外環隧道口坑洞"坑"了小車 管理方:已安排修復

原標題:外環隧道口坑洞「坑」了過往小車管理方：雨水衝刷、大型車流量巨大致路面坑窪，已安排修復

過往車輛駛過坑洞時很容易「吃藥」 /鄔林樺

外環隧道寶山往浦東方向，距隧道口50米左右，路面連續出現多個凹凸不平、大小不一的坑洞。昨天早高峰，管先生開車經過時就「吃藥」了，撞壞了兩個前輪輪轂。他認為事故責任在隧道管理方，因為路面坑洞都很方正，像是施工挖的，且沒有採取適當防護措施。

然而，外環隧道管理方明確否認坑洞是由施工造成，而是受連日降雨及大型車流量大影響，以致路面損壞，目前已聯繫道路養護公司，將儘快安排修復。

兩個輪轂被撞嚴重變形

昨天早上8:30許，管先生開車經同濟路高架走外環隧道到浦東上班。

在距外環隧道口50米處，車道上連續出現幾個小坑，他都一一避開了。沒想到開到隧道口，突然出現一個長條形的坑洞。「我想剎車或者變道，但後面緊跟著一輛吊車，左後方還有一輛越野車正準備超車，我只好朝左打了一點方向，並稍微踩了腳剎車，硬著頭皮從坑洞上開過去。」管先生說。

車子劇烈顛簸後，管先生還沒察覺有異常。等駛出隧道行駛到地面道路時，他發現車子抖動得非常厲害，於是靠路邊停車檢查，發現兩個前輪輪轂已嚴重變形。「路面的坑洞都很方正，看上去像工人挖的，我猜想可能是外環隧道在施工，但施工方又沒有放置安全警示樁。」

而這樣的不幸已是第二次發生在管先生身上，去年年底，他也是在外環隧道浦東下匝道口附近，同樣被路面的坑洞撞壞了輪轂。

儘快填平路面坑洞

昨天中午，記者從同濟路高架轉入外環隧道，在隧道口確實看到路面有不少坑洞，主要出現在第二、第三兩根大型車車道上，坑洞面積大小不一，深度都不深，不像是由施工造成。

隨後，記者找到外環隧道管理方，負責人也否認坑洞是由施工造成：「今年春節期間，外環剛大修過一次，除了日常養護，目前沒有施工安排。」

那這些坑洞是怎麼形成的呢？對此，該負責人表示，受梅雨季強降雨影響，加上外環隧道每天的大型車流量超過8萬輛，超載、超速等交通違法行為較多，造成隧道路面「新傷不斷，老傷加劇」。雖然養護單位一直沒有停止對坑洞、裂縫的修補，但修復速度遠跟不上遭損壞的速度。

管理方表示已經聯繫養護單位安排修復：「我們會儘快對路面坑洞進行瀝青回灌、填平。」