來源:財聯社
美東時間周一(11月30日),標普道瓊指數公司(S&P Dow Jones Indices)表示,儘管特斯拉市值超過5500億美元,但仍決定按全流通調整後的市值權重,一次性將其納入標普500指數,而非分階段納入。這意味著12月正式調整時,就如同巨鯨入水一般,市場上的動靜會較大。
面對體型如此龐大的一個標的,標普曾就一次性將特斯拉納入,還是分批納入的問題,對大型投資者進行了調查。該調查於11月20日結束,凸顯了將特斯拉納入基準指數的複雜性。
「標準普爾道瓊指數(S&P DJI)已經決定,在2020年12月21日周一開盤前,按照其浮動調整後的市值權重,將特斯拉納入標準普爾500指數。」該指數提供商周一晚間表示。
「標普DJI考慮了收到的廣泛回應以及其他因素,包括特斯拉的預期流動性,以及市場在這一天容納大量交易量的能力。」該公司表示。
這家指數管理公司表示,它將在12月11日宣布哪家成份股公司將為特斯拉讓位,離開標準普爾500指數。
消息傳出後,特斯拉股價在周一盤後交易中上漲了4.53%。自標普宣布將納入特斯拉以來,特斯拉股價已躍升近40%,今年迄今以來的漲幅已接近580%。
Bespoke Investment Group創始人Paul Hickey將近期特斯拉股價上漲,歸因於投資者預期基金經理將不得不買入該股。
加入美國股市基準指數後,特斯拉股票就進入了很多指數跟蹤基金的投資組合,而許多主動管理基金也不得不將特斯拉納入自己股票池中,以平衡自己的組合。
標普道瓊指數(S&P Dow Jones Indices)的數據顯示,目前以標普500指數為基準的資產規模超過11.2萬億美元,其中約4.6萬億美元屬於指數基金。
特斯拉在標普500指數的權重超過1%,這意味著超過500億美元的被動基金資金將於調整前一天買入特斯拉,這對市場將是一個極大的震動,所以之前不少投資人預期標普指數公司可能會考慮分步納入。
該指數提供商表示,特斯拉的加入將「成為標普500歷史上規模最大的融資性交易(funding trade)之一」,因為相當多投資組合經理將出售頭寸,為特斯拉讓路。
按照目前的市值,特斯拉將成為標普500指數中第六大公司,市值略高於伯克希爾哈撒韋公司,低於Facebook。
高盛集團預計,等到特斯拉正式加入標普500指數時,其股價最終預計將觸及600美元,周一特斯拉收盤價為567.60美元。