依據國家發改委最新調整,今晚24時,國內汽、柴油零售價格將迎來年內首個「三連跌」。
汽、柴油下調幅度分別是540元/噸、520元/噸,折合升價92#汽油及0#柴油分別下調0.42元、0.44元。
出行成本回歸年初
此次下調政策落實後,國內成品油調價將共經歷24輪調價窗口,其中13次上調、10次下調、1次擱淺。
漲跌互抵後,汽油、柴油累計分別上調5元/噸、10元/噸,本年度限價漲幅基本回吐。
本次調價政策落地後,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱油將節省21元。
以月跑2000公裡,百公裡油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(12月14日24時)之前的半個月時間內,消費者用油成本將少花34元左右,廣大車主出行成本將回到年初水平。
物流行業方面,以月跑10000公裡,百公裡油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算,未來半個月內單輛車的燃油成本將降低約836元左右。
油價將築底?
近期,業界普遍認為,下月國際油價大概率實現築底反彈,最為重要的利好因素就是減產有望達成,但減產規模成為後市油價反彈力度大小的最關鍵因素。
同時,本輪油價下調幅度較大,導致下一周期初期的基準價處於負值低位,因此下一輪調價窗口,即12月14日24時,國內成品油零售限價下調或擱淺概率較大。
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