馬斯克表示,特斯拉未來3年的售價將達到2.5萬美元

2020-12-05 汽車信息網

特斯拉電池的製造方式可能發生巨大變化，執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)堅信，2.5萬美元的「自動駕駛」特斯拉指日可待。

售價14萬美元的超高性能格紋模型和奇特的自動駕駛技術很酷(當然，這也使所有狂熱者都趕到了特斯拉的院子裡)，但我認為，電動汽車唯一能夠取代內燃發動機的方法就是提高價格。下降。幸運的是，特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon Musk)似乎也知道這一點，他對電動汽車公司能否在未來幾年內生產出25,000美元的電動汽車充滿信心。

在特斯拉年度股東大會和2020年電池日活動上，特斯拉動力總成和能源工程高級副總裁馬斯克和德魯·巴格裡諾概述了一項旨在降低電池和電動汽車製造成本的廣泛計劃，該計劃幾乎改變了特斯拉製造方式的各個方面汽車。

特斯拉估計，採用新的「餅乾錫」電池設計可以使每千瓦時成本降低14%，而採用新型更小，更高效的Terafactory製造設計可以進一步降低18%。通過簡化如何將電池放在一起，特斯拉估計，它能夠在2022年生產100億瓦時的價值的電池容量-這之上，它從供應商LG和松下收購的細胞-一直延伸到3000到2030年達到GWh(3太瓦小時)的生產能力。

新的矽陽極化學技術，鋰循環利用和鎳陰極化學技術創新以及新的「結構電池構造」技術(進一步降低了電動汽車底盤的重量和強度)，進一步帶來了收益，估計總成本降低了56%每千瓦時。受益於相同的能量容量和較低的製造成本，估計車輛續航裡程增加了54%。該公司確信，它可以將降低的成本傳遞給消費者。

「這對我們未來的產品意味著什麼?我們有信心，我們可以長期設計和製造出價值25,000美元的引人注目的電動汽車，」馬斯克在觀看與會人士的熱烈掌聲中說道。個別的特斯拉Model 3轎車-這家汽車製造商目前的價格約為38,000美元的負擔得起的電動轎車。

「我們的第一輛汽車是昂貴的跑車，然後是價格稍低一些的轎車，然後是大眾市場的Model 3和Model Y，」馬斯克繼續說道。「但是在最初的幾年裡，製造可負擔得起的電動汽車一直是我們的目標。我認為大概從現在起三年後，我們就可以製造出非常引人注目的25,000美元的電動汽車，而且它也是完全自動駕駛的。」

這也許不是埃隆提出的最具轟動性的說法(或最具爭議性的說法)，但是對於價格適中的汽車和電動汽車的愛好者來說，具有可用範圍和引人注目的價值的電動汽車即將問世可能是當今最令人振奮的消息那些。在演講過程中，馬斯克還提出了最終每年製造2000萬輛汽車的目標-這一數字源於人們希望替換「至少地球上總車隊的1%」。

當然，馬斯克隨後用嘶嘶作響的捲軸結束了表演，重點介紹了在WeatherTech Raceway Laguna Seca上超高性能Model S Plaid的「超越可笑」賽道時間。我想你一定要結束。

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