汽車胎壓標準2.5?別傻了,聰明人都這樣調!

2020-12-06 行攝萬水千山

目前汽車已經成為了我們日常生活中不可或缺的交通工具之一,當然隨著經濟的快速發展,很多普通家庭和工薪階級的消費者能買到了一輛屬於自己的私家車。

我們在購買車輛時都比較關注汽車的品牌,配置,做工,油耗等各方面,選擇品牌無非就是選擇它的可靠性,因為對於銷量高的車型而言,它的質量也會相應的好一些。但是很多車主也發現,同一個品牌的車型為什麼有的車開5年不壞,為什麼有的車開兩三年就需要去更換零件,其實就跟大多數車主的使用習慣有關,那麼今天小編就來跟大家聊一下汽車胎壓的問題。

隨著現在汽車技術的不斷進步。胎壓檢測這項配置也成為了很多車型的標配。這個配置可以更加方便的讓我們車主了解輪胎的情況,保證行駛安全,大多數車輛的使用手冊上胎壓標準數值都是2.5。這個數值不宜過大,也不宜過小,因為我們在日常開車時,尤其是在高速上行駛。胎壓不穩定,對於汽車來說就有潛在的危險性。

但是這個標準並不是一定的。因為汽車輪胎內是有氣體的,所以碰到寒冷或者是炎熱的環境時會發生熱脹冷縮的現象。當我們在夏天行車時,輪胎的胎壓可以比標準的2.5低0.1~0.2左右,而在冬天時,由於天氣較冷,胎壓可以高出標準數值0.1或者是0.2。根據天氣的不同,大家可以自行調節一下胎壓,讓我們的汽車時刻保持在安全標準的行駛狀態。

對於汽車胎壓標準2.5?別傻了,聰明人都這樣調!大家怎麼看,歡迎大家關注,吐槽,如想了解車型,請在下方留言。

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    一般輪胎廠家會在輪胎上標註該輪胎的氣壓值,致使有些廣州汽車拆車件車主會依照此數值給輪胎充氣。但實際上這是不對的,針對不同的車型,輪胎胎壓肯定是不同的,所以要依照車輛的規範胎壓來充氣。拆車件車輛規範輪胎胎壓在哪裡?
  • 汽車輪胎胎壓多少合適?
    汽車輪胎重要性自不必說,千裡之行始於足下嘛。有的朋友就是不知道輪胎的胎壓多少才合適。太高,太低都不行,而且受天氣,承載人數等條件影響。有的說2.3,有的說2.5等等那到底多少氣壓是合適的呢?最簡單,也是最科學的辦法,就是看汽車加油箱的蓋子,上面有胎壓的標準汽車胎壓一般分為兩種:1,低胎壓:低壓胎一般適用私家轎車上,通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。
  • 換輪胎後胎壓該打多少,統一打2.5bar真的沒問題?
    然而不少細心的車友表示疑惑不解,明明汽車廠家在車門處或者油箱蓋處標明了這款車的標準胎壓,為什麼大部分汽修廠還是一律給你打上2.5bar的氣壓呢? 輪胎一律打2.5bar,單純是為了偷懶? 人們最先聯想到的便是「偷懶」!也無怪乎車主們會生出這種想法,一家汽修店每天進店的車輛少則十數臺,多則數十臺,各種品牌、車型囊括其中,莫說是技師們很多車主自己都不知道自己車輛的標準胎壓究竟是多少。
  • 汽車正常胎壓是什麼標準?
    汽車胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎和四季變換有關係。並且胎壓與車的性能有緊密聯繫,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
  • 有人說汽車胎壓調到2.5比較合適,真是這樣嗎?看看老司機怎麼說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」汽車已經是家家戶戶不可缺少的東西,不過汽車是一件消耗品,我們需要注重平時的保養,這樣才能讓汽車使用的時間更長。對於汽車的保養我們車主很少注意輪胎,其實輪胎不注意的話很容易爆胎,特別是汽車胎壓不正常的時候,我們尤其要注意汽車胎壓。有人說汽車的胎壓調到2.5比較合適,真是這樣嗎?看看老司機怎麼說,胎壓這個數或許比較安全。
  • 不是任何時候胎壓都按2.5調,為保安全得按這個數來
    不是任何時候胎壓都按2.5調,為保安全得按這個數來買車在當今社會不再是一件難事,分期購車和零首付買車的汽車店到處都是,只要自己的經濟能力能夠負擔起之後的還款費用,手裡有個駕駛證,輕輕鬆鬆就能提一輛車。新手車主剛開始大部分都不知道該怎麼養車,只知道車輛可以用來代步,其他的如何正常操作不會影響到車輛的使用壽命,讓車輛的性能保持良好,這方面都不是特別懂,只是自己想當然就是這麼做。就拿胎壓來說,正常的科普知識都說正常胎壓應該是2.5,當車輛測量胎壓或者胎壓檢測器顯示胎壓不是這個數的時候就趕緊去修理店進行胎壓調節。其實不然,並不是任何時候的胎壓都按2.5的標準來調,為了確保行車安全還得區分不同的情況。