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杭州蕭山機場刷手機登機 紙質登機牌將被「拋棄」
「現在，旅客從值機到登機的時間會大大縮短。」杭州蕭山國際機場信息導航管理部孫健表示，手機「刷一刷」就能登機、輸入車牌號「導航」找到自己的車……一些智慧科技「手段」讓杭州蕭山國際機場變得更聰明，也讓我們的出行變得更加便捷。
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你有一份2021年春運出行指南待領取-南方都市報·奧一網
2021年春運火車票開售啦！今年鐵路春運自1月28日開始，3月8日結束，共40天。如何進行電子購票？小年（2月4日）車票何時開售？搭乘飛機有哪些注意事項？疫情防控要求有什麼新變化？消毒水能不能帶？A：白雲機場會在國內到達航班出口處為旅客測量體溫、同時查驗健康碼，檢查均為正常即可離開。如您出發的城市地區有疫情風險等級提示，請提前諮詢當地機場或您所乘坐航班的航空公司，以出發地機場及航空公司疫情防控規定為準。不同類別個人防疫防護用品攜帶規定各異Q3：疫情期間白雲機場乘機出行安全嗎？
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杭州蕭山機場第二跑道啟用 航班延誤將大大減少
第二跑道第一個起飛航班 通訊員 朱建美 攝 昨天上午 9時 02 分，長龍貨航GJ8702 航班平穩降落在杭州蕭山國際機場第二跑道上至此，杭州蕭山國際機場正式進入「雙跑道」運行時代。採用隔離平行運行模式第二跑道長3400米，寬60米，飛行區等級為4F，可以起降世界上最大的民航客機A380。杭州機場雙跑道為遠距離平行跑道，間距1920米，目前採用隔離平行運行模式。隔離平行運行模式最大的特點是兩條跑道一條用於起飛另一條用於降落，即「一起一降」模式。
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白雲機場智慧出行再提速，新增18臺自助託運設備
至此，一號航站樓自助行李託運設備增加至26臺，加上二號航站樓自助行李託運設備52臺，帶給旅客更高效方便出行體驗。潔白的人造石外觀搭配充滿科技感的燈光，底部設置更低更平緩的傳送帶入口，頂部增設人性化的顯示屏實時提示行李重量及託運進度，讓旅客「一目了然」體驗更佳。
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大興機場春運計劃起降航班76400架次
首都機場和大興機場預計將於1月23日和1月24日迎來節前客流高峰，返程高峰預計從1月29日開始，在1月30日將迎來整個春運期間首都機場的客流最高峰。根據統計，今年春運期間，首都機場國內旅遊熱門目的地依然集中在北方冰雪旅遊和南方度假旅遊兩個熱點地區。出境旅遊的熱門目的地為日本及東南亞地區。
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新年新氣象,2020廣東春運有何新變化?
從「走得了」到「走得好」發展，春運出行方式的轉變，折射了社會生活的滄桑巨變。今年廣東春運有什麼新變化？引入5G＋無人機 廣東升級春運「最強大腦」截至1月13日，全省累計發送旅客2178.64萬人次，同比上升3.42%，全省路網運行安全暢順。春運期間，預計全省旅客發送量超2億人次。
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蕭山機場空中航道「擴容」(圖)
丁力攝 本報訊從今日零時起，飛行於杭州地區的飛機前後距離允許保持在10公裡左右，這將使起降蕭山機場的飛機流量比過去增加一倍。這一新的空中管制方法已經華東空管局批准。 新的管制方法是：在管制區域內飛機之間的安全間距採用雷達管制。實施雷達管制後，兩架飛機的安全間隔距離允許10公裡即可，且不論方向。
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百度地圖2020春運出行預測出爐 「反向春運」成團聚新方式
大年初二車流量明顯上升，西安多個熱門景點釋放旅遊「西引力」此外，據《報告》顯示，今年春節伴隨著「大年初二回娘家」的傳統習俗，公眾假日出行需求也在大年初二出現增長，預計當天上午11:00左右將會出現全國高速擁堵小高峰。同時從大年初二開始，車流量也將明顯上升，而全國高速返程擁堵最高峰將出現在大年初六下午16:00點左右。
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蕭山機場是怎樣揭破一樁...
今年是 《浙江省實施〈中華人民共和國反恐怖主義法〉辦法》施行一周年。《辦法》將反恐防恐工作與社會網格化管理結合，將反恐防恐工作延伸到鄉鎮，延伸到村委會、居委會，形成全社會積極參與的全民反恐格局。今年8月，浙江省反恐辦和都市快報社聯合開展首屆「浙江防恐衛士」評選活動，截止10月，最終選出22位「浙江防恐衛士」。從今天起，我們將帶你走進這個不為人知的群體，了解他們的故事。機場安檢這個崗位，他整整堅守了14年。他叫林鑫，35歲，是杭州蕭山國際機場安檢護衛部的大隊長。
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蕭山機場官方回復來了
最近幾天，杭州蕭山國際機場空港百靈96299問詢電話頻頻接到這類諮詢，其中1月12日電話接聽量超1800人次，創6個月以來單日電話接聽量新高。 蕭山機場航站區中心說，進入秋冬疫情防控時期以來，疫情不斷變化，旅客乘機計劃調整和出行擔憂增多，航站區中心96299問詢電話數量明顯增加，日均電話接聽量達1400多人次。
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形似青蓮露珠、智能便捷出行...京雄城際鐵路雄安站年底使用
京雄城際鐵路是連接北京市區、北京大興國際機場和雄安新區的重要幹線。今年年底，京雄城際雄安站將會投入使用。這是雄安新區開工建設的第一個重大基礎設施項目。投入使用進入倒計時，記者提前探訪這裡，我們也一起去看看。
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杭州西站至蕭山機場軌道快線13座車站位置公布
美麗杭州，國際化的世界名城，少不了快速便捷的軌道交通體系作為支撐，杭州西站至蕭山機場軌道快線由此應運而生。 去年12月1日杭州市「十三五"交通發展工作匯報時，這條軌道快線初露芳容。據了解，這條城市中軸快線將配置比地鐵1號線（最高時速80公裡）更快的車輛，最高時速達到120公裡，從杭州西站到機場全程運行時間將控制在45分鐘以內。 以蕭山機場為例，規劃已有軌道1號線與7號線，可以較好地服務城東、江南地區。但是通過中軸快線，能夠實現20分鐘到達杭州東站地區，30分鐘達到杭州主中心及近西湖地區，40分鐘到達未來科技城。
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杭州蕭山機場全路段禁止停車,違停抓拍設備全天候在崗
很多到杭州蕭山機場接送客的司機發現，10月份以來，在路邊違停或在高架橋上逗留，很容易就監控被拍到。「咔嚓」一下，100元、3分就沒了。今天（10月12日），錢江晚報·小時新聞記者從杭州蕭山國際機場了解到，的確機場交警部門嚴管路面違法，最近這段時間，蕭山機場區域上了很多違停抓拍設備，並且是全路段覆蓋、全天候在崗。
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進入蕭山機場航站樓需佩戴口罩出示健康碼綠碼
為做好冬春季疫情防控，杭州蕭山國際機場在保持原有防控措施的基礎上，增加進入航站樓的檢查項目，加大航站樓內部的環境消殺，嚴格落實疫情防控措施，全力保障旅客安全出行。上午九點半，在機場航站樓國內出發層的每個入口，記者看到工作人員正仔細檢查進入航站樓旅客口罩是否正確佩戴以及健康碼是否為綠色。
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迎戰春運 三亞機場安檢服務創新助您快速過檢
無行李通道（本文圖片由三亞機場提供）中國民航網 通訊員陳振煌、馮德超 報導：近日，面對旅客出行高峰，三亞鳳凰國際機場（以下簡稱「三亞機場」）安全檢查站推出多項服務創新方案，提升旅客出行體驗。為減少高峰期旅客排隊等候時間，幫助晚到旅客快速過檢，三亞機場安全檢查站在T1航站樓增設無行李安檢通道，並提供「有困難我來幫」引導服務，進一步節約尖峰時段旅客過檢時間。無行李安檢通道專為無行李旅客開設，能有效減少旅客排隊等候時間。
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杭州蕭山機場T1航站樓本周五重新啟用
與此同時，出發廳5、7、9號門和高架橋內側車道將全部恢復使用。 改造完成，T1航站樓周五啟用 目前，杭州蕭山國際機場擁T1、T2、T3三座航站樓。其中，T1建成於2000年，T3建成於2012年，T1航站樓與T3航站樓為連體建築。
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重要通知:杭州蕭山機場樓前地面停車場將於20號開始逐漸停用,最新...
核心提示：1月16日，記者從杭州蕭山國際機場了解到，為配合機場三期工程，杭州蕭山國際機場航站樓前地面停車場使用範圍將逐步縮小，春節假期過後將逐步停用，地下車庫保留不變。為滿足旅客停車需求，機場新建P1、P2停車場將於1月20日啟用。
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今年國慶國內旅遊業「火」了一把 杭州蕭山機場客流量超去年同期
據民航局消息，今年國慶假期10月1日-8日，全國民航共計運輸旅客1326萬人次，日均旅客運輸量恢復至去年國慶假期的91.07%。記者從蕭山國際機場了解到，今年雙節杭州客流量超去年同期，部分航空公司也表示客流恢復到去年同期的八九成，整個國內航空市場逐步恢復，他們對此也非常有信心。
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剛剛 地鐵1號線三期蕭山機場...
該站建成後將實現地鐵1號線、7號線、機場軌道快線與蕭山機場的旅客通道無縫接駁，與蕭山國際機場T3、新建的T4航站樓聯合組成蕭山國際機場交通中心。 製圖 高薇 據介紹，蕭山機場站土方開挖量達106萬立方，總建築面積達到81000多平方，相當於8個標準車站的體量。
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數說十年春運揭開六大趨勢:黃金周單日出行密度已超春運
今年春運將持續40天，預計全國旅客發送量將達到29.1億人次，相當於讓歐洲、美洲、非洲、大洋洲的總人口搬一次家。「春運」從上世紀80年代中出現以來，它就深刻反映了中國經濟社會的迅猛發展變遷。2006年以來的最近十年，與過去相比人們明顯感覺到路更順了、票更好買了，服務更人性化了。這10年，春運還出現什麼趨勢性的變化？未來10年、20年或更長時期，春運又將會怎樣？