1、前言
瀝青路面在長期的使用過程中，會出現鬆散、坑洞、剝落等病害。路面病害不僅降低了路面的服務能力，而且主要影響道路正常交通，在高速道路上的坑洞甚至可能引發交通事故。因此對於路面出現的坑洞、破損需要及時加以修補。
目前，修補路面坑洞大都採用熱拌瀝青混合料，它對於地點集中，工程量較大的路面維修是可行的，但對於地點分散，工程量小的路面維修，不僅因數量太少而瀝青拌和廠難以生產，而且施工單位對熱瀝青混合料的保溫和修補操作也感到不便，特別在冬季和雨水較多的春季，因此道路養護部門十分需要一種能夠隨時可以用於路面修補的材料。
路面修補用的瀝青混合料不同於普通熱拌瀝青混合料，它是事先將瀝青混合料預拌好，用袋裝好儲存起來，當發現路面上出現坑洞時，隨時運到現場，進行路面修補。由於平時儲存在倉庫內，使用時在常溫下進行攤鋪和壓實，因而將這種材料稱之為儲存式冷鋪瀝青混合料。
近年來，許多外國企業看好我國廣闊市場，紛紛來華推銷他們的冷鋪材料，但外商的冷鋪料大多價格昂貴，用戶難以承受，除少量使用外，無法在工程中大量使用。因此積極開展儲存式冷鋪瀝青混合料配製技術的研究，開發我們自己的價廉物美產品是非常必要的。
2、冷鋪瀝青材料的特點
（1）這種混合料存放在密閉的袋內，可儲存幾個月，甚至更長的時間，都能保持良好的疏鬆狀態而不結成團結，即使結成團塊，經拍打就能散開；
（2）混合料在路面坑洞中攤鋪後，經過壓實即能粘結成型而不鬆散，這就要求混合料具有良好的粘結性能和壓實性。正是由於冷鋪瀝青混合料具備這樣的特性，因而所鋪路面具有以下優點：
①路面在行車作用下會逐漸壓實，強度慢慢提高。如果在路面修補時，未能使用碾壓設備，路面在使用過程中經行車碾壓會逐漸密實；②由於在常溫下施工，且使用簡單工具即可進行坑洞修補，操作頗為方便；③冷鋪瀝青混合料預先在工廠生產並儲存起來，隨時可供使用，因而適合常年路面坑洞修補，或供路面開挖埋設管線後恢復路面使用；④經過碾壓成型的冷鋪瀝青路面，具有與熱鋪瀝青路面基本一樣的使用性能，且冷鋪瀝青路面不易出現溫度收縮裂縫。
3、冷鋪瀝青混合料配製原理與方法
冷鋪瀝青混合料必須具有良好的疏鬆性和壓實性，而這兩者既相矛盾又統一，這是冷鋪瀝青混合料配製技術的難點，但又是配製技術的關鍵和依據。試驗研究表明，影響冷鋪瀝青材料的性能主要有以下因素。
責任編輯：cj