根據《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》(海關總署令第172號)規定,為更好發揮旅客艙單數據對海關疫情防控工作的支持作用,現就調整旅客艙單數據報送要求有關事宜公告如下:
一、調整進出境空運運輸工具旅客艙單電子數據項目,在原始艙單和承載艙單中增加「旅客座位號」「預定編碼」,在預配艙單中增加「預定編碼」,詳見附件1。
二、繼續使用ARINC網地址BJSCCXH作為中國海關航空旅客艙單電子數據正式接收地址,報文格式為世界海關組織與國際航空運輸協會制定的PAXLST報文標準,詳見附件2。
本公告自2020年10月23日起實施,海關總署公告2008年第102號同時廢止。
特此公告。
附件:1.進出境空運運輸工具旅客艙單電子數據項目.docx
2.中國海關進出境空運運輸工具旅客艙單電子數據報文格式.docx
海關總署
2020年9月28日
附件1:↓↓↓
進出境空運運輸工具旅客艙單電子數據項目
原始艙單
序號 | 中文名稱 | 說明 |
表頭項目(運輸工具信息) | ||
1 | 運輸工具名稱 | 旅客乘坐何種運輸工具,按照(船舶/航空器/鐵路列車/公路車輛)申報 |
2 | 航(班)次號 | 運輸工具執行兩地間運輸的任務代碼,按照各類運輸工具標準申報 |
3 | 進境日期 | 運輸工具抵達海關監管場所的日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 運輸工具始發地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的境外第一個出發地,按照(國別、城市)申報 |
5 | 運輸工具進境地 | 運輸工具抵達中國境內的第一站點,按照(國別、城市)申報 |
6 | 運輸工具中轉地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的中轉停留地,按照(國別、城市)申報 |
7 | 航(班)次旅客總人數 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客總人數 |
表體項目(旅客信息) | ||
1 | 旅客姓名 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客姓名,按照國際慣例申報 |
2 | 性別 | 男、女(按照國際慣例M、F格式申報) |
3 | 出生日期 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的出生日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 國籍(地區) | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的國籍,按照國別代碼表申報 |
5 | 進境證件號碼 | 旅客所持合法有效的證明身份的進境證件號碼 |
6 | 證件類型 | 旅客所持合法有效的證明身份的進境證件,包括護照、通行證、旅行證、其他證件等 |
7 | 進境證件有效期 | 旅客所持合法有效的證明身份的進境證件的有效期,按照YY/MM/DD格式申報 |
8 | 旅客始發地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的第一個出發地,按照(國別、城市)申報 |
9 | 旅客目的地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的最後一個到達地,按照(國別、城市)申報 |
10 | 旅客座位號 | 旅客乘坐本次航(班)次的座位號碼,按照運輸工具標準申報 |
11 | 預定編碼 | 運輸工具運營人或其代理為預期旅客的訂座所建的記錄編號,一般為六位數字與字母的組合 |
預配艙單
(出境運輸工具預計乘載已付款購票的旅客信息數據項目)
序號 | 中文名稱 | 說明 |
表頭項目(運輸工具信息) | ||
1 | 運輸工具名稱 | 旅客乘坐何種運輸工具,按照(船舶/航空器/鐵路列車/公路車輛)申報 |
2 | 航(班)次號 | 運輸工具執行兩地間運輸的任務代碼,按照各類運輸工具標準申報 |
3 | 出境日期 | 運輸工具駛離海關監管場所的日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 運輸工具出境地 | 運輸工具駛離中國境內前的最後一個站點,按照(國別、城市)申報 |
5 | 運輸工具目的地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的境外最後一個到達地,按照(國別、城市)申報 |
6 | 運輸工具中轉地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的中轉停留地,按照(國別、城市)申報 |
7 | 航(班)次旅客總人數 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客總人數 |
表體項目(旅客信息) | ||
1 | 旅客姓名 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客姓名,按照國際慣例申報 |
2 | 性別 | 男、女(按照國際慣例M、F格式申報) |
3 | 出生日期 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的出生日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 國籍(地區) | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的國籍,按照國別代碼表申報 |
5 | 出境證件號碼 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件號碼 |
6 | 證件類型 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件,包括護照、通行證、旅行證、其他證件等 |
7 | 出境證件有效期 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件的有效期,按照YY/MM/DD格式申報 |
8 | 旅客始發地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的第一個出發地,按照(國別、城市)申報 |
9 | 旅客目的地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的最後一個到達地,按照(國別、城市)申報 |
10 | 預定編碼 | 運輸工具運營人或其代理為預期旅客的訂座所建的記錄編號,一般為六位數字與字母的組合 |
乘載艙單
序號 | 中文名稱 | 說明 |
表頭項目(運輸工具信息) | ||
1 | 運輸工具名稱 | 旅客乘坐何種運輸工具,按照(船舶/航空器/鐵路列車/公路車輛)申報 |
2 | 航(班)次號 | 運輸工具執行兩地間運輸的任務代碼,按照各類運輸工具標準申報 |
3 | 出境日期 | 運輸工具駛離海關監管場所的日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 運輸工具出境地 | 運輸工具駛離中國境內前的最後一個站點,按照(國別、城市)申報 |
5 | 運輸工具目的地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的境外最後一個到達地,按照(國別、城市)申報 |
6 | 運輸工具中轉地 | 運輸工具執行本次航(班)次任務的中轉停留地,按照(國別、城市)申報 |
7 | 航(班)次旅客總人數 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客總人數 |
表體項目(旅客信息) | ||
1 | 旅客姓名 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客姓名,按照國際慣例申報 |
2 | 性別 | 男、女(按照國際慣例M、F格式申報) |
3 | 出生日期 | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的出生日期,按照YY/MM/DD格式申報 |
4 | 國籍(地區) | 運輸工具此次任務所搭載的旅客的國籍,按照國別代碼表申報 |
5 | 出境證件號碼 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件號碼 |
6 | 證件類型 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件,包括護照、通行證、旅行證、其他證件等 |
7 | 出境證件有效期 | 旅客所持合法有效的證明身份的出境證件的有效期,按照YY/MM/DD格式申報 |
8 | 旅客始發地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的第一個出發地,按照(國別、城市)申報 |
9 | 旅客目的地 | 旅客乘坐本次航(班)次行程中的最後一個到達地,按照(國別、城市)申報 |
10 | 旅客座位號 | 旅客乘坐本次航(班)次的座位號碼,按照運輸工具標準申報 |
11 | 預定編碼 | 運輸工具運營人或其代理為預期旅客的訂座所建的記錄編號,一般為六位數字與字母的組合 |
附件2
中國海關進出境空運運輸工具旅客艙單
電子數據報文格式
1.遵循標準
報文結構遵循世界海關組織、國際航空運輸協會等相關組織機構制定的報文標準,數據元定義遵循WCO、UN、ISO的數據元定義標準。
報文制定中主要參考了以下文檔:
1.《WCO/IATA PASSENGER LIST MESSAGE(PAXLST) IMPLEMENTATION GUIDE》
2.《Airport Handing Manual 28th Edition》
3.《UNTDED 2005(ISO 7372:2005)》
4.《ISO 3166-1-alpha-2》
5.《UN/LOCODE CODES FOR PORTS AND OTHER LOCATIONS》
2.報文格式
2.1旅客艙單報文
旅客艙單報文採用世界海關組織與國際航空運輸協會制定的PAXLST報文標準,具體報文定義參見《WCO/IATA PASSENGER LIST MESSAGE(PAXLST) IMPLEMENTATION GUIDE》。除了以上定義外,中國海關對報文中的UNB和UNH段中的數據元素有進一步的規定,具體如下:
UNB段
元素 | 描述 |
發件人標識 | 航空公司IATA兩位代碼。如中國國際航空公司為「CA」 |
收件人標識 | 中國海關的收件人標識為「CNCUSTOMS」 |
交換控制參考 | 航班號+報文發送的日期和時間,其中日期格式採用YYMMDDhhmm,日期時間值為報文發送時間,如「CA701303031705」 |
UNH段
元素 | 描述 |
通用訪問引用 | 航班號+報文發送的日期和時間,其中日期格式採用YYMMDDhhmm,日期時間值為報文發送時間,如「CA701303031705」 |
發布:常相婧
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