前瞻快遞產業全球周報第21期:蘇寧啟動年貨節 物流過年不打烊

西安曝光11月交通違法前十名快遞外賣企業

近日，西安交警對11月各快遞、外賣企業及從業者交通違法次數前十名，進行了公開曝光。其中快遞企業交通違法排名前十名，分別為黃馬甲、韻達、郵政EMS、中通、申通、德邦、百世、京東、宅急送、順豐;外賣企業交通違法排名前十名，分別為美團外賣、餓了麼、UU跑腿、蜂鳥配送、美團、達達外賣、閃送、盒馬鮮生、肯德基、必勝客。

蘇寧啟動年貨節 物流過年不打烊

12月18日，蘇寧對外宣布2020年年貨節將在12月23日全面啟動，隨即蘇寧物流表示春節期間將一以貫之「不停運、不漲價」的「兩不」原則。今年年貨節期間，蘇寧物流將根據大數據預測，對春節爆款商品進行充分備貨，通過「智慧場站」系統將產品合理分配至全國區域中心倉群、前行倉群、前置倉群，實現商品距離消費者最近。

重慶出臺「快遞下鄉」運營補助政策

近日，重慶市郵政管理局七分局與永川區商務委聯合印發《「快遞下鄉」運營補助實施方案》，擬對符合政策要求的快遞企業實施「快遞下鄉」給予運營補助。《方案》提出，對除永川區城區三個街道辦事處外的鎮街依法設立、連續經營滿1年，且年度農特產品業務量超萬件的快遞營業網點給予1.2萬元/個/年的運營補助。

河南省快遞物流園區建設再獲政府支持

近日，河南省商務廳、郵政管理局、發改委、財政廳四部門聯合印發《關於公布河南省冷鏈物流、快遞物流、電商物流示範園區名單的通知》。通知表示，鄭州圓通快遞物流園等五個園區被評為省級快遞物流示範園區，每個園區將獲50-500萬元的財政資金獎勵。

安徽：80%以上電商快件不再進行二次包裝

安徽省近日公布《安徽省推進郵政行業綠色環保工作實施方案》，促進快遞包裝物減量化、綠色化和循環使用及運輸環節節能減排，提出到2020年底前，80%以上電商快件不再進行二次包裝，循環中轉袋、電子運單使用基本實現全覆蓋。

海南試點建設農村物流一體化供應鏈

海南省交通運輸廳和省郵政管理局聯合制定工作方案，深化交通運輸與郵政快遞融合，促進農村物流高質量發展。據悉，海南將以交通物流網絡為基礎，試點建立「特色農產品+加工流通+電商交易+物流運輸+金融服務」一體化供應鏈管理服務體系，打造特色農村物流服務品牌，實現從生產、流通、交易到物流、配送的全鏈條服務。

陝西省物流集團重組成立

近日，陝西省物流集團有限責任公司重組成立。據悉，新的陝西物流集團，將聚集各類物流資源要素，構建起以智慧物流網絡平臺為核心、以物流與採購聯合會、物流學會和供應鏈聯盟為紐帶的大物流生態鏈，著力打造千億級物流平臺，助推陝西「三個經濟」發展，使陝西物流集團真正成為「西部領先、西北第一」，具有核心競爭力的大型現代綜合物流服務商。

蘇州召開推進電商與快遞物流協同發展研究會議

近日，江蘇蘇州召開專題研究電子商務與快遞物流協同發展推進工作會議。會議明確了下階段四項主要任務：一是強化規劃引領;二是制定技術規範;三是實施快遞惠民專項行動;四是完善協同推進機制。

京東啟用亞洲規模最大智能物流中心

京東物流宣布全面投用亞洲規模最大的一體化智能物流中心——東莞亞洲一號。與此同時，京東物流亞洲一號智能物流園區在5年內投用達到25座，形成亞洲電商物流領域規模最大的智能化倉群，成為中國物流基礎設施智能化迭代的標誌和世界範圍內一體化智能物流園區建設的標杆。

京東物流與山東省壽光籤訂戰略合作協議

12月17日，京東物流與山東省壽光市人民政府籤訂戰略合作協議，雙方致力於通過網際網路+農業、科技+農業、智慧+農業，提升農副產品產業附加值，樹立新舊動能轉換的新標杆，共同打造產業創新合作示範城市。

京東物流擬在衡陽、湘西州打造智能物流基地

京東集團在「2019年湖南貧困地區優質農產品(北京)產銷對接活動」現場，與衡陽市、湘西土家族苗族自治州分別與京東物流華中區湖南公司籤訂戰略合作協議，將分別打造智能物流基地，助推產業扶貧。

「京小倉」正式啟用專屬客服電話熱線

據媒體獲悉，京東物流旗下專門為個人和中小企業提供專業存儲服務的迷你倉業務——「京小倉」正式啟用專屬客服電話熱線。專線號碼為950616-4，用戶只需撥打京東物流客服熱線950616，並根據語音導航按4鍵後，即可導航至「京小倉」業務，消費者可隨時隨地進行業務諮詢。

日日順物流入選全球獨角獸企業500強榜單

在2019全球獨角獸企業500強大會上，公布了2019年《全球獨角獸企業500強榜單》。其中，日日順物流成功入圍該榜單，成為行業內首個物聯網場景物流的獨角獸。據悉，全球獨角獸企業500強評價標準是評估基準日企業估值10億美元以上，並且剔除了主營業務與現行政策導向相違背的企業和負面輿情多的企業。

順豐公開招募共建車隊合作夥伴

順豐速運近日宣布，計劃聯合優質車隊及企業共建運力底盤，通過團隊協作運營及持續技術投入，共同致力於提升運輸效率，追求極致成本，實現合作各方共建共贏。對於此舉，順豐快運副總裁郭蕾稱，平臺公司的運力池搭建本質是大車隊的建設。

順豐獲美批准 可開通飛美貨運航線

據外媒報導，順豐航空已經獲得美國交通運輸部批准，準許其運營中國與美國間任意城市之間的定期或包機貨運航班。目前，順豐航空是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司，現役全貨機數量已達58架，兼顧遠、中、短程運輸，支撐順豐航空通航60餘城、覆蓋國內、輻射國際的航線網絡高效運轉。

順豐捐贈500萬元助力黃岡培養航空人才基地

近日，順豐公益基金會向黃岡師範學院捐贈500萬元，用於建設民用航空從業人員技能實習實訓基地項目。據悉，順豐公益基金會認為，黃岡師範學院地處鄂州樞紐周邊，是鄂州、黃岡兩地唯一的公辦本科院校，辦學歷史悠久，具備優質教學條件，具有良好的專業人才培養能力。

順豐入選央視年度十大新銳品牌

在中央廣播電視總臺主辦的「2019中國品牌強國盛典」活動現場上，公布了2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌、2019中國品牌強國盛典十大年度榜樣品牌、2019中國品牌強國盛典十大年度新銳品牌和2019中國品牌強國盛典年度榮耀品牌。其中，中國品牌強國盛典十大年度新銳品牌企業分別是大疆創新、廣汽傳祺、方特、君樂寶、快手、抖音、京東、拼多多、順豐、新松。

順豐控股發布關於股東部分股份解除質押公告

順豐控股發布公告表示，近日收到控股股東深圳明德控股發展有限公司的通知，獲悉其所持有的公司部分股份解除質押。公告顯示，順豐控股第一大股東明德控股將解除162,000,000股，佔其所持順豐控股的3.67%股份，質押起始日為2019年11月13日，質押解除日為2019年12月13日。

圓通航空加入國際航空運輸協會

杭州圓通貨運航空有限公司宣布加入國際航空運輸協會(IATA)，這標誌著圓通航空正式加入國際航協並成為其正式會員。順利加入IATA是圓通航空在國際化進程中邁出的重要一步，也是圓通航空不斷提升運輸服務品質和運行安全標準的新起點。

圓通開通杭州直飛達卡全貨運航線

繼長沙⇌達卡航線開通後，由圓通航空開通運營的杭州⇌達卡全貨運航線順利完成首航。此次新開的航線每周執飛三班，該航線的飛行時長為近6小時，承運機型為波音B757-200F全貨機，最大載貨量達30噸，去程主要運載跨境電商貨物，回程運載海鮮。據悉，截至目前，圓通航空開通16條國際貨運航線，並計劃於本月底開通「延吉⇌首爾」國際航線。

友和道通集團被爆惡意欠薪、非法遣散員工

擁有自有貨機，快遞公司，物流園等全產業鏈的友和道通集團，最近被曝多個業務板塊的員工已經幾個月沒有拿到工資，在11月份更是有部分員工突遭非法遣散。目前已經有多個員工申請了勞動仲裁，更有已庭上達成和解的員工在約定日期公司仍未如期支付工資，只能申請法院強制執行。

有贊布局物流 內測第三方同城配送

據億邦動力消息，有贊近日內測同城配送「當日達，當日結算」的服務。並在公告中表示，若有符合條件的商家在進行內測報名後，有贊將主動聯繫商家進行後續的內測事宜。有贊方面表示，「當日達，當日結算」服務的內測時間將暫定為2019年11月29日至2020年2月底。此外，有贊預計從2020年3月初開始，正式向所有商家開放申請。

商家抗議日本樂天推出包郵服務

樂天計劃從明年3月中旬開始，為所有訂單額超過3980日元(36美元)的訂單提供免費送貨服務。此舉引發部分商家的強烈不滿，還遭到日本內閤府公正交易委員會的警告。對此舉表示補辦的商家自發成立「樂天工會」，並要求樂天方面撤回該服務，還要求公正交易委員會介入調查。公正交易委員表示，該舉措增加了商家的經濟負擔，有違反競爭法的嫌疑。

美廉價客運航空公司加盟亞馬遜快遞

據外媒報導，美國廉價客運航空太陽城航空公司(Sun Country)加盟亞馬遜航空快遞業務，因此，亞馬遜航空貨運新增10架大型貨機的運力。亞馬遜宣布，已於太陽城公司籤署了為期六年的協議，從明年春天的第一批航班開始，來自亞馬遜航空公司的新貨運服務將迅速增長，佔到太陽城航空公司全部航班的20%。

亞馬遜預計其自建物流今年將配送超35億包裹

12月19日，亞馬遜表示，今年將通過自建物流網絡在全球範圍內遞送超過35億個的客戶包裹，亞馬遜表示，目前在美國設有150個派送站，僱傭了9萬多名員工。據悉，亞馬遜近日剛僱傭美國一家廉價客運航空公司太陽城航空(Sun Country)為其運送包裹，將藉此新增10架大型貨機的運力。這是亞馬遜首次僱傭商業客運航空公司提供航空包裹快遞服務。

UPS德國將改裝33輛柴油貨車成電動或混動

聯合包裹(UPS)德國公司近日宣布將擴大其環保車隊規模，將其33輛柴油貨車改裝成電動或混合動力車輛，目前聯合包裹已在德國投入使用了80多輛純電動貨車。UPS表示，在這33輛汽車中，15輛將完全依靠電力運行，其餘18輛將使用插件混合動力。

UPS試水醫療 成立生命科學部門

UPS(聯合包裹)日前宣布成立醫療保健和生命科學部門，該部門旨在為B2B客戶改善服務。同時，UPS還推出了一項名為UPS Premier的重要的醫療保健產品組合，它將利用聯合包裹全球智慧物流網絡的包裹追蹤功能以及新一代傳感器技術，來實現較高的追蹤準確度，並將採用全新的運作模式，為重要的醫療產品運輸提供從始發地到目的地的優先處理服務。

聯邦升級「國際快遞特早服務」

近期，聯邦快遞於包括中國大陸在內的14個亞太地區市場新增出口至美國和加拿大的「聯邦快遞國際特早服務」 產品，為出口企業提供更早送達的運輸服務，助力其拓展國際業務。據悉，「聯邦快遞國際特早服務」是聯邦快遞國際快遞服務中最快的服務選項，有「限時送達，代理清關，門到門服務，以及對每件不超過68公斤的貨件設有預先約定的交付承諾」的四個優勢。

中東電商物流公司Fetchr估值低至1美金求售

中東電商物流公司Fetchr目前估值降低到1美金求售，且CEO極有可能退出管理團隊。據悉，Fetchr創立於2012年，主要團隊來自於中東的電商鼻祖之一MarkaVIP。Fetchr曾在2017年獲得4100萬美元B輪融資，當時是除了Careem，Souq和Wadi之外，中東北非地區第四家B輪融資規模較大的公司，一度被認為有可能是下一家中東獨角獸。但目前，Fetchr已經處於破產邊緣。

圓通11月快遞產品收入31.86億元 同比增長13.64%

圓通速遞12月19日發布《圓通速遞股份有限公司2019年11月快遞業務主要經營數據公告》。《公告》顯示，圓通速遞11月快遞產品收入31.86億元，同比增長13.64%;業務完成量10.80億票，同比增長32.05%;快遞產品單票收入2.95元，同比下降13.95%。

韻達11月快遞服務業務收入36.32億元 同比增長133.42%

12月19日，韻達發布《韻達控股股份有限公司2019年11月快遞服務主要經營指標快報》。快報顯示， 韻達11月快遞服務業務收入36.32億元，同比增長133.42%。完成業務量11.07億票，同比增長38.20%。快遞服務單票收入3.28元，同比增長69.07%。

順豐控股：11月份速運物流業務營收同比增24.97%

順豐控股12月18日晚間披露11月快遞服務業務經營簡報，內容顯示，公司11月速運物流業務營業收入111.85億元，同比增長24.97%;業務量5.68億票，同比增長47.92%。單票收入19.69元，同比下降15.53%。供應鏈業務營業收入5.40億元，同比增長575%。

申通11月快遞服務業務收入27.99億元 同比增長38.06%

2月19日，申通快遞發布《申通快遞股份有限公司2019年11月經營簡報》。簡報顯示11月快遞服務業務收入27.99億元，同比增長38.06%。完成業務量8.55億票，同比增長39.06%。快遞服務單票收入3.27元，同比下降0.91%。業績受電商行業持續增長和公司服務質量持續提升等有利因素推動。

挪威郵政2019年第三季度利潤增長4.2% 達到59億挪威克朗

挪威郵政集團近日公布了其在7至9月的第三季度財報，財報顯示集團收入增長4.2%，達到59億挪威克朗，而調整後營業利潤增長了1.65億挪威克朗，達到2.91億挪威克朗。物流和郵件部門的利潤均有所增長。

西班牙郵政前三季度利潤增長了14%以上 達到17.38億歐元

2019年1-9月，西班牙郵政營業額增長了14%以上，達到17.38億歐元，與去年償還1.67億歐元國家援助相比，其財務狀況得到明顯改善。此外，西班牙郵政前三季度包裹業務量增長18%，達到1.62億件，拉動收入增長16%。

加拿大郵政第三季度稅前虧損8700萬加元

據外媒報導，加拿大郵政第三季度由於包裹增長放緩，虧損加劇。加拿大郵政集團報告顯示，2019年第三季度稅前虧損8700萬加元，而2018年同期虧損4900萬加元。涵蓋郵件和包裹業務的加拿大郵政部門稅前虧損1.35億加元，虧損額較上年同期增加4000萬加元，業務收入下降2.8%至約15億加元。

聯邦快遞發布二季度財報 GAAP淨利潤同比降40%

美聯邦快遞12月18日早間發布截至2019年11月30日的2020財年Q2財報。財報顯示，營收同比降3%，GAAP淨利潤降40%。第二財季，聯邦快遞當季營收173億美元，較去年同期的178億美元降低3%。GAAP淨利潤為5.6億美元，較去年同期的9.35億美元降40%，非GAAP淨利潤為6.6億美元，較去年同期的10.8億美元降39%。

易友通完成A+輪融資 投資方為順豐速運

近日，易友通完成由順豐速運投資的A+輪融資，不過，易友通尚未透露本次融資具體金額。據悉，易友通是一家家居物流配送服務平臺，可為家居電商消費者提供從賣家到買家的幹線運輸、倉儲服務、同城配送、上樓安裝以及售後服務等一體化服務，同時針對裝配服務不可控、貨物易損等痛點提供相應的解決方案。

我國今年快遞業務量突破600億件

12月16日上午，國家郵政局監測數據顯示，今年快遞業第600億件快遞誕生，標誌著中國快遞業務量連續6年每年登上一個百億級臺階，進入一個新的規模量級時代。據悉，創下新紀錄的第600億件包裹是一件來自韓國的進口商品，從位於天津的考拉海購保稅倉發貨，由圓通速遞送往山西。

深圳快遞企業前十一個月業務量累計完成37.5億件

據深圳市郵政管理局統計，1-11月份，深圳快遞企業累計完成業務量37.5億件，同比增長29.7%。其中全市跨境快件量達到5.3億件，同比增長44.2%。僅雙十一期間，全市跨境郵件快件收件量突破3800萬件，同比增長超過七成，佔總收件量1.57億件的四分之一。

前11個月國家鐵路發送貨物31億噸

據中國國家鐵路集團有限公司消息，今年1至11月，國家鐵路完成貨物發送量31.15億噸，同比增加1.98億噸，同比增長6.8%。其中今年11月份，國家鐵路日均裝車16.77萬車，完成貨物發送量3.06億噸。預計2018年至2019年，國鐵集團累計可實現貨運增量5億噸，超鐵路貨運增量三年行動計劃目標進度5000萬噸。

18年歐洲國家寄遞市場收入同比增長7%

根據比利時市場諮詢機構Effigy Consulting發布的歐洲CEP市場研究報告顯示，得益於跨境B2C電商市場，以及中國電商進口貿易的驅動，2018年歐洲國家寄遞市場業務收入同比增加7%，超過574億歐元(1歐元約合7.78元人民幣)，業務量同比增加8.9%，達113億件。

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