【專家說關事】關於子目8481.2「氣壓傳動閥」的歸類淺析

2021-02-13 上海市報關協會

工作原理:空壓機產生壓縮空氣,經冷卻器冷卻然後再經油水分離器後,氣體進入駐氣罐,進入貯氣罐的氣體為壓縮氣體,經過濾器過濾後,進入調壓閥,再經油霧器進入氣控換向閥,通過氣缸控制工作頭上下運動剪切物料。

通過氣動剪切機的工作過程可知,氣源裝置將電動機的機械能轉換為氣體的壓力能後,通過氣缸再將氣體壓力能轉換為機械能以推動負載運動,氣壓傳動過程可用如下方框表示:

為了實現壓縮空氣的輸送,在氣源裝置與氣缸之間用管道連接,同時為了實現執行機構要求的運動,所在系統中還設置有各種控制閥及其它輔助設備。所以氣壓傳動系統主要由下列五部分組成:

(一)氣源裝置:氣源裝置是壓縮空氣的產生裝置,其主體部分是空氣壓縮機(84.14)(簡稱空壓機)。它將電動機的機械能轉換為空氣的壓力能,並經淨化裝置淨化,為各類氣壓傳動設備提供潔淨的壓縮空氣。

(二) 執行元件:執行元件是把氣體壓力能轉換為機械能,以驅動工作機構的元件。一般指作直線運動或擺動的氣壓缸(84.12)或旋轉運動的氣壓馬達(84.12)。

(三)控制調節裝置:控制調節裝置是對氣壓傳動系統中氣體的壓力、流量和流動方向進行控制盒調節的元件。例如:溢流閥、節流閥、換向閥等,這些閥門的不同組合組成了能夠完成不同功能的氣壓系統。

(四)輔助裝置:是指除了上述三中以外的其他裝置,例如:過濾器、油霧發生器、消聲器、乾燥器和轉換器等,它們對保持系統正常穩定工作起著十分重要的作用。

(五)傳動介質:氣壓傳動系統中所使用的工作介質是空氣,同理,油壓(液壓)傳動系統傳動系統中使用的工作介質是液體。

 

一般用於利用壓縮氣體或液體以加壓流體轉換為機械能並輸至負載系統中的閥門,即可考慮按照用於氣壓傳動系統中氣壓傳動閥歸入8481.2項下。

 

同理我們再看下圖是「磨床的液壓傳動系統」中也存在有節流閥、溢流閥、換向閥,可以參照上述氣壓傳動系統的工作原理,主要由液壓泵抽取液壓油,流經節流閥至換向閥,通過手柄操作切換管路流動方向,向右推動手柄,液壓油從A口流入液壓缸內,推動活塞向右移動轉換為機械能。一般用於此類系統中的閥門皆可考慮按照用於液壓傳動系統中的液壓傳動閥歸入子目8481.2項下。

拿到閥門先判斷是否用於氣壓或油壓傳動系統,具體安裝位置是否是以加壓流體流動的?是氣壓的還是液壓的?然後根據上述兩種示意圖中的安裝位置,進行分析判斷,一般情況下,符合上述兩種圖片的傳動系統中,基本都歸入子目8481.2項下。

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