 臺海巡船萬裡外救援漁船 創史上最遠救援紀錄-巡護七號;鯊魚刀;特...
    臺海巡船萬裡外救援漁船 創史上最遠救援紀錄 發布時間:2013年07月29日09時17分   稿源:中國臺灣網   編輯:中安在線   導報綜合臺媒28日報導27日清晨4點30分,在距離臺灣鵝鑾鼻東南方10945公裡處,臺當局「巡護七號」海巡船冒險登上「特宏興368號」
  • 蔣小華:狂濤上的救援「神鷹」
    蔣小華身著飛行隊救生制服懸吊在救助直升機上,腳下是波濤洶湧的大海。自2013年加入交通運輸部北海救助局飛行隊以來,這位「80後」救生員劈風斬浪,一次又一次地將瀕臨絕境的遇險者從死神手中奪回。5年間,他與機組成員在驚濤駭浪中安全救助飛行900多個小時,成功救助各類遇險人員120多人。僅2017年,他就在死亡線上救回了39條生命。
  • 船員公海遇險 深圳救援直升機索降救人
    救援中。中信海直救援隊供圖中新網深圳1月11日電(記者 鄭小紅 陳文)10日下午,一架直升機飛抵澳門以南約100海裡公海海面,懸停在一艘貨輪之上,機上兩名OAMA(經緯航空醫療)醫生「從天而降」,救起一名受傷船員,直升機載著受傷船員向深圳飛去。
  • 四川一直升機墜毀3人遇難,消防救援人員開展救援
    據四川省阿壩州黑水縣公安局官方微博@平安黑水110 消息,9月26日11時40分許,黑水與茂縣交界處(黑水境內約200米)發生一起直升機墜毀事件,機上3人不幸遇難。當地消防救援人員急赴現場展開全力搜救。據了解,該直升機為深圳金石航空公司所屬的民用小型直升機。
  • 堯城機場2號機庫:直升機應急救援滅火
    在2020堯城(太原)國際通用航空攝影展展廳(太原堯城機場2號機庫)國內通用航空作業展區有這樣一組直升機緊急起飛救援滅火的紀實照片:鏡頭近距離地記錄了我國引進的俄制卡32共軸雙槳救援直升機緊急出動的工作過程,空中飛行的直升機和其吊掛的巨大的懸吊水箱是識別其的重要標誌,展廳裡提供的國內森林火災過火面空中影像也實屬罕見(現場有相關紀實組圖)。
  • 救援直升機,常駐嘉興啦
    前不久,浙江省在我們嘉興布設了一個應急救援直升機常態化備勤點,備勤點駐紮一架救援直升機和機組人員,我們嘉興這邊要是出現什麼險情,經過報批,他們會以最快的時間實施救援。這也標誌我們嘉興的應急救援進入了航空救援時代。昨天,記者跟隨機組人員一起,參加了一次日常訓練。
  • 精準投送,高效救援
    8月24日9時20分,奔赴甘肅隴南救災的西部戰區陸軍第76集團軍某陸航旅再次出動三架運輸直升機,兵分三路飛赴甘南藏族自治州舟曲縣李子坪村、中寨鎮、博峪鄉,展開救援行動。由於領受任務時間緊張,救援機組未能第一時間獲得大比例航線圖。考慮到救援時間有限,他們決定依據普通比例航線圖飛行。
  • 漁船沉沒!5人失聯!漳州一船員抓住木板,海上漂流10小時……
    機組在12時9分抵達現場,發現大片油汙帶以及散落在海面上的木板、椅子等物品,沒有發現失聯漁船,機組根據現場情況判斷,漁船可能已經沉沒,隨後機組擴大搜索半徑,12時42分,機組在海面上發現1名落水者正趴在木板上,情況危急 。 隨即,救助直升機懸停,救生員下到水中救起落水人員,經過救生員核實該落水人員正是失聯漁船「閩東漁64952」的船員。
  • 美媒:海中找郭川難度大 救援直升機續航是難題
    夏威夷的一家直升飛機旅遊公司可以提供最多10架直升機,但續航能力只有500公裡。郭川的岸隊正計劃恢復「青島號」帆船,並且爭取展開自救。 夏威夷的一家直升飛機旅遊公司可以提供最多10架直升機用於救援,但是這種直升機的續航能力只有500公裡,而郭川落水點離夏威夷至少900公裡,所以需要得到有海上加油平臺的艦隻支援。郭川駕船航行的是非傳統航路也不是漁區,很難聯絡到過往的商船和漁船。郭川遇險時,離他最近的一艘商船都在三四百海裡之外。
  • 中國漁船在玻里尼西亞海域沉沒 已致4名中國人遇難
    中國漁船在玻里尼西亞海域沉沒1/2) "← →"翻頁 圖為8月6日,一架直升機在沉沒的
  • 醫療救援直升機亮相煤博會
    「直升機具備垂直起降功能,不受道路和地面情況影響,可以在多種複雜環境,以及車輛難以進入的區域執行緊急救援、物資運送、空中指揮等任務...」9月9日,在第十五屆榆林國際煤博會期間,陝西秦漢通用航空有限公司的貝爾407GXP直升機亮相,吸引了不少客商駐足觀看。
  • 海南首例直升機在高速路上採取絞車方式懸停救援
    中新網海南新聞4月25日電 (譚瑩)4月24日上午10點左右,海南醫學院第二附屬醫院急診科接到120來電稱:海南G98環線高速澄邁段(海口往澄邁方向),有一男子在駕車途中突感心臟不適,劇烈胸痛,疑似突發心梗,急需緊急救援,因救護車無法到達現場路段,需要空中救援。  海醫二院急診科立刻啟動緊急救援機制,第一時間聯繫設在院內的金匯空中救援中心。
  • 部分直升機能飛到8000米以上的海拔,為何不用在珠峰上救援?
    少數幾款直升機可以飛到8000米以上的海拔高度,直升機飛行最高紀錄為12000多米,但是珠穆朗瑪峰頂上條件惡劣,即便直升機飛上去可操控性也很差,隨時都有墜機危險。如果我們查看細節,珠峰頂上並沒有可供直升機降落的地點,而且直升機在珠峰頂上的可操控性極差,飛行員只是在上面盤旋著陸,起落架雖然觸底,但螺旋槳始終以最大功率運行著,停留時間3分15秒。
  • 運城消防組織開展第二戰區危化品洩漏事故救援實戰演練
    為進一步錘鍊提升全市消防救援隊伍滅火救援綜合實戰能力,9月25日,運城市消防救援支隊在山西晉豐煤化公司聞喜分公司組織開展第二戰區危化品洩漏事故救援實戰演練。此次演練共調集聞喜縣消防救援大隊、絳縣消防救援大隊、垣曲縣消防救援大隊以及單位微型消防站、交警、120急救、環保等社會聯動單位共計9車、60餘人參加。演練由副支隊長兼滅火救援指揮部部長王進組織指揮。演練假設晉豐化工合成車間球罐區域發生液氨洩漏,有1名操作人員在洩漏區中毒暈倒被困,情況十分危急。
  • 英國的空中醫療緊急救援
    目前,向英國空中醫療救援慈善機構提供直升機、飛行員和維修支持的主要有3家公司,分別是巴布科克MCS(前邦德航空集團,其中包括邦德航空服務公司)、特種航空服務隊(警察航空服務及醫療航空服務)和直升機包機公司。英國空中緊急救護用的大部分直升機是由巴布科克緊急救援系統(MCS)提供和飛行的,自20世紀80年代起沿用至今。
  • 東疆特色租賃業務引進救援直升機
    近日,中建投租賃通過東疆項目公司向中國通用航空有限責任公司(以下簡稱「中國通航」)交付2架加載高性能發動機的Mi-171大型直升機,用於執行國家應急救援任務,成為國家應急救援航空體系建設的重要力量。》,《方案》中在「建設應急救援航空關鍵力量」部分明確,租用Mi-171大型直升機,執行高原地區航空應急救援任務。
  • 貨船在颱風中擱淺,中國飛行員趕到,頂12級風倒飛直升機救出9人
    9月16日左右,受颱風「山竹」影響,廣東沿海風大浪急,各船隻紛紛入港系泊退避,但有一艘獅子山籍的貨船卻沒有那麼幸運,該船在汕頭海門灣附近和狂風暴雨拼搏時,卻「屋漏偏逢連夜雨」,貨船的主發動機故障,失去動力。失去動力的貨船立刻被狂風巨浪橫推到岸邊,在礁石上擱淺,船員多次試圖脫困無果,被困24小時後,向基地位於福建廈門的交通運輸部東海第二救助飛行隊發出了求助信息。