撰文：聞刀
據環球時報報導，俄羅斯正在生產一款人類史上推力最大的航天發動機，這款被稱為"沙皇引擎"的新型液體火箭發動機可以產生800噸的推力，當發動機運轉時燃燒室裡產生的2700萬千瓦的熱功率幾乎相當於一座大型水電站工作時的功率。
俄聯盟號飛船升空
據《今日俄羅斯》電視臺報導，這款發動機名為RD-171MV，是目前人類能生產出的最強大液體發動機，配備有四個燃燒室，使用液氧煤油作為燃料，比美國在土星五號重型火箭的F-1發動機尺寸更小但推力更大。目前這款發動機正在生產中，計劃於年底前進行點火試驗，2021年首次飛行試驗，2022正式投入使用。
如今距阿姆斯特朗登上月球已經時隔半個世紀，世界各國開始重新關注起探月工程。我國今年成功發射嫦娥四號成功在月球背面著陸，而美國重啟探月計劃宣布5年之內讓太空人重返月球，還要在月球建立一個永久的基地，印度最近也成功發射了探月衛星。
而俄羅斯作為航天大國自然不甘落後，俄羅斯聯邦航天局載人航天工程總設計師葉夫根尼·米克林在國際空間站開建20周年的紀念日上表示，俄羅斯的太空人將會在2030年後執行登月任務。
米克林對於俄羅斯的探月計劃作了詳細的解釋，整個過程將會分為三個步驟。首先在2025年之前在空間站上完成一系列載人太空飛行器的測試，並且派出探測器在月球表面進行探測；2025-2030年，派出太空人進行載人登月工程，並且建設簡易的月球基地；2035年之後，俄羅斯將會著重建設月球基地，並且派出自動化機器人協助太空人的工作。無論是想要將航天員送上月球，還是在月球表面建立基地都需要大推力的火箭。而RD-171MV發動機澎湃的動力無疑會為俄羅斯登月工程提供巨大的優勢。
RD-171MV發動機屬於RD-170系列發動機家族的一員。RD-170發動機的研發歷史最早能追溯到1973年，當時蘇聯的N1運載火箭發射失敗之後，蘇聯航空部打算研發一款推力更大的發動機，在斃掉了多種設計方案之後，最後一種測試模型6UK成功通過了模擬燃燒測試，這就是今天俄羅斯RD-170系列火箭發動機的前身。
但是在後續的測試中，該型發動機接連出現了一系列的問題，在1982年6月的一次實驗中，安裝RD-170的天頂號火箭在進行測試後突然發生了爆炸，摧毀了整個火箭和發射架，災難發生後蘇聯火箭設計團隊一度對RD-170發動機的設計提出了質疑，幸好通用機械工業部的新部長貝克諾夫始終支持RD-170發動機的研發，最終證實這是一種優秀的設計。
除了RD-171MV發動機外，RD-180也是一款很優秀的發動機，美國長期以來對這種發動機又愛又恨。美國的"宇宙神5"主力運載火箭的一級發動機就是使用的俄制RD-180發動機，原因在於其可靠性高，性價比高，有大量生產經驗，而美國也缺乏類似的大推力一級發動機。在烏克蘭危機發生後，美國對俄羅斯的態度急轉直下，曾要求美國不再使用俄制發動機，但是因為國內暫時無法生產類似的發動機，對俄的禁令一再取消。
目前俄羅斯方面一直在尋求和中國在航空領域展開合作，俄羅斯在大推力火箭的技術目前領先世界，而中國在電子通訊、集成電路電子製造能力方面處於第一梯隊，兩國將來如果能深度合作，無疑會促進人類航天事業的發展。