福建祥鑫啟動再生鋁及高端鑄造項目

福建祥鑫啟動再生鋁及高端鑄造項目

福建日報消息，位於閩侯縣青口投資區的福建祥鑫股份有限公司鋁合金再生資源項目近日獲得突破進展，據祥鑫股份董事長黃鐵明介紹，經過近20年的技術積累，公司啟動了25萬噸再生鋁和45萬噸高端鑄造項目。以自身的合金設計開發優勢，充分挖掘開發再生鋁資源成本優勢，產品競爭優勢和利潤將大大提高。同時還獲悉，福建祥鑫新能源汽車輕量化供不應求、5G新基建配件項目進展順利。福建祥鑫始創於2002年，是一家具有國家二級保密資質的軍民融合特種鋁合金加工企業。

比亞迪電子擬向比亞迪購買生產設備

比亞迪電子發布公告稱，於2021年1月7日，公司與比亞迪訂立資產採購協議，據此，該等交易構成公司的關連交易。集團向比亞迪集團購置的資產主要包括壓鑄機及周邊配套設備、立式加工中心、鑽削加工中心、六軸機器人，比亞迪集團就上述資產已付的原採購成本總額約為人民幣1.33億元。於2020年10月31日，資產的未經審核資產淨值約為人民幣3667萬元。

比亞迪電子表示，隨著本集團業務不斷拓展及與現有客戶的合作不斷深化，集團組裝及金屬業務規模不斷擴大，同時，宅經濟快速上升，市場對智能家居產品需求進一步增加。集團同意從比亞迪購買相關生產及配套設備，以快速擴充相關業務產能，推動相關業務成長。

迪生力2021年第一季度訂單充足

廣東迪生力汽配股份有限公司近日表示，公司到目前為止包括2021年的第一季度訂單是充足的，主要為我司擁有多年打下的海外銷售渠道發揮作用，同時我司的品牌在國際鋁合金輪轂改裝市場擁有較高的知名度，加上去年我司研發中心針對新能源汽車市場的快速增長，開發了相應輕量化的優秀款式和優質產品，本年度的訂單將會呈現快速增長的趨勢。迪生力成立於2001年，是一家集自主研發、自主品牌、生產直達海外銷售市場直營批發連鎖店的研發產供銷一條龍發展模式、橫跨中美、覆蓋全球的鋁合金汽車輪轂高端企業。擁有熔煉、鑄造、加工、塗裝、電鍍等多個大型廠房設施及全套先進設備。是國內汽車輪轂配件出口最大的企業之一。

小康股份2020年新能源車銷量同比倍增

重慶小康工業集團股份有限公司於1月7日披露2020年12月份產銷快報，2020年12月，公司新能源汽車產量為2383輛，同比下降0.58%；銷量為3259輛，同比增長5.81%。2020年全年，公司新能源汽車產量為1.94萬輛，同比增長95.62%；銷量為2.03萬輛，同比增長123.07%。

公開資料顯示，小康股份自2016年起布局新能源汽車，同時具備了純電和增程技術，技術平臺的拓展性好，可以實現純電和增程的自由切換，新能源汽車核心技術如IGBT電機控制器、BMS控制系統等由公司自主研發。2020年底，公司自主研發的第一款定位中高端新能源汽車產品——新能源乘用車賽力斯SF5已實現量產。

上汽集團2020年整車銷售560萬

1月7日，上汽集團公布2020年12月份產銷快報。數據顯示，上汽集團12月銷量為74.67萬輛，同比微增7.01%，環比11月增長11.95%。至此，2020年全年上汽集團累計銷售560萬輛，較2019年623.8萬輛總銷量仍有10.22%的跌幅。據了解，上汽集團此前提出提出，力爭2020年的銷量目標實現整車銷售600萬輛左右，就上汽集團560萬輛年銷量情況來看，實際完成率約為93.34%。

中利鋁業再生鋁合金生產線項目

雲南中利鋁業有限公司10萬噸/年再生資源綜合利用項目擬建於東川再就業 特色產業園區四方地園區，總投資約1.5億元，佔地41.5畝，建成年產10萬噸再生鋁合金生產線項目。主體建設內容為熔化車間、鑄造車間。建設規模年產10萬噸再生鋁合金，一期規模鋁合金錠3萬噸/年、鋁粒1.0萬噸/年、鋁合金線杆1.5萬噸 /年；二期規模鋁合金棒1.5萬噸/年、鋁合金錠3萬噸/年。分兩期建設，主要用於生產汽車、摩託車、建築等所耗鋁材。中利鋁業成立於2020年10月，主要經營鋁合金新材料研發、金屬製品、金屬材料、普通機械、汽車配件、摩託車配件等。

藍思科技定增募資約150億元

藍思科技股份有限公司於1月7日發布向特定對象發行股票並在創業板上市發行情況報告書，募集資金總額約為150億元。募集資金將用於智能穿戴、觸控功能面板、車載玻璃面板和3D觸控面板的產能擴建和技術改造。據了解，藍思科技已與可成科技完成可勝泰州及可利的股權交割工作。可成科技以鋁合金壓鑄件起家，可勝泰州和可利泰州主要從事各式合金的生產、銷售與開發，為智慧型手機金屬機殼生產廠商，提供客戶整合關鍵技術與製程的全方位解決方案。

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