鋁合金輪轂缸內製動 毀三觀的遙控卡車

【卡車之家 原創】提起遙控車，相信不少人的第一反應就是兒童玩具，那麼今天我們為大家介紹的，可以說複雜程度已經遠遠超過了玩具的範疇，在某些方面，甚至可以比肩真車，這就是RC遙控卡車。

你能看出這是一輛RC模型卡車嗎？

隨著科技的不斷發展，讓RC（Radio Control）模型在複雜度、仿真度上已經得到了質的飛躍，尤其在以大扭矩、低速度、多樣化為特點的遙控卡車領域，現如今儼然成為了一個成熟的產業鏈，國外還會定期舉辦展會，供廣大「卡友」們交流心得，一起來看看下面的視頻。

在這段視頻中，所有「車輛」全部為電動模型，除了可以像正常車輛行駛之外，也能夠實現自卸車、挖掘機、牽引車所擁有的其他功能，配合精緻的燈光和音效裝飾，讓每一輛車都具有極高的仿真度。

●  極高的仿真度

在這個領域中的「進口卡車」價格從幾千至數萬不等，通常由底盤、外殼、掛車和其他附件幾大部分組成。從斯堪尼亞、奔馳到依維柯到沃爾沃、MAN，只要你有需要，幾乎可以找到歐美非常常見的卡車外殼，並通過自己噴漆來打造獨一無二的模型。隨著RC潮的普及，現在一些國內玩家還自行設計了解放歐曼等國內車型的外殼。

與靜態車模單一觀賞作用不同的是，這種電動模型除了具有更高的仿真度之外，在結構上也非常複雜，無論是發動機、變速箱、車橋的動力系統三大件，還是整套聲光系統，都為你提供了無限種組合方案。

從底部可以清晰的看到，這輛4×4的拖頭使用與真車相同的大梁、變速、傳動和車橋結構。雖然每一個零件體積非常小巧，但是在精細度上一點都不含糊。值得一提的是，除了變速箱之外，車橋中也是有減速齒輪的。

●  動力系統三大件，一個都不少

馬達就是這輛車的「發動機」，與變速箱直接連接，通過降速增扭的方式來實現最基本的三個檔位，別看是模型，也能夠通過不同的齒比來模擬真車。如果你預算充足，也可以選擇升級具有更多檔位、使用全金屬齒輪的第三方變速箱和馬達，提升馬力和扭矩。

神還原的「發動機」和「變速箱」

鋁合金輪轂

這種全金屬的雙聯橋方案是每一個RC迷的必經之路，結構和原理與真車幾乎沒有區別，使用更堅固的金屬件來代替原廠塑料件，配合全金屬變速箱，載重幾十斤非常輕鬆。當然，與真車相比，它少了制動系統，因為不需要，電動馬達天生自帶反向減速功能，與我們熟知的「缸內製動」差不多。

這種模型通常都是全輪驅動，如果你覺得輪子太少不過癮，也可以自己買件後裝，單拐改雙拐，六驅變八驅，等等。

與牽引車的改造相比，掛車可玩的空間更大，從底盤到上裝，無論是貨櫃、罐體還是平板，你都可以找到第三方提供豐富的配件，如果動手能力足夠強，你也可以自己做一個出來。

●  聲光系統，讓模型更逼真

為了讓電動卡車模型具有更高的仿真度，一些人還會通過加裝聲光系統來讓自己的愛車看上去更像真車。通過內置喇叭來模仿真車發動機的各種不同狀態發出的聲音，像視頻中的那些車就使用了豐富的聲光系統。

●  靈活多樣的操作模式

與兒童玩具最本質的區別，除了仿真度之外，這種RC遙控卡車的油門、轉向系統可以通過遙控器在0%-100%的範圍內任意調節，而其他的換擋、聲音、燈光、翻鬥舉升等操作也是通過遙控器來完成的。

總之，除了以上介紹的這幾大特點之外，RC遙控模型還有許多可玩的空間，只要你動手能力足夠強，並且資金充裕，那麼搗鼓出一個外觀拉風，可以馱著自己到處跑的斯堪尼亞，並不是什麼難事。只不過，最後我們需要提醒那些已經心動了的卡友：RC是個無底洞，入坑還需謹慎。

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