「毅力號」探測器發射升空「火星2020」任務拉開帷幕

2020-07-31 cnBeta

美國宇航局的"火星2020"任務和 "毅力號"探測器正在前往火星的路上。美國東部時間凌晨4:50（格林尼治時間11:50），該探測器搭乘聯合發射聯盟Atlas V火箭從佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地的41號發射場升空，開始其3.09億英裡（4.97億公裡）的第一段航程，以尋找紅色星球上的生命跡象。

「毅力號」探測器發射升空「火星2020」任務拉開帷幕

由於技術上的挫折，部分原因也是由於COVID-19的爆發，耗資24億美元的火星2020毅力號任務從原定的發射日期推遲，在最後關頭的一個精心計算的發射窗口中離開了發射臺，該窗口決定了2021年2月18日這枚無人太空飛行器將出現在火星Jezero Crater的著陸點上空。

根據官方的發射時間表，在升空後4分21秒時，阿特拉斯五號火箭的第一級關閉，6秒後與箭體分離。「半人馬座」第二級發動機在4分37秒時點火，燃燒7分2秒後關閉。然後火箭一直滑行45分鐘，第二級重新啟動7分鐘，然後在大約1小時後最後關機，最終與太空飛行器分離。大約10分鐘後，當太陽能電池板上線時，探測器將開始與任務控制中心進行通信。

火星2020任務是一個複合太空飛行器，由處理從地球到火星任務的巡航部分將 "毅力號"號火星車降入火星表面的下降級和帶有酚醛浸漬碳燒蝕器（PICA）熱屏蔽的保護氣囊組成，當下降級和火星車以超音速墜入火星大氣層時，它將保護下降級和火星車。

一旦進入火星，"毅力號"號將成為自1976年 "維京1號"任務以來第一個在火星上尋找過去或現在生命的直接跡象的太空飛行器，並將成為第一個收集樣本的太空飛行器，這些樣本將被保存起來，供以後的任務回收和返回地球。這輛核動力車將至少用一年火星年或兩年地球年的時間，在登陸點從一個區域滾到另一個區域時進行探索。

此外，它還將展示未來火星載人飛行任務可能使用的技術，並將發射一架機器人直升機，這將是有史以來第一架在其他星球上運行的飛機。

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    來源：環球時報【環球時報綜合報導】北京時間7月30日19時50分，攜帶著美國「毅力」號火星車的「火星-2020」探測器在美國甘迺迪航天中心發射升空，成為今年繼阿聯「希望」號、中國「天問一號」之後第三個開啟火星之旅的人類探測器。本次發射任務使用阿特拉斯-5型運載火箭，也是NASA第5次用該型火箭發射火星探測器。