2020年上半年,海航集團金鵬航空在行業變局中搶抓市場機遇,貨運業務實現高速成長,完成的收入為原先所制定階段預算目標的200%,同比猛增38%,佔企業上半年客貨運總收入的45%,創造了這家企業貨運小時收入、貨運單機收入、貨運月利潤等多項業務指標的歷年新高,有效紓解了新冠疫情對客運業務的衝擊,有力支持了精準防控下的復工復產。
金鵬航空全貨機從布拉提斯拉瓦機場起飛(金鵬航空供圖)
主基地位於上海,同時發力上海和深圳兩大運營基地的金鵬航空,是海航集團旗下唯一一家客貨並舉的航空運輸企業。面對上半年新冠疫情給民航、特別是民航客運業務帶來的持續衝擊,金鵬航空及時把握了市場凸顯的航空物流需求,挖掘自身機隊、特別是旗下波音747全貨機的資源優勢,優先承運醫療物資和國內外緊缺民生物資。
金鵬航空當前共運營包括波音747旗艦機型在內的全貨機13架,擁有能夠覆蓋全球主要經濟區的中、遠程全貨機機隊,建成了深入國內各地、輻射洲際的航空貨運航線網絡。依託這一航線網絡和十七年來深耕航空貨運業務的豐富經驗,疫情爆發後的前三個月內,金鵬航空就累計申請開通包機航線27條,航點遍及全球12個國家,共完成78班、1326噸重要醫療物資的運送。
承運我國抗疫物資的金鵬航空全貨機飛往馬爾地夫(金鵬航空供圖)
隨著國內疫情得到控制,金鵬航空又進一步圍繞全球產業鏈、供應鏈、物流鏈布局,依託航空貨運優勢,發揮洲際物流、生鮮易腐產品物流、精密設備物流等領域的專業貨運專長,進一步給力復工復產。4月8日,武漢天河機場恢復離漢通道後的當天,金鵬航空就執行了「武漢—雪梨」全貨機航班,成為天河機場恢復商業運行後的首班國際航班,將國內生產的出口醫療物資運往雪梨,又運回羊肉、奶粉、紅酒等生鮮產品。
4月8日從武漢出港飛往雪梨的全貨機(金鵬航空供圖)
值得一提的是,在發力貨運的同時,金鵬航空也在精準防控的基礎上,持續推進客運業務的復工復產。2020年是上海航運中心基本建成之年,也是海南省自由貿易港開局之年。今年4月,金鵬航空率先開通「上海浦東—博鰲」航線,成為首家開航上海與海南島全部三家民用機場的航空公司。
金鵬航空於4月13日首航開通「上海—瓊海」獨飛航線(殷立勤/攝)
開航至今17年,金鵬航空已經累計安全飛行逾50萬小時,保持了優良的安全運營記錄。在對民航業充滿挑戰的2020,金鵬航空也正繼續逆風起飛,緊緊把握《關於促進航空貨運設施發展的意見》創造的發展新空間,客貨運並舉,探索創新疫情防控與復工復產的「雙勝利」之路。(《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員呂斯敏)