紅葉李的果實 張先生攝
    6月，江岸區興業路上，機動車道中間綠化帶裡的紅葉李結出果實。紅彤彤的果實掛滿枝頭，吸引人們觀賞。把時間回溯，2018年秋，武漢經濟技術開發區（漢南區）紗帽街附近，道路兩側的銀杏樹上結出銀杏果，人們觀賞之餘甚至採摘。在武漢，類似興業路上、紗帽街旁行道植物結出果實的情景並不少見。城市道路兩邊種植的喬灌植物開花結果似乎已經成為城市標配。不同季節走過城市的大街小巷，橘、柚、枇杷、石榴等果實都能映入眼帘。武漢，園林工人專門把部分果樹用作行道樹。四季有花，街頭有果，正在成為武漢的新常態。
    街頭有果成為城市新常態
    6月10日，江岸區興業路上，市民張欣經過這裡。道路中間的綠化帶上，紅彤彤的果實正懸掛枝頭，有的甚至將枝頭壓彎。「看，好多果實，像李子。」和張欣一樣，不少路人關注到紅色果實的成熟。
    紅色果實產自於紅葉李，夏季到來，本來用作為城市增添一抹紅色的紅葉李結果，給人們帶來了視覺上的欣賞外，還有了見證自然變化的樂趣。
    觀果的樂趣不止於漢口興業路，更不止於夏天。2017年秋天，名為《大樹掛上黃金果》的照片引發人們的注意。道路兩旁，綠色的樹木上掛滿了黃橙橙的果實，如同一個個小燈籠，掛上黃金果的大樹在武昌積玉橋前進路。2012年，武昌區前進路作為武漢首條觀賞果樹示範路，在車行道兩側種植了33棵香櫞。秋天，結出的金花色果實成了城市點綴。
    如果把目光從行道樹擴展到公園，果實的品種將更加繁多，桃、楊梅等果實也都會出現。6月11日，月湖公園，有人甚至看到了楊梅結果。
    約10年前的「花香果樹」設想逐成現實
    武漢行道果樹的種植起源於2010年前後。當時相關部門在徵求人們意見後提出「花香果樹」的初步設想，即在城市道路中種植一些開花結果植物，豐富城市綠化。
    為此，園林部門選擇了柚子樹、橘子樹、枇杷樹等具備一定高度和抗性的果樹種植在街頭綠地，或者作為喬木下的植物層進行配置。武漢市園林科學研究院植物保護研究所高級專家董立坤說，果樹種植的目的一方面是為了美化環境，讓人們對季節交替自然變化切實可感，另一方面是為提升城市生物的多樣性。
    「城市不僅有人類，還有包括動植物在內千千萬萬的其他生物。」董立坤介紹，種植了不一樣的植物能夠淨化空氣，也能夠給一些鳥類和昆蟲提供食物，這樣更加有利於城市的生態環境向好發展。以樟樹為例，武漢有約26.8萬株樟樹，它的果實人們雖然不能食用，但是能夠觀賞，更重要的是樟樹果實為越冬鳥類提供食物。
    現在，約10年過去，不少果樹已經成熟，這也就是人們越來越多看到果實掛在枝頭的原因。
    果實出現，有少數市民選擇摘取，園林部門並不推薦。「首先樹木上可能噴灑藥物，人一旦食用可能給生命安全帶來威脅。」這位負責人還表示，果樹種植的條件較高，作為景觀樹、行道樹時在種植條件上比不上果園，因此人們食用的口感其實並不如想像中的好。
    《武漢市城市綠化條例》第四十八條明確規定，禁止偷盜、損傷、踐踏樹木花草；禁止擅自採摘花果枝葉、採收種條、採挖種苗等行為。
    未來城市綠化還將打本地牌
    一方面果樹在增加，另一方面簡單的綠化在減少。
    「以前，武漢的植物配置比較簡單，道路綠化多為簡單的『三段論』。」董立坤所說的「三段論」是綠化呈現上中下三層，上層為懸鈴木，中層為廣玉蘭，下層為草本植物。現在，武漢道路綠化則更多體現出了多種類多配置的特點，即植物種類與配置方式更加多樣化。
    多種類多配置指不同街道按照自身特點種植不同行道植物。這樣一來，雖然一條街道的行道植物相同，但是在不同的路段植物種類上也有了一定變化。例如解放大道，原先只有主幹樹種懸鈴木，現在不同路段的喬木層還增加了銀杏、水杉等樹種。
    此外，多配置還表現為在同一家街道的道路中央綠化帶種植不同植物，實現植物多樣化。在花山大道，這樣的嘗試已經開始，一條道路不為追求完全的行道植物統一，更重視的是植物的自然之美與多樣性。
    「現在，武漢也在進一步種植包括無患子、櫸樹、烏桕、樸樹等鄉土植物，讓綠化在美化城市，增加武漢特色，在提升城市多樣性的基礎上融入城市文化。」董立坤說，隨著園林綠化水平的提升，武漢市民不僅能享受身邊的「花香果樹」之樂，更能享受到和諧自然的園林生態之美。記者姚傳龍