海立新能源車用渦旋空調壓縮機首發

2021-01-08 製冷快報

　　隨著國內新能源汽車市場的蓬勃發展和鄭州宇通客車E7車型的正式上市，全球

壓縮機

領導企業

海立

集團再次發力，助推綠色新能源汽車產業。2014年8月8號，海立集團在車用事業部舉行了車用電動渦旋壓縮機宇通向300臺的首發儀式，這標誌著海立集團已全面進入新能源客車空調行業。


　　今年2月20日，海立集團

上海日立

與宇通集團鄭州科林車用空調有限公司籤訂了戰略合作協議，旨在通過宇通集團客車領域的市場領導力和海立集團壓縮機領域的研發創新優勢，強強聯手，在新能源客車市場的競爭中拔得頭籌。


　　宇通集團作為一家集客車產品研發、製造與銷售為一體的大型現代化製造企業，其大客車的產銷量目前位於國內第一，年產客車4-5萬輛，尤其在公共運輸大型乘用車選型上也獨佔鰲頭。此次300臺的成功發貨，預示著海立集團車用渦旋

空調壓縮機

的市場銷售將全面啟動。


　　海立車用電動渦旋壓縮機經過宇通公司一年多無數次的臺架試驗、環模試驗，6萬公裡路試等嚴酷考核後成功匹配，體現了海立車用渦旋壓縮機的出色性能，卓越質量和先進科技，其必將在新能源汽車市場上颳起一陣「海」旋風。

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    渦旋壓縮機是一種容積式壓縮的壓縮機，壓縮部件由動渦旋盤和靜渦旋組成。主要用於空調、製冷、一般氣體壓縮以及用於汽車發動機增壓器和真空泵等場合，可在很大範圍內取代傳統的中、小型往復式壓縮機。
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    渦旋壓縮機主要用於空調、製冷、一般氣體壓縮以及用於汽車發動機增壓器和真空泵等場合，可在很大範圍內取代傳統的中、小型往復式壓縮機。對壓縮過程進行中間補氣的經濟器運行方式，是解決渦旋壓縮機在低溫工況下運行時，由於壓比過高導致排氣溫度過高的有效方法。渦旋壓縮機的工作過程
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