配網故障高精度定位裝置怒江首次投入試運行

2020-12-05 民族時報

本報訊(孔碧光) 11月12日,由雲南電網有限責任公司怒江供電局主導的《基於多源信息融合的配網故障精準定位技術研究與應用》科技項目研發成果——配電網故障高精度定位裝置,分別在怒江電網配網故障多發的1條10kV線路和1條35kV線路及3座35kV變電站進行安裝調試,並投入試運行。

該科技項目可以有效提高配網運檢能力和減少故障停電時間,在配網智能化運用中起到舉足輕重的作用,裝置具有性能不受線路拓撲結構、系統運行方式、過渡電阻、分布電容等因素的影響,不改變一次線路結構、不停電安裝等特點,可實現配網初始接地故障的感知和定位,該技術將作為配網故障定位和智能配網建設的重要組成部分,配電網故障暫態行波定位裝置的成功試運行為配網智能化運維奠定了基礎,是配網故障高效精確定位,降低停電損失、節約人工成本、減少安全風險、提高供電可靠性的一次重要工程實踐,有望在配網運維解放勞動生產力、減少運維成本方面取得新的突破。

轉載請註明來源《民族時報》

相關焦點

  • 物聯網技術創新應用助力配網高效運維——配電線路狀態檢測器在配...
    公司自成立以來,注重科技投入,提高企業自主創新能力。先後累計投入研發經費二千萬元人民幣,成立研發技術中心,致力於電力線路金具、配網自動化和其它產品(智能電子鎖、智能無線傳感器、10KV串聯多腔室滅弧防雷保護器)的研發與技術改良。與華中科技大學產學研合作。公司具有院士1人,高級工程師10人,工程師8人,大專以上學歷佔公司總人數的63%。
  • 江蘇電力成功開展配網多數據來源單相接地故障精準研判試驗
    江蘇電力成功開展配網多數據來源單相接地故障精準研判試驗 作者:黃蕾 王升波    來源:中國電力網  發布時間:2019-05-28    「弧光接地試驗完成,故障線路為10千伏董莊1號線,故障區段為40號杆與沙東村5號支線15號杆之間
  • 陝西舉行北鬥衛星導航定位基準站系統建設與試運行發布會
    充分利用國家、地震、氣象等行業部門已有基準站資源,有效節約了財政資金投入。與陝西相鄰8省市(四川、重慶、湖北、河南、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、)籤訂了基準站數據共享協議,實現了與鄰省邊界區域的基準站數據共享,共享數量目前為全國之最,解決了與鄰省空間參考框架統一、邊界區域存在服務縫隙與盲區等問題,提升了陝西省與毗鄰省的衛星導航定位系統服務能力,為區域共享合作提供了重要的技術支撐,有效填補了陝西省缺乏高精度實時導航定位服務能力的空白,以及全國衛星導航定位基準站「一張網」幾何中心區域的空白
  • 江蘇電力實現多源數據單相接地故障精準定位(聚焦泛在電力物聯網)
    這意味著該公司在國網系統率先實現基於多源數據的小電流單相接地故障的精準研判。  一直以來,在變電站10千伏出線發生單相接地故障後,配網調控員無法精準判斷接地故障到底在哪條線路上。「之前只能通過『拉路法』,配網調控員通過D5000系統一條條地查看變電站的10千伏出線,費時費力不說,還可能造成非故障線路的短時停電,影響客戶的用電體驗。」江蘇電力調度控制中心綜合技術處副處長楊梓俊說。
  • 北鬥系統高精度定位服務的秘訣
    據《新華每日電訊》報導,10月14日,中國信息通信研究院發布北鬥高精度定位服務平臺(北鬥定位2.0版),可將民用手機的定位精度提高到1.2米。這意味著我們在駕駛車輛行進時,手機「導航」就能告訴我們是在主路還是在輔路。近期,華為發布的新款手機就實現了亞米級北鬥導航定位,可進一步分清我們車輛行駛在主路或輔路的哪個車道。那麼,北鬥系統是如何實現這一高精度定位服務的呢?
  • 天津市氣象局建成地基微波輻射計 並投入業務試運行
    天津市氣象局建成地基微波輻射計 並投入業務試運行 來源:中國氣象報社   發布時間:2012年04月18日08:16
  • 配電物聯網在單相接地故障搶修精準指揮中的應用
    國網金華供電公司的研究人員陳志華、張波,在2020年第9期《電氣技術》雜誌上撰文,通過充分應用配電自動化、大數據、雲計算等現代信息技術,實現配網故障信息全面感知及各系統間應用的靈活配合,並梳理出新的配網單相接地故障精準指揮模式,使得在配網發生單相故障時,各專業班組間能高效聯動,綜合開展故障主動研判,精準定位故障點,大幅縮短故障隔離時長
  • 2釐米高精度定位、適配L3級別自動駕駛,千尋位置高精度定位
    千尋位置高精度定位將成為L3級別自動駕駛技術的重要構成部分,可以說,當下市場高精度定位已經成為眾多汽車廠商推出高階自動駕駛汽車不可或缺的一部分。文丨AutoR智駕  明陽千尋位置全球最大規模高精度定位路測已取得階段性成果。
  • 堅持前沿探索,千尋位置布局面向未來的高精度定位技術
    堅持前沿探索,千尋位置布局面向未來的高精度定位技術 來源:財訊網 • 2020-11-02 17:41:47
  • 2釐米高精度定位、適配L3級別自動駕駛,揭秘千尋位置高精度定位...
    +慣導組合算法仍能保證高精度定位效果,讓全場景自動駕駛成為可能。今年7月份,千尋位置已宣布「全國一張網」再次升級,在之前已能覆蓋全國大部分區域的基礎上,實現國家高速公路網同步全覆蓋,包括剛開通的連接北京和新疆的G7高速公路在內,為智能駕駛「鋪路」。對於正在規劃或建設中的高速公路網,千尋位置會繼續跟隨國家路網建設步伐,同步實現北鬥地基增強站覆蓋。
  • 2釐米高精度定位、適配L3級別自動駕駛,千尋位置高精度定位 - 新聞...
    千尋位置高精度定位將成為L3級別自動駕駛技術的重要構成部分,可以說,當下市場高精度定位已經成為眾多汽車廠商推出高階自動駕駛汽車不可或缺的一部分。 文丨AutoR智駕 明陽 千尋位置全球最大規模高精度定位路測已取得階段性成果。
  • 精度提高到1.2米,北鬥系統如何實現高精度定位服務?
    據《新華每日電訊》報導,10月14日,中國信息通信研究院發布北鬥高精度定位服務平臺(北鬥定位2.0版),可將民用手機的定位精度提高到1.2米。這意味著我們在駕駛車輛行進時,手機「導航」就能告訴我們是在主路還是在輔路。近期,華為發布的新款手機就實現了亞米級北鬥導航定位,可進一步分清我們車輛行駛在主路或輔路的哪個車道。
  • 全球首臺160千伏超導直流限流器投入試運行
    中新社廣州8月17日電 (王華 沈甸)世界上電壓等級最高、容量最大的160千伏超導直流限流器17日「走出」實驗室,在廣東汕頭南澳柔性直流系統掛網試運行。南澳島風力資源豐富,世界上第一個多端柔性直流輸電工程——南澳±160千伏多端柔性直流輸電示範工程2013年在此投運。
  • 高精度定位 北鬥衛星導航系統助力疫情防控
    北鬥高精度定位設備,確保火神山和雷神山醫院的測量標繪工作迅速完成;基於北鬥的無人設備,既能運送醫用物資又能實現防疫作業……北鬥馳援,讓防控工作更加高效精準,我們戰勝疫情的底氣與信心更足。在疫情防控阻擊戰中,一系列創新技術派上了大用場,其中北鬥衛星導航系統快速響應,融入多項防控工作之中,擔起了抗疫的科技先鋒。
  • 自動駕駛之高精度定位
    本文主要講解IMU在自動駕駛定位中的應用  01  高精度定位的工作原理  在無人車感知層面,定位的重要性不言而喻,無人車需要知道自己相對於環境的一個確切位置,這裡的定位不能存在超過10cm的誤差。  02  高精度定位的方法  為了滿足自動駕駛對導航與定位的要求,採用的方法有:  1、
  • 千尋位置:高精度定位應用大量落地 高水準服務是硬道理
    讓機器擁有人類的感知,構建和計算網、網際網路並行的精準時空網絡,正在成為行業共識。在自動駕駛、智能城市、智能電網、智能農業等多個領域,高精度定位服務已經無處不在。數億級服務規模後面,有一家時空智能的基礎服務商,始終用安全可靠的服務,保證萬物互聯的精準高效運轉。它就是千尋位置。
  • 推出多款高精度定位產品,六分科技發力三大市場
    7月15日晚,四維圖新旗下高精度定位服務提供商六分科技,推出多項差分數據產品及高精度定位引擎方案。 在六分科技看來,高精度定位市場分為新興市場、消費市場和傳統市場三大類。其中,智能駕駛、無人機、智慧城市等新興市場,對定位精度需求是實時釐米級;共享出行、網約車手機定位等消費市場,對精度需求是實時亞米級;測量、測繪、駕考駕培、形變監測等傳統市場,對精度需求是實時釐米級,及事後毫米級。
  • 高精度定位的工作原理、方法及應用
    高精度定位的工作原理在無人車感知層面,定位的重要性不言而喻,無人車需要知道自己相對於環境的一個確切位置,這裡的定位不能存在超過10cm的誤差。GPS可以為車輛提供精度為米級的絕對定位,差分GPS或RTKGPS可以為車輛提供精度為釐米級的絕對定位,然而並非所有的路段在所有時間都可以得到良好的GPS信號。
  • 連通區內15城,灣區大科學裝置「鵬城雲網」試運行
    來源:南方網&nbsp&nbsp&nbsp2020年12月03日 08:37
  • 世界電壓等級最高160千伏超導直流限流器示範工程試運行
    世界電壓等級最高160千伏超導直流限流器示範工程試運行 發布時間: 2020-08-25 11:04:31   來源:  作者:莊漢彬、曹浪恆