新年伊始，合璧津高速建設傳來捷報。從中鐵重慶投資集團雙合高速公路公司獲悉，2021年1月6日上午10時08分許，隨著一聲炮響，重慶市重點建設項目——由中鐵十一局承建的九峰山一號隧道右線順利貫通，標誌著合璧津高速隧道實現全線貫通。
九峰山一號隧道位於銅梁區龍洞村，橫跨合川、銅梁兩區交界線，全長853米，設計為左右分離式雙向6車道隧道，設計時速為100公裡。隧道洞身穿越2個煤礦及8個採空區，隧道設計為高瓦斯隧道，圍巖破碎程度高，完整性差，安全風險高，施工組織難度大。
據了解，九峰山一號隧道於2019年4月開始動工建設。為確保工程按時、保質竣工，中鐵十一局集團組織精兵強將，採用現代智能化手段，集中力量攻堅克難。項目副總工李波全介紹，面對不良地質和複雜的施工情況，隧道施工"採用地質雷達、超前鑽孔等多種探測手段做超前地質預報，並對機械設備進行瓦斯防爆改裝，給施工人員配置定位晶片，確保現場質量和安全管控到位"。中鐵十一局集團經過600多天的艱苦奮戰，克服疫情影響和多種不利地質條件，全力抓進度、保質量、保安全，一鼓作氣，終於實現了既定目標。隨著九峰山一號隧道右線的順利貫通，整體施工進度較原計劃提前3個月，為整個工程如期建成投用打下了堅實基礎。
合璧津高速建成後，將串聯起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在重慶二環和三環高速之間形成新的連接線，快捷的高速將更好地承擔重慶功能核心區和功能拓展區的產業以及人口轉移的重任，也是城市發展新區重要的集散通道，有效緩解繞城高速的通行壓力，帶動成渝經濟區"雙核五帶"布局，促進成渝地區區域合作發展，從而帶動沿途地域經濟社會高質量發展。
賈少峰 撰稿