豐田微型電動汽車C+pod曝光:採用永磁同步電機

2021-01-18 中關村在線

雖然豐田負責人章男時不時在公共場所炮轟電動車，但仍然無法克服趨勢和政策。

去年年底，豐田在日本市場發布了一款名為C+pod的小型電動汽車，該車定位純電動微型車，與五菱宏光NINI EV同級，不過僅提供2個座位，售價區間為10.4-10.8萬元。

目前，愛信精機宣布新開發的超緊湊型電驅動器單元已搭載於豐田全新微型電動車C+pod中。

據報導，這次用於C+pod的電驅動單元結構，是由2016款豐田普銳斯的E-Four 4電動四驅系統進化而來，並且擁有超小型體積。

據官方介紹，普銳斯E-Four 4電動四輪驅動系統考慮到四輪驅動動力分配比，採用無磁阻感應電機。這次C+pod採用永磁同步電機作為主驅動器。

此外，通過將齒輪系的布局從2軸改為3軸，軸向最小化，從而可以安裝在窄寬度的C+pod上。

據報導，永磁同步電動機的峰值轉矩為56牛米，最高速度為60公裡/小時。與之匹配的電池為9.06kWh，可實現150km的純電續航。

充電方面，新車支持200V/16A家用充電，5小時即可充滿電。

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