蘋果20W快充追平66W的華為?充電功率越大越好?快充真的傷電池?

從處理器到攝像頭再到今年的充電功率，手機廠商之間的比拼就一直沒停過。今年小米率先量產100W快充，接著vivo、OPPO等品牌緊追其後。唯獨對於蘋果這個品牌來講，快充似乎對其並不是很重要，畢竟iPhone 12新機才剛用上20W快充。

另外蘋果聲稱為了「環保」還將在售的iPhone機型，統一取消包裝裡面附贈的充電頭，並換上Type-C口轉Lightning口的充電線。這一策略意味著5W充電頭正式退出舞臺，iPhone正式邁入20W快充的行列。

儘管不再附贈充電頭對消費者不友好，好在市面上已有諸多成熟的第三方充電頭產品，用戶可以更少的錢買到媲美原裝的產品。不過也正因為這樣，在諸多用戶體驗過iPhone 12的20W快充後，反而提出了不少體驗上的問題。

1、 充電過程中手機發熱、彈窗

充電有輕微發熱屬於正常情況，但如果能感覺到發燙就需要注意了，這很大程度是因為手機不兼容當前的充電環境，比如與充電頭的快充協議不兼容，手機端接收的電流不穩定等等。通常這種情況下，換用一個合適的充電頭產品即可。

然而比較有趣的是，在蘋果取消附贈充電頭後，中國質量中心就針對開關電源類產品，推出了CQC&CCC雙重安全認證。相較於實行了很多年的CCC認證，CQC認證主要是新增了超過61項的檢驗產品性能的標準。

目前獲得CQC&CCC安全認證的充電頭產品，網上搜了一下好像只有綠聯家的20W充電頭。根據介紹，這款20W充電頭可為iPhone 12半小時充入60%的電量，同時內置多重安全晶片以及保護模塊，可以根據充電情況動態調節充電功率避免設備被充壞。

至於充電過程中出現彈窗的問題，大概率是充電器端或者充電線端的晶片，與手機內部晶片、系統不兼容導致。充電器端主要是充電協議和充電晶片，而數據線端則是Lightning頭內部集成的晶片不能被手機識別。

相較於Type-C等接口的充電線，蘋果的Lightning閃電接口內部有集成晶片。如果使用非原裝晶片手機端會提示「線纜不兼容」的提示。不過很多配件廠商為避免彈窗，會使用「破解版」的晶片，但後續手機進行系統升級時，很有可能導致不兼容的問題再次出現。

此外蘋果在許久前推出了MFi認證計劃，給配件廠商授權使用原裝晶片，以及讓搭載原裝晶片的配件符合蘋果標準，進而避免用戶使用非原裝產品時，出現各種體驗不佳的問題。雖說這聽起來更像是蘋果為了賺錢，但又確實保障了用戶體驗。

目前獲得MFi認證的配件廠商有挺多，但充電頭端和充電線端都獲得MFi認證的，似乎同樣只有綠聯一家。如果遇到充電出現不兼容彈窗，又或是充電發熱的用戶，可以試試這些獲得蘋果MFi認證的配件。

2、蘋果20W快充不能追平66W的華為

不知道為什麼有人會「神化」蘋果的20W快充，即便30分鐘能給iPhone 12充電60%的電量。無論從帳面數據還是充電實測來看，華為66W的快充效果都更明顯，其中華為Mate 40 Pro使用原裝充電器在30分鐘能充入80%的電量，充滿需要51分鐘。

作為對比的20W快充充滿iPhone 12需要99分鐘，兩者的充滿時間相差48分鐘，因此蘋果20W能追平華為66W快充的結論不成立。

3、 快充不會對電池有損傷

在快充進入消費者視野那會開始，外界就流傳著「快充會傷電池」的言論，而如今這麼多年過去，事實也證明快充幾乎不會對電池有損壞。需要注意的是，這個結論是建立在正常充電、正確使用充電設備的條件下。

使用非正規的充電設備又或者充電過程中手機會發燙，久而久之都會讓電池容量大幅減少，另外在充電中運行遊戲等高負載應用，同樣會對手機電池有損傷。為了防止快充加速電池老化，符合規定的快充設備在充電過程中，都會根據設備電量實時調整充電功率。

快充的出現是用來提高用戶體驗，而不是給用戶造成使用負擔的。日常只要使用原裝或官方認證的充電設備，在正常情況下充電都不會有危害。其次在電池技術沒有「質變」的今天，快充能節省的充電時間當然是越多越好。

最後，屏幕前的你們認為有線快充到哪個階段就會停止呢？