在皮卡市場中，猛禽作為一個標誌性的車型，它強大的實力表現一直被很多人茶飯後津津樂道。所以我們看到不少皮卡在製造之初就以猛禽為目標，在今天我就給大家帶來這樣一臺車型，它出自日系品牌日產製造，這臺車不僅在價格上比猛禽親民很多，而且還配了零重力座椅+自適應巡航，動力上也能夠爆發出400馬力，其實它就是日產Titan。
2020款Titan現在已經亮相了，在外觀上它的設計少了一些粗狂多了幾分精緻，前臉部分這樣的設計尤為明顯，一分為二的中網比上一代車型好看了不少，而大燈也加入了LED的光源，顯然更符合當下人的審美。而在車頭上我們還能看到自適應巡航的配置，這在皮卡車上並不多見，也使得這臺車在行駛時表現得更得人心。在前輪上方V8的標示非常顯眼，這也是一種實力的最好詮釋。
在車門下方還出現了腳踏板的設計，並且它的長度延伸至後車廂處，也為駕乘者上下車的時候提供了更多的便利。車尾部分S型的尾燈看上去非常的漂亮，並且硬朗的後包圍設計也為這臺車帶來更多的野性。可以說在外觀上新款Titan的設計絲毫不輸猛禽。
而在內飾部分，它的設計也比較的出乎人們的預算，在座椅以及中控上都有皮質的材料，並且紅色的縫線處理更提升了車內的檔次感，這就算是在同價位的轎車或者SUV中也不多見。中控屏自帶了不少常用的功能，並且在它下方也出現了比較豐富的配置，這樣的設計對於駕駛者來講是非常有用的。配置上它出現了藍牙電話/零重力座椅/自適應巡航/全景影像/車道忙去檢測/主動剎車等等，如果只看配置的話我想很少人能夠想到這是一臺皮卡車。所以這些設計的出現也讓它更具有競爭力。
動力上它將使用一臺V8的引擎，對於這臺車來說，這種大排量的引擎才是最適合的，因為它能夠輸出400馬力並且還有599牛米，在標配了四驅以後，車輛的整體性能也是有了較大的提升。
目前這臺車新款Titan還有上市，不過我們了解到它或許會30萬起步，這個價位基本上和現款沒有什麼區別，作為一臺進口車型，它顯得確實比猛禽更親民。那麼看了這臺Titan你覺得它的新款表現如何呢？