最老合伙人玩新能源 4人加起來超300歲

華龍網9月29日6時訊 （見習記者 鄧亮） 沒有夢想和鹹魚有什麼區別？可慢慢地，我們只想做一條鹹魚。十年、二十年、三十年，堅持一個夢的可能性有多大？不如喝碗TVB牌心靈雞湯，繼續加班到心慌。

其實這是一種病，叫假裝有夢想！

夢想和堅持從來都不是正相關關係。堅持了也不一定成功。雖然道理很喪，但也有逐夢四十年的正能量。

李德彬

李德彬，今年86歲了，屬馬的人犟，為了將自己四十多年的堅持變成現實，去年賣房創業開公司。還找了幾個老兄弟夥入股，4個人加起來300多歲，組成了個中國最老合伙人戰隊，玩的是新能源。

幾個老爺子說，他們的發明，可以虐翻特斯拉。......!!? 我又確認了一遍。「對頭，虐翻特斯拉！」不好說這幾位爺是戰鬥力爆表還是自信心爆棚？反正結束採訪後，我心裡就一個大大的「服」字。

血與火澆灌出的夢想種子

合伙人中，開縣人李德彬歲數最大，算是帶頭大哥。

18歲入伍，第二年也就是1950年，李德彬就奔赴了抗美援朝前線。

「戰場上好多同志受了傷，都是擔架抬下去的，又慢風險又大。」李德彬回憶道，當時自己心頭就有個想法，要是有個法子能改變下這種情況就好了。

小功率循環發電機樣機

那時，一顆夢想的種子已經在他心裡種下了，這一種就是一輩子。

1953年，回國後的李德彬進入了湖南長沙高級工程兵學院，對工程機械等學科進行了3年半的系統學習。這讓他心頭的種子有了生根發芽的營養。

愛情是堅持夢想最好的基石

1969年，李德彬以上尉軍銜退役轉業到了萬州，在這之前他與自己的妻子趙女士相識並結婚。

成家立業後的李德彬還是不安份，心裡的種子在作怪了。

1973年，李德彬完成了自己第一個發明「飛魚」的構想。一個可以低空飛行的載人飛行器。「飛魚」能裝5個人，離地數百米，龍骨外由多個充滿氦氣的小氣囊構成，被子彈打破一兩個氣囊不會影響「飛魚」的功能，就算墜落，仍然可以靠外面的氣囊像蹦蹦床一樣軟著陸。（類似美國火星探測器著陸的過程）。

「雖然現在是和平年代了，不用運傷員了，但這條『魚』在救災時也能排上很大用場的呀。」 老人說到這兒，眼神有點泛空，像是在回憶著什麼。

從1973年構想完成到現在，已經過去了40多年了。40多年裡，李德彬為了這條「魚」沒有少折騰。

特別是退休後，更是全身心的撲在了上面，研發經費也是從老倆口的退休金裡省出來的。前前後後一共投了多少錢，沒有統計過。

只是，李德彬告訴記者，去年老伴走了留給他一句話：這下你可以把房子賣了，繼續搞你的研究。

李德彬還真把自己在南橋寺唯一的住房給賣了，賣了40萬，加上和妻子一輩子的積蓄10萬元錢，全部投入了他的研究。

「在一起60多年了，她一直都很支持我，可惜沒讓她看到最終的成果。堅持下去，有一天她一定可以看到的。」他說得很堅定。

60多年的陪伴讓當年那顆種子早就枝繁葉茂，等著開花結果了。

地表最老戰隊，向夢想衝刺

李德彬的「飛魚」參加過重慶的高交會，拿到過發明專利。可與實際商用間仍趴著一隻攔路虎——能源！

李德彬心中理想的「飛魚」是不能喝油的，那樣不安全也不環保。電力成了最可能的選擇。但普通電池的續航能力又不能達到李德彬的要求。

渝飛公司參加北京科博會

「這個天上飛的和地上跑的還不一樣，飛上天了再喊電不夠，想找地方充電可能有點難喲。」李德彬笑著說，要做我們就要做巴適、做好。

「我們」指的是這隻平均年齡78歲的中國最老合伙人戰功隊。

除了李德彬，戰功隊成員還包括，82歲的何光祥、77歲的何靜波，68歲的張良煥。

何光祥在部隊裡是修汽車、坦克的。1957年回到地方，同樣，也是一個閒不住的技術宅。因為當年家中常停電，他就搞了個循環衝電的東西解決家裡停電的煩惱。

去年，何光祥和李德彬經人介紹見了面，兩位「80（歲）後」一拍即合，決定拉起隊伍好好幹一場。何靜波和張良煥本來就是李德彬的老同事，自然選擇了加入。

今年，3月3日老同志們組隊完成，渝飛科技公司掛牌成立。何勁波將自己的發明專利塑料易拉罐帶入了公司，張良煥因為有過管理經驗當上了總經理。兩位「80後」則成為公司的研發核心。

第一次出徵，結果2500萬飛了

公司成立的第一件事，就是將循環發電機向國家申請了專利。因為，大家認識到目前的大環境下，循環發電機的應用範圍更廣商業價值更大（可以用在電動汽車、戶外供電等方面）。可談到商業，幾位老爺子就搞不懂了，於是何光祥把自己的女婿也「拉下了水」，要知道公司裡的每個人都是分文不取，無償在為公司上班。

渝飛科技張苓在北京科博會參展

這位40多歲的年輕大叔叫張岑，他一加入瞬間提高了公司整體顏值，優化了年齡結構，並進行了第一次鼓舞人心的遠徵。

今年6月初，經過市科委的嚴格甄選，渝飛科技和另外10多家重慶高科技企業一起參加了第20屆北京國際科技產業博覽會。

展會期間，天津濱海區的一家傳媒集團看上了渝飛科技這個技術，當場表示願意要5萬套產品，用在戶外廣告牌的電源供給上。

「一套算個5000元，5萬套就是2500萬喲。」做為辦公室主任兼司機的張岑回憶道，當時他先吞了吞口水，然後用普通話很禮貌地告訴對方：對不起，目前只有樣機沒有產品。

「有啥子辦法嘛，公司帳上就李伯伯的50萬，要馬上出產品根本做不到。」張岑說。

北京參展，雖說錢沒掙到，但名氣卻是打響了不少。

軍方對渝飛科技的循環發電機項目也相當感興趣，現場考察一番後，還給渝飛科技發了邀請函，請他們參加軍民產品推介會。

「最後我們主動沒去，去了也拿出不產品啊。」張岑說，現在公司最迫切的就是要有產品出來讓技術變現！

讓二手電奔奔一口氣跑700公裡 年底玩爆特斯拉

北京之行分錢沒賺到，幾位老爺子反而像打了雞血一樣，更來勁了。

「小功率的用到廣告牌上別人認可了，大功率的用到電動汽車上，也一樣可以呀。畢竟原理是一樣的。」何光祥簡單的解釋了下循環發電機的工作原理：以一塊300W功率的蓄電池為例，正常情況下它能支持一個300W功率的用電設備工作一小時。而循環發電機的關鍵就是，首先將蓄電池輸出的電能送進一臺電機，用電機帶動發電機，進行發電，通過升壓放大等轉換，比如從300W放到大500W，然後再提供300W給用電設備工作，剩下的200W以直流電的方式重新充進蓄電池裡，相當於蓄電池是在邊工作邊充電。

張良煥 何光祥 何靜波

「當然，這其中肯定還是會有一些能量的消耗，不可能成為永動機。不過，從目前我們的測試情況來看非常不錯。」李德彬和何光祥一起，從一個鐵皮櫃裡拿出了循環發電機從第一代到第四代的試驗樣機。從記錄的實驗數據來看，第一代產品就能將一塊蓄電池的工作時間從30分鐘延長到9個小時。

「我們已經搞出了1KW的樣機，通過初步測試可以將工作時間延長2-3倍左右。」張岑說，接下來將把樣機裝上電動自行車進行實測。

我百度了一下，一般1KW電動自行車的續航裡程在50公裡左右，如果延長2-3倍將達到150公裡的水平。

「這是第一步，下一步計劃是在今年底做出50KW的樣機，再收個二手電動奔奔裝上測試，按我們的計算，可以在不充電的情況下，在成渝高速上跑個來回是沒問題的。」

成渝高速一個來回近700公裡，現在全球最牛的特斯拉電動汽車的續航裡程也才在350公裡左右。

「我知道你說的特斯拉，裝上我們的循環發電機後，隨便一輛電動奔奔絕對在續航能力上遠遠超過它。」這位大叔眼睛也冒光了，像被那幾位打了雞血的老爺子傳染了一樣。

他說出了堅持40多年的秘密

夢想的魅力永遠都在那越接近成功越是難以抑制的興奮中。這種興奮讓人忘記疲勞、忘記時間、忘記年齡、忘記了即將到來的國慶節。

這幾天，公司裡喜迎國慶的方式很特別，全員加班。在寸灘租的100多平民房既是公司辦公搞實驗的地方也是宿舍。

為了讓1KW樣機儘快上路實測，李德彬和何光祥，半趴在工作檯上，帶著老花鏡，先是對著樣機忽遠忽近的一陣瞅，然後再拿著專用工具小心的撥弄幾下，看著活不重但要求精神力的高度集中。李德彬因為去年裝上了心臟起搏器，先坐下來休息了。

「還是原來書讀少了，別人是先理論後實踐，我們幾個老傢伙是先實踐後理論，不怕得，大不了錯了又來過。」李德彬喝了兩口水又接著說，前幾年，他帶著循環發電機的資料，去大學找過教授，去大企業找過專家，結果人家一看循環發電幾個字，就扣上了永動機的帽子，還沒聽完介紹就統統拒絕了。

「幾十年了，這種拒絕太多了。他們不理解一幫老頭，還搞啥子高科技。可我們不是一般的老頭，我們是老兵，年輕時扛起槍炮用鮮血為國家和人民做貢獻，現在扛不動了就想在有生之年把這個做出來，再為人民做點貢獻。」

「李上尉，你又開始講老黃曆了，休息好了又來幫忙喲。」在工作檯上忙著的何光祥笑著喊了一聲。

堅持幾十年如一日的理由竟然如此簡單直白!

也許只有經歷過那個歲月的人才能理解，老兵這兩個字的含義。