重磅！張家港機場具體規劃來了，地址位於...

2020-10-15 張家港大港城

江蘇省政府辦公廳印發

《江蘇省中長期通用機場布局規劃(2018-2035年)》

到2035年，將實現15分鐘航程

覆蓋江蘇全省域！

全省通用機場布局35個，

遠期布局約70個！

最重要的是，張家港也在布局範圍中！

根據規劃，張家港通用機場將定位於

地區級、公益服務型機場。


日前，張家港通用機場控制性詳細規劃已得到市政府批覆

↓↓↓

來看詳細規劃

規劃範圍

北至泗興港，南至長安路，西至五幹河，東至勤豐圩村組道，規劃面積534畝。

功能定位

本期按小型固定翼飛機晝間目視飛行標準建設，兼顧直升機的使用要求，不設置儀表導航設施，飛行區指標為1B。

項目建成後主要用於應急救援、航空器製造試飛、農林作業等通用航空飛行，同時開展通用航空器銷售、託管、維修、租賃等航空服務。

（高度控制）


空間結構


規劃形成「一心多點」的空間結構。

「一心」是指以通用機場主要業務形成區域級片區通航中心。

「多點」是指圍繞通航機場周邊配套航空旅遊小鎮、綠地公園等次級服務中心。

（功能分區）


道路交通規劃


規劃路網呈方格網狀分布，通過長安路與外部路網銜接。

道路交通規劃遵循原則：

堅持交通引導發展，構建交通與用地互動互促的綜合交通系統。

堅持近期、遠期相結合，落實重大交通設施布局，構建可持續發展的綜合交通系統。

堅持因地制宜，根據不同的用地性質疏理道路，形成適合不同通行需求的路網結構及斷面。

（交通組織圖）


綠地系統規劃


規劃綠地由公園綠地和生態綠地組成。

公園綠地——規劃範圍內公園綠地位於商業服務業用地和機場外圍直接。

生態綠地——位於機場和商業服務業用地的外圍，隔開機場和外圍的五幹河與泗興港。


此外，根據《蘇州市通用機場布局規劃》，張家港還將規劃建設雙山島通用機場。


期待張家港未來交通！


來源：張家港揚子

相關焦點

  • 重磅！江北民用機場要來了？
    南京馬鞍國際機場位於南京市六合區馬鞍街道，在我市轄區內已開展機場布局規劃和各機場前期工作的基礎上，結合實際發展需要，聚焦區域內通用機場項目，組織開展南京機場項目國土空間控制規劃編制工作。對比機場片區「三區三線」分布情況、分析規劃衝突情況、對有衝突區域提出合理調整方案及建議、調整國土空間控制規劃方案等，提出規劃實施建議。
  • 國際級別大機場來了！武宿機場改擴建及拆遷安置用地規劃出臺
    按照山西省部署，今年將力爭太原武宿機場改擴建項目年內開工。近日，太原機場擴建重磅消息傳來！昨日（8月6日），太原市規劃和自然資源局官網公布《XD-12、XD-13等片區局部（太原武宿國際機場改擴建及拆遷安置地塊）控制性詳細規劃修改必要性研究公示》。
  • 重磅消息！濟寧遷建機場總體規劃獲批
    日前，濟寧遷建機場總體規劃（2020年版）獲得民航華東地區管理局批覆，標誌著由濟寧城投控股集團負責建設的濟寧機場遷建項目前期工作又取得新突破。明確了機場近遠期發展目標 濟寧遷建機場總體規劃明確了機場近遠期發展目標、建設步驟和建設內容。近期規劃目標年為2035年，按滿足年旅客吞吐量600萬人次、年貨郵吞吐量4萬噸進行規劃，國內航站樓67000平方米、國際航站樓8000平方米。
  • 浦東機場附近的這些街坊規劃有補充！草案公示中
    一起來看看吧規劃名稱《上海浦東機場新東貨運區、南工作區、西工作區及四五跑道相關街坊控制性詳細規劃》（草案補充） 規劃編制單位上海市城市規劃設計研究院 規劃範圍本次規劃範圍位於浦東新區祝橋鎮，屬於上海浦東國際機場範圍，具體涉及新東貨運區、南工作區、西工作區、四五跑道之間街坊及三處運行保障設施用地，總用地面積約5.6平方公裡。
  • 柏林布蘭登堡機場，從規劃到家具全設計
    ，機場維護區域位於西側，服務和貨運區域位於東側。場地規劃從基地東面獨特的布蘭登堡文化景觀著手，向機場核心區域深入，在機場城範圍打造具有城市環境氛圍的場地景觀。於建築師而言，設計任務在於打造一個年客流量高達2700萬的國際航空中央樞紐，一座功能完善且布局規整的現代機場。因此gmp的設計方案從城市規劃角度出發，將未來的城市發展與需求變化納入考慮，在保證機場體系整體統一的前提下，探討機場規模擴建的可能性。首先，gmp為所有設計相關問題敲定了一套設計準則，形式如同一本通用手冊。
  • 重磅！成都東部新區，又將多一新機場！
    重磅消息來襲！成都又將多一新機場？！速看詳情9月10日民航科技創新示範區項目在成都天府國際空港新城開工！↓↓民航科技創新示範區由中國民航局與四川省聯合共建是全國首個民航高新技術示範園區將規劃建設國際一流的民航先進技術創新平臺和重大技術裝備研發中心
  • 重磅！東莞將建造兩個機場！位置就在這裡
    重磅消息布局規劃》發布提出將在現有9個通用機場的情況下規劃還提到，鼓勵運輸機場在建設或實施改擴建過程中，合理規劃建設或預留通用航空基礎設施，並鼓勵運輸機場開展通航服務。按照規劃，要分步推進新建通用機場。
  • 交通部文件刪除加快推進蘇州機場規劃建設！蘇州機場再次撲朔迷離
    文件裡明確提出：加快推進蘇州機場規劃建設。按照市委市政府的決策部署要求，目前蘇州市正加快推進蘇州機場的規劃研究工作，積極爭取納入國家層面相關規劃。按照國家對新建民用運輸機場項目明確的基本建設程序要求，須在列入《全國民用運輸機場布局規劃》的前提下，開展選址、預可研、可研、總規、初步設計等項目前期工作。
  • 產城融合的黃金時代,張家港的下一個投資風口在哪裡?
    如果把這一現象比喻為火焰山，那火山口無疑就是位於沙洲新城板塊的綠地·新裏海源名邸。 未到開盤，售樓處便每天人滿為患，現場人氣持續升溫。 這其中，沙洲新城正好位於連接錦豐和主城區城北高新區的中心位置。 沙洲新城除了得天獨厚的地理區位之外，其生態環境也常常為人稱道，你只要到了那裡，目力所及皆是一派綠意盎然、鬱鬱蔥蔥的景象。
  • 蘇州的機場建在哪裡比較合適？
    關於蘇州的機場問題的爭論一直是比較熱門的話題，根據之前的「十三五」規劃未來打算建設7個機場，但是這些機場有些是二類有些是A類通用型多為小型多用途機場。有人覺得這是蘇州的中心位置有利於輻射多個區縣但也不是所有都能對新區的客流來說這個位置有點遠還不如去碩放機場來的近，建在沙家浜比較方便的是北部相城區、崑山、太倉像南部的吳中吳江去常熟坐飛機不如去碩放和虹橋。
  • 重磅！瑞金機場今日開工！計劃2022年建成通航！
    重磅消息6月30日上午瑞金機場項目傳來喜訊在瑞金市葉坪鄉王屋村正式開工建設 瑞金機場是經國務院、中央軍委批覆同意興建的民用機場，是江西省「十三五」期間唯一新建的4C級支線運輸機場。機場建成以後，將進一步改善瑞金交通條件，加快贛州全國性綜合交通樞紐建設。先睹為快建成後的瑞金機場什麼樣？
  • 重磅！福建這個地方要建新機場！到2030年，福建縣縣通航班
    重磅！福建這個地方要建機場了！以後家門口就可以坐飛機啦！浦城機場真的要來了！位於福建省最北端、閩浙贛三省交界處，是福建的「北大門」，自古為中原入閩第一關，全縣區域面積3383平方公裡，為福建省第三大縣，其中山地面積437.4萬畝，耕地面積55.47萬畝，河流水域面積15萬畝，是中國、福建省最早的商品糧基地縣。中國十大香樟基地之一。林業用地面積407.9萬畝，森林覆蓋率達73.1%，林木蓄積量981萬立方米，是中國南方林業重點縣。
  • 杭州第二機場來了！即將開始戰略規劃研究！
    這兩天，關於「杭州第二機場來了」的消息很是熱鬧，網友們紛紛猜測，第二機場會落戶在哪個區？不過，據浙江省交通運輸廳，關於杭州第二機場，目前還只是一個課題支持。© 攝圖網杭州即將展開第二機場戰略規劃研究浙江政府採購網8月14日發布《浙江省交通運輸廳關於杭州第二機場戰略規劃研究的單一來源採購公示
  • 重磅！陽高通用機場項目明年開工
    隨著大同獲批通用航空業發展示範市陽高通用航空產業園列入規劃大同北嶽機場已建成投入使用類)和左雲通用機場(A2 類)；規劃建設若干臨時起降點。●編制完成國家級通用航空綜合示範區實施方案，為促進通航產業發展提出具體可行的實施路徑。●重新修訂《大同經濟技術開發區起步區控制性詳細規劃》，完成通航產業園區調規。
  • 張家港或再推8宗涉宅地塊,總出讓面積785.5畝!
    最新消息，近期張家港或將再推8宗優質涉宅用地。其中，5宗地塊位於高鐵新城（塘橋鎮），1宗位於城西板塊，2宗位於城東板塊，總出讓面積達到785.5畝。緊鄰北環快速幹道、高鐵樞紐，鄰近規劃軌交站點。地塊西側即為黃泗浦生態園，景觀優勢十分明顯。周邊區域正在加速開發，發展潛力較大。
  • 信陽市潢川桃林機場本期平面規劃方案發布
    事關信陽又一機場，總投資17億，機場平面規劃方案公布....近日，信陽市潢川桃林機場本期平面規劃方案發布！本期建設目標年為2030年，年旅客吞吐量預測為70萬人次。總投資：17億元。01信陽潢川桃林機場平面規劃方案>>>> 方案基本情況
  • 青島新機場三棟酒店啟動招商 流亭機場未來規劃年底出爐
    據悉，青島膠東國際機場距青島市中心約39公裡，運行等級為4F級。膠東國際機場致力於成為「世界一流、國內領先」的東北亞國際航空樞紐，打造集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種交通方式於一體的綜合樞紐。本次招商酒店建築共3棟，均位於青島膠東國際機場A3地塊，與航站樓直線距離2.5公裡，地上總建築面積27187平方米。
  • 海曙機遇來了！寧波機場邁入加速發展新階段
    近期規劃2條遠距平行跑道，在現有跑道南側新建一條南一跑道；遠期在南一跑道外側再新建一條近距跑道，形成3條平行跑道。規劃在T2航站樓以南新建T3航站樓。同時為注重機場與其他交通方式的無縫銜接，構建以機場為核心節點的綜合交通樞紐，預留未來高鐵、城際鐵路、地鐵等方式的接入。
  • 重磅消息！白雲機場將再一次全面升級改造
    據廣東省發改委印發了白雲機場的最新規劃，廣州白雲機場將再一次全面升級改造，形成「3060」交通圈，實現與廣州中心城區30分鐘通達，與珠三角各城市60分鐘通達。以下是具體詳細情況。 廣州白雲國際機場是國內三大航空樞紐之一，始建於上個世紀30年代，位於中國廣東省廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，距廣州市中心約28公裡。
  • 諸暨、柯橋等地角逐杭州第二機場？官方回應來了
    近日關於「杭州第二機場來了」的消息在網上傳得很熱鬧大家都紛紛猜測，第二機場會落戶在哪裡？即將展開第二機場戰略規劃研究浙江政府採購網8月14日發布《浙江省交通運輸廳關於杭州第二機場戰略規劃研究的單一來源採購公示》，採用單一來源採購方式選擇浙江省交通運輸科學研究院開展杭州第二機場戰略規劃研究。