汽車拔河比賽,普拉多VSH9,其中一臺車主輸得「滿地找牙」

2020-11-29 騰訊網

汽車拔河比賽,普拉多VSH9,其中一臺車主輸得「滿地找牙」

不知道你有沒有想過,讓一臺哈弗H9和豐田普拉多來一場拔河比賽是什麼結果。如今,這一幕真的實現了,而且結果出乎你的預料,最近一臺豐田普拉多和哈弗H9相約玩了一場拔河比賽,大多數人認為豐田一定完勝,沒想到千算萬算最後卻失算了。這兩臺SUV的比賽持續了不到一分鐘,而就在這一分鐘裡哈弗H9輕鬆的贏了普拉多,很多網友調侃:估計普拉多車主輸得滿地找牙!

哈弗H9的起售價確實讓其成為目前國產自主品牌賣的最貴的SUV車型,也是目前長城汽車乃至整個國產自主品牌所生產的尺寸最大,級別也最高的SUV車型,哈弗H9能否支撐如此的「高售價」,性能和配置方面是否符合期待,經過一番試駕後的結論,在我看來哈弗H9絕對物超所值。

哈弗H9有別於先前的哈弗H8,採用非承載式車身結構,即常說的大梁底盤,技術上分屬不同的平臺,所以並不受之前哈弗H8問題的困擾,大可放心。非承載式車身結構的好處不言而喻,強度更高,承載能力更強,耐久性也更為出色,對於這一級別的SUV來說,是再合適不過的選擇。

哈弗H9有別於先前的的哈弗H8,採用非承載式車身結構,即常說的大梁底盤,技術上分屬不同的平臺,所以並不受之前哈弗H8問題的困擾,大可放心。哈弗家族式樣的進氣格柵是目前最協調的一款,鍍鉻裝飾比較適量,足夠霸氣。上揚的鷹眼式大燈很精神,AFS隨動轉向氙燈也是這個級別應有的水準,提供轉向、彎道以及坡道等狀態下的自動調節。

哈弗家族式樣的進氣格柵是目前最協調的一款,鍍鉻裝飾比較適量,足夠霸氣。上揚的鷹眼式大燈很精神,AFS隨動轉向氙燈也是這個級別應有的水準,提供轉向、彎道以及坡道等狀態下的自動調節。哈弗H9的車身尺寸為5090×1926×1900毫米,短前後懸的設計使得接近角和離去角分別28°和23°,2800毫米的軸距也為乘坐空間提供了保證。

即便與級別和尺寸接近的進口車型相比,也仍然具有更大的優勢。哈弗H9的車身尺寸為5090×1926×1900毫米,短前後懸的設計使得接近角和離去角分別28°和23°,2800毫米的軸距也為乘坐空間提供了保證。突出的輪眉體現了SUV的厚重感,206毫米的離地間隙並不誇張,但大梁底盤所帶來的高乘坐環境,使得踏板成為了必不可少的配置。

另外哈弗H9配備了18英寸的鋁合金輪圈,265/60 R18的固鉑SUV輪胎,符合一款大尺寸SUV車型的需要。突出的輪眉體現了SUV的厚重感,206毫米的離地間隙並不誇張,但大梁底盤所帶來的高乘坐環境,使得踏板成為了必不可少的配置。另外哈弗H9配備了18英寸的鋁合金輪圈,265/60 R18的固鉑SUV輪胎,符合一款大尺寸SUV車型的需要。

哈弗H9提供兩種外觀選擇,一款是車尾採用背掛式備胎設計,另一款將備胎至於車尾下方,自然外掛備胎的造型更符合多數人對於SUV的認同。縱置的大尺寸尾燈視覺效果十分搶眼,右側單出的尾排也顯得比較低調。哈弗H9提供兩種外觀選擇,一款是車尾採用背掛式備胎設計,另一款將備胎至於車尾下方,自然外掛備胎的造型更符合多數人對於SUV的認同。縱置的大尺寸尾燈視覺效果十分搶眼,右側單出的尾排也顯得比較低調。

有了一個出眾的外觀,哈弗H9在內飾方面同樣做到了出色,造型寬大且富於立體感。材質方面,使用真皮、木紋飾板等材質包裹,觸手可及的地方都被軟性材質包裹。方向盤、排擋杆、座椅,以及門內把手等處甚至使用了澳洲小牛皮包裹。

內飾方面同樣做到了出色,造型寬大且富於立體感。材質方面,使用真皮、木紋飾板等材質包裹,觸手可及的地方都被軟性材質包裹。炮筒式樣的儀表增加了年輕感,中央屏幕可以提供豐富的車輛信息。方向盤造型不錯,並將成為哈弗家族的通用樣式,功能性方面提供了音響控制、定速巡航、四向調節,甚至換擋撥片等。

炮筒式樣的儀表增加了年輕感,中央屏幕可以提供豐富的車輛信息。方向盤造型不錯,並將成為哈弗家族的通用樣式,功能性方面提供了音響控制、定速巡航、四向調節,甚至換擋撥片等。中控臺上方提供了一個小區域的「專業」信息顯示屏,可以顯示海拔、氣壓、指南針、坡度、車外溫度等信息。

8英寸的中控臺觸控螢幕集成了眾多車輛功能,只是界面比較落伍,遠沒有達到預期,觸摸操作也略顯粘滯,還有提升空間。配備三區空調保證了三排七座的恆溫調節,後排還擁有獨立的操作按鍵。中控臺上方提供了一個小區域的「專業」信息顯示屏,可以顯示海拔、氣壓、指南針、坡度、車外溫度等信息。8英寸的中控臺觸控螢幕集成了眾多車輛功能,只是界面比較落伍,遠沒有達到預期,觸摸操作也略顯粘滯,還有提升空間。

圍繞排擋杆,哈弗H9提供了一鍵啟動、帶自動駐車功能的電子手剎,以及ECO節能模式。哈弗H9的一大亮點即是其配備的全地形反饋系統,擁有自動、雪地、運動、泥地、沙地,以及低速四驅六種模式。

配備三區空調保證了三排七座的恆溫調節,後排還擁有獨立的操作按鍵。圍繞排擋杆,哈弗H9提供了一鍵啟動、帶自動駐車功能的電子手剎,以及ECO節能模式。而哈弗H9的一大亮點即是其配備的全地形反饋系統,擁有自動、雪地、運動、泥地、沙地,以及低速四驅六種模式,通過自動控制,達到最佳驅動力和制動力。精緻到細節的哈弗H9還提供3種顏色的車內氛圍燈,另外還使用了INFINITY(燕飛利仕)音響。全車一鍵升降車窗相信也是很多人想要的,每個都可以獨立一鍵升降。

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