好消息!重慶軌道交通9號線二期花石溝停車場出入線隧道貫通

2020-12-03 身邊24小時

今日（2日），重慶軌道交通9號線傳來好消息，9號線二期花石溝停車場出入線隧道順利貫通，這標誌著9號線二期關鍵卡點工程取得重大突破，土建施工進入全面衝刺階段。

9號線二期項目線路全長7.81公裡，設車站 5座，銜接了春華大道片區、中央公園片區等空港新城核心區，並在沿線與軌道交通10號線、14號線形成相交換乘。

▲貫通現場

其中，花石溝停車場出入場線隧道為雙線變三線隧道，最大斷面寬19.7米、高13.1米，橫切面積210平方米，是9號線二期全線斷面最大的一條隧道，也是花石溝站連接花石溝停車場的重要卡控點。施工單位相關負責人介紹到，隧道拱頂與地面道路的最小距離僅為4米，施工難度大，安全風險高。為搶抓工期，施工單位優化工法和施工組織，增加作業人員，在確保安全的前提下，24小時不間斷輪班施工作業，提前25天完成施工建設任務，為全線貫通奠定基礎。

【來源：慢新聞】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn

相關焦點

  • 重慶軌道交通9號線這個路段預計下月貫通!還有一個好消息...
    該區間段隧道距離鐵路樁基最小水平距離僅5.6米。9號線一期將與多條軌道線換乘軌道9號線一期起於沙坪垻高灘巖，終點至渝北區回興，在建的石盤河站位於渝北上果路上。石盤河站預計今年9月底完成主體結構施工後，將進入內部結構及站後施工。
  • 重慶軌道九號線一期劉家臺至五裡店區間隧道全線貫通
    重慶軌道九號線一期劉家臺至五裡店區間隧道全線貫通 2020-10-14 10:31 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 好消息!重慶軌道九號線工程又有新進展
    9月29日重慶軌道交通九號線劉家臺站—江北城站區間隧道按照工期節點要求順利貫通。
  • 重慶軌道九號線劉江區間左線貫通
    重慶軌道九號線劉江區間左線貫通 2020-10-01 09:02 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 快看,紫紅色的軌道9號線列車來啦!預計通車時間和途經站點公布!有經過你家嗎
    在重慶中車長客軌道車輛有限公司，記者看到，一列九號線一期工程的列車，正在進行動態調試，從外觀看，列車的「窗帶」選擇了紫紅色，這也是重慶軌道列車第一次採用這種顏色。軌道交通9號線一期工程是我市重點工程項目，線路全長32.3公裡，共設24座車站，其中地下站23座，高架站2座，全線貫通沙坪垻區、渝中區、江北區和渝北區等核心區域，連接軌道交通環線
  • 重慶軌道交通四號線二期「復盛號」盾構機始發
    新華社記者王全超攝    4月30日，「復盛號」盾構機在中鐵一局重慶軌道交通四號線二期土建5標高石坎站至復盛站區間右線順利始發，標誌著重慶軌道交通四號線二期全線進入了盾構機掘進施工階段。    此次掘進的高石坎站至復盛站區間右線，全長1261米，掘進時需要克服「大縱坡、高填方、淺埋段」等施工技術難題。
  • 軌道交通4號線二期全面施工:與復盛高鐵站無縫換乘
    通過地下通道步行十多米，就能在軌道交通4號線與復盛高鐵站之間實現換乘。7月25日，上遊新聞·重慶晨報記者從重慶交通開投集團獲悉，軌道交通4號線二期工程（唐家沱-石船段）目前進入到全面土建施工階段，預計於2022年建成通車。其中，軌道復盛站將實現與復盛高鐵站的無縫換乘。
  • 西安地鐵二號線一期軌道貫通 昨日穿越古城
    吳暗彪攝5月28日10時28分，隨著渭河車輛段U型槽處最後一個鋼軌接頭焊接完成，西安地鐵二號線一期（北客站——會展中心段）軌道工程實現全線長軌貫通。地鐵二號線一期鋪軌歷時8個月記者5月28日從西安市召開的地鐵二號線長軌貫通儀式上獲悉，長軌貫通的同時，全線17座車站全部進入安裝裝修施工，供電系統接觸網工程全面展開，2010年底達到送電。二號線採取了多種先進的技術手段，最大限度地減小對古蹟文物的影響。
  • 重慶軌道4號線二期預計2022年建成通車 還將與一座高鐵站無縫換乘
    重慶交通開投集團供圖 華龍網發華龍網-新重慶客戶端7月25日15時35分訊（記者 劉豔）今（25）日，華龍網-新重慶客戶端記者從重慶交通開投集團了解到，重慶軌道4號線二期工程已進入全面施工階段，預計2022年建成通車。
  • 穿越大半個中國來幫你 盾構機抵達重慶復盛 助力軌道4號線二期
    1月18日上午，在交巡警和施工人員的共同疏導下，運載著「復盛號」盾構機組件的掛車順利駛入重慶軌道交通4號線二期高石坎站~復盛站明挖段的施工現場。屆時，盾構機組件將在此完成組裝與保養，並將於3月始發。海運+陸運兩千公裡抵渝當天上午10點，上遊新聞·重慶晨報記者來到了位於復盛高鐵站附近的4號線二期的施工現場。此時，3輛裝載有盾構機4大組件的掛車正陸續進入工地卸載。其中，兩個巨大的圓柱形組件還蓋上了「紅蓋頭」，上面寫著「復盛號」三個字。
  • 24小時不間斷調試 軌道4號線二期「復盛號」盾構機始發
    4月30日10點18分，「復盛號」盾構機在中鐵一局重慶軌道4號線二期土建5標高石坎站—復盛站區間右線順利始發，這標誌著4號線二期全線進入了盾構機掘進施工階段。
  • 好消息!軌道九號線二期蘭桂大道站4日完成主體封頂
    我市交通建設重點工程——重慶軌道九號線二期建設進展順利4日上午，蘭桂大道站順利完成主體封頂，這標誌著該項目距離全線開通又邁進了重要一步。
  • 地鐵8號線二期街道口站至馬房山站區間右線隧道貫通
    來源： 楚天都市報5月15日，武漢地鐵8號線二期街道口站至馬房山站區間右線隧道貫通。位於珞獅路與武珞路交界的街道口，是武漢最知名的商圈之一，也是武漢市二環線的重要交通支點之一。在如此顯要位置修建地鐵，無異於「在人體心臟附近動手術」。
  • 重慶軌道9號線列車首次亮相
    第1眼-重慶廣電消息，記者從重慶軌道九號線建設運營有限公司獲悉，從沙坪垻區到渝北區的軌道九號線一期工程，已經啟動軌道列車的生產，九號線列車的主題色是什麼？記者進行了現場打探。在重慶中車長客軌道車輛有限公司，記者看到，一列九號線一期工程的列車，正在進行動態調試，從外觀看，列車的「窗帶」選擇了紫紅色，這也是重慶軌道列車第一次採用這種顏色。同時，記者還了解到，九號線一期工程的列車按照6節進行編組，總長120米，高峰時能夠一次載客2000人左右。此外，在車廂內部的布局上，九號線一期工程的列車，增加了不少更加人性化的設施。
  • 今天,重慶軌道9號線「駛」來首列車
    今（30）日，重慶交通開投集團軌道9號線一期工程臺商車輛段成功完成首列列車「接車」，將進入列車調試階段。
  • 5號線寶善橋站開通時間最新消息!6號線二期、7號線、機場快線...
    6號線二期超深基坑群封底6號線最近也很忙。不僅6號線一期（雙浦站-豐北站）要在今年年底完成建設，具備通車條件。6號線二期（豐北站-枸桔弄站）建設也在抓緊施工中。11月初，6號線二期的超深基坑群最後一段底板澆築完成，順利封底，保證了項目的正常推進。
  • 深圳地鐵2號線東延線全線貫通!明年坐地鐵直達蓮塘口岸、梧桐山
    3月19日深圳地鐵2號線東延線施工現場傳來好消息——仙湖路站至蓮塘口岸站盾構區間貫通，標誌著2號線東延線實現全線貫通，正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。2號線東延線全線貫通進入軌道鋪設和車站裝修據介紹，深圳地鐵2號線東延線工程於2015年正式開工，經過三年多的建設，地下隧道已於昨天全面貫通，正式進入軌道鋪設及車站裝飾裝修階段。該工程作為已運營地鐵2號線的東延線具有十分重要的作用該工程是聯繫蓮塘與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道幹線。
  • 重慶軌道9號線又又又延期開通,背後真相竟是重磅利好!
    「因增設寸灘車站，重慶軌道九號線計劃於2021年底開通試運營。」 我查詢當初最早批覆重慶軌道9號線的文件，其中的確沒有「寸灘車站」這一車站。甚至直到今天，重慶軌道站裡的9號線示意圖中依然沒有「寸灘車站」。
  • 南昌市地鐵3號線軌道鋪設全線貫通
    南昌軌道交通3號線工程線路示意圖中國江西網/江西頭條客戶端訊記者左陽天報導:5月15日晚間，南昌市地鐵3號線江鈴站至京家山站右線地下隧道，中鐵電氣化局集團有限公司技術人員對最後一節軌排進行精調，伴隨著混凝土整體道床的澆築完成，南昌市地鐵
  • 廈門地鐵6號線 7600米跨海隧道上午順利貫通
    ■地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間上午雙線貫通。臺海網5月13日訊 據廈門晚報報導 今天上午9點30分，地鐵6號線（馬鑾灣片區段）集美島站至西濱路口站跨海盾構區間實現雙線貫通。