埃克森美孚宣布減排計劃-工程機械動態-中國路面機械網

2021-01-21 路面機械網

埃克森美孚計劃在未來五年內進一步減少溫室氣體排放,以支持《巴黎協定》的目標,並預計實現2020年的減排目標。

溫室氣體減排計劃與《巴黎協定》目標一致

制定2025年溫室氣體減排計劃:上遊排放強度下降15-20%;甲烷排放強度下降40-50%;燃除強度下降35-45%

力爭至2030年,公司各業務板塊的溫室氣體減排指標行業領先

計劃至2030年消除常規燃除;2021年起提供範疇3(其他間接排放)的排放量

預計實現2020年的甲烷和燃除減排目標

至2025年,埃克森美孚計劃將其全球業務的甲烷排放強度降低40%至50%、燃除強度降低35%至45%,從而實現上遊運營溫室氣體排放強度下降15%至20%(相較於2016年)的目標。埃克森美孚的減排計劃將涵蓋其業務運營的範疇1(直接排放)和範疇2(間接排放)排放,預計將與《巴黎協定》的目標保持一致。同時公司計劃響應世界銀行的倡議,在2030年前消除常規燃除。

「我們正努力讓我們所有業務的溫室氣體減排量實現行業領先,而基於我們正在進行的業務規劃流程所實現的短期減排目標意義重大。」埃克森美孚公司董事長兼執行長達倫·伍茲表示。「我們尊重並支持至2050年全球實現淨零排放的雄偉目標,我們同時將繼續倡導相關政策,推進具有成本效益、基於市場的解決方案來應對氣候變化的風險。」

埃克森美孚的計劃將通過持續提高運營效率、持續開發並採用低排放技術來實現。

該計劃是經過數月的詳細分析,同時採納股東意見的結果。

其他措施包括:

繼續投資低排放技術,例如碳捕獲、製造效率和先進的生物燃料

提高生產設施的熱電聯產能力

繼續支持對碳定價的合理政策

繼續將環境績效作為高管薪酬的考量因素之一。

埃克森美孚還將每年提供範疇3(其他間接排放)的排放量。但需注意的是,公開這些間接排放量並不會促進最終實際排放量的減少。實現大幅減少全球溫室氣體排放量,需要改變社會的能源選擇,同時開發和應用可負擔得起的低排放技術。

自2000年起,埃克森美孚已投資逾100億美元用於研究、開發和部署低排放技術,其中近30億美元用於熱電聯產設施,以更高效地發電並減少相關排放。

2018年,埃克森美孚宣布至2020年底實現甲烷排放量減少15%、燃除排放量減少25%(相較於2016年)的計劃。這兩項目標預計在2020年底實現。排放業績詳情可參閱公司年度出版物,包括《能源和碳排放摘要》。

埃克森美孚從一開始就支持《巴黎協定》,並繼續支持美國政府參與該協議框架。埃克森美孚根據一系列設想評估其業務戰略和計劃,包括滿足《巴黎協定》目標的設想。《巴黎協定》制定的這些目標是基於與氣候變化相關的技術、基礎設施和政府政策等方面取得進展。

埃克森美孚支持「石油和天然氣氣候倡議」的公告,即減少上遊運營的甲烷和碳排放強度。公司在其運營過程中採用新技術以減少燃除和甲烷排放,同時致力於測試新技術以檢測、測量逃逸性排放。埃克森美孚公開支持對新的和現有來源的甲烷排放進行監管,並發布了甲烷監管框架,供政府在起草新政策時參考。

審慎性聲明

本新聞稿中對未來事件、目標或條件的聲明均為前瞻性聲明。未來的實際結果,包括項目計劃和時間表、未來減少的排放量和排放強度以及運營和技術帶來的影響,可能取決於以下各種因素:及時、成功地執行運營目標的能力;法律法規的變化,包括有關溫室氣體排放和碳成本的國際條約和法律法規的變化;貿易模式以及地方、國家和區域授權令的制定和執行;不可預見的技術或運營困難;研究工作和未來技術發展的結果,包括在商業競爭背景下擴展項目和技術的能力;供求關係的變化以及影響石油、天然氣和石化產品未來價格的其它市場因素;運營活動和地區出現的能量結構的變化;競爭對手的行為;區域和全球經濟增長率和消費者偏好的變化;區域和全球從新冠疫情中復甦的速度,以及疫情導致政府和消費者採取的行動;人口增長、經濟發展、移民方式的變化;以及此新聞稿和條目1A中提及的其它因素,和以下資料中提及的因素,包括:埃克森美孚2019年年度報告10-K表以及隨後的季度報告10-Q表中的「風險因素」;埃克森美孚網站(www.exxonmobil.com)投資者頁面「影響未來結果的因素」標題下的內容。(本文來自埃克森美孚中國)

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