美國毅力號升空！今夏第三艘探測器飛往火星

2020-08-01 ETtoday新聞雲


美國毅力號升空！今夏第三艘探測器飛往火星

▲美國火星探測器「毅力號」成功發射升空，預計明年2月抵達火星。（圖／路透）

美國東部時間上午7點50分，火星探測器「毅力號」（Perseverance）於佛羅裡達州卡納維爾角（Cape Canaveral）由「擎天神5號」火箭搭載升空，雖一度傳出出現通訊問題，但後來也已經修復，並成功進入預定軌道。預計7個月後，於2021年2月18日抵達火星傑澤羅隕石坑（Jezero Crater）。

「我對我們將要做的事情感到非常興奮，因為我們將以發射毅力號開始2020年的火星任務。這跟我們曾經送去火星的探測車都不一樣，因為它目的是研究天體生物學。我們嘗試在另一個世界尋找古代生命曾經存在的證據。」，NASA署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）表示，毅力號此趟的目的是收集約30顆火星巖帶回地球，供日後任務使用，以及測試將二氧化碳轉換為氧氣的技術，並尋找火星上是否有古老生物生存過的痕跡。

美國毅力號升空！今夏第三艘探測器飛往火星

▲毅力號將在火星展開收集礦石和尋找古老生命跡象等的多重任務。（圖／路透）

波音（Boeing）和洛歇馬丁（Lockheed Martin）合資企業聯合發射聯盟公司（United Launch Alliance）的火箭「擎天神5號運載火箭541型」，主要負責這次搭載毅力號升空的任務。這是美國太空總署自1997年首部火星探測車「旅居者號」（Sojourner）之後，第九次的探索火星任務，也是繼中國和阿聯後，今夏再有火星探測器升空。

毅力號為改良自2012年成功抵達火星的「好奇號」（Curiosity），重一公噸，配備一支由小型核動力發電機推動的兩米機械手臂，和特殊設計的傳感器，藉此將首度錄下火星上的聲音。另外還搭載了一架自主飛行的小型無人機「機智號」（Ingenuity），它將在大氣密度僅為地球1%的火星首次測試動力飛行。

整個火星探測任務的成本預計約為27億美元。

先前曾有美國的火星探測器證實，火星擁有火山、火星極冠 (Mars polar caps)，還有非常複雜的水和地質演化史，也發現早期的火星擁有滿足生命所需的所有條件，推測35億年前的火星類似早期的地球，氣候較溫和也擁有湖泊、河流以及構造簡單的微生物，至於為何會變成如今寸草不生的模樣，一直是科學界的一大謎團。

美國毅力號升空！今夏第三艘探測器飛往火星

▲科學家相信火星上曾有過生命。（圖／取自NASA官網）

7月因火星衝（地球、火星在太陽同側呈直線排列），可縮短行程時間和燃料，因此本月除了美國外，阿拉伯聯合大公國的「希望號」（Amal）軌道太空船與中國的「天問一號」探測器，也都相繼在20日和23日發射升空，加上30日美國NASA「毅力號」也成功發射，已有三個國家在本月先後展開火星探索任務。

美國毅力號升空！今夏第三艘探測器飛往火星

▲阿拉伯和中國在本月也都陸續發射火星探測器。圖為陸火星探測「天問一號」。（圖／央視新聞）

布萊登斯坦表示，他並不認為NASA是與其他國家進行火星競賽，NASA歡迎更多的國家探索並分享宇宙科學。

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    「毅力號」火星探測器發射時刻鈦媒體快訊｜7月30日消息：美國東部時間30日上午7時50分（北京時間19時50分），搭載「毅力號」火星探測器的Atlas-V火箭從美國佛羅裡達卡納維拉爾角空軍基地成功發射升空，預計探測器在發射約1小時後與火箭分離，從而完成此次發射任務。
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    「毅力」號火星探測器是美國宇航局迄今為止最先進的火星探測器，它正在繼續對這顆紅色星球的調查。這是美國宇航局第五艘前往火星的火星探測器，「毅力」號是在前人的工作和科學發現的基礎上設計的。通過STEM課程和自己動手的項目，讓學生在課堂上和家中完成這項任務的激動人心的工程和科學，包括生物學、地質學、物理、數學、工程、編碼和語言藝術。
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    新京報快訊 據中國探月工程微信公眾號7月30日消息，北京時間7月30日19時50分，美國「毅力號」火星車在佛羅裡達甘迺迪航天發射中心發射升空，作為今年繼阿聯希望號、中國天問一號的第三個火星探測器，踏上「奔火」徵途。本次發射任務使用阿特拉斯5型運載火箭，也是NASA（美國宇航局）第5次用本型火箭發射火星探測器。
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    外媒稱，美國國家航空航天局（NASA）已經八次成功登陸火星，並且正在用其最新的火星車來更進一步。據美聯社佛羅裡達州卡納維拉爾角7月28日報導，定於本周發射的「毅力」號探測器是NASA目前最發達且最智能的火星探測器。
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    外媒稱，美國國家航空航天局（NASA）已經八次成功登陸火星，並且正在用其最新的火星車來更進一步。據美聯社佛羅裡達州卡納維拉爾角7月28日報導，定於本周發射的「毅力」號探測器是NASA目前最發達且最智能的火星探測器。它具備最新的著陸技術，並配備最多的攝像頭和麥克風，以捕捉火星的影像和聲音。其超級清潔的樣本返回管——用於可能包含過去火星生命證據的巖石——是飛往太空的最乾淨物品。
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    圖為「毅力」號火星探測器效果圖。圖為「毅力」號火星探測器效果圖。中新社休斯敦7月30日電 美東時間7月30日7時50分，美國「毅力」號火星車由「宇宙神5」型運載火箭在美國佛羅裡達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空。美國宇航局(NASA)稱，「毅力」號火星車將經歷7個月的飛行，行程超過3.09億英裡，預計於2021年2月18日著陸在火星傑澤羅隕石坑(Jezero crater)。
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    來源：環球時報【環球時報綜合報導】北京時間7月30日19時50分，攜帶著美國「毅力」號火星車的「火星-2020」探測器在美國甘迺迪航天中心發射升空，成為今年繼阿聯「希望」號、中國「天問一號」之後第三個開啟火星之旅的人類探測器。本次發射任務使用阿特拉斯-5型運載火箭，也是NASA第5次用該型火箭發射火星探測器。
  • 航天時事丨美國毅力號火星探測器成功發射
    北京時間7月30日19時50分，美國使用宇宙神-5運載火箭從卡納維拉爾角航天發射場，成功將「火星2020」任務發射升空，預計明年2月18日降落在火星表面。該探測器攜帶了一臺名為「毅力號」的火星車和一架直升機，主要任務是尋找可能存在的火星生命。
  • 美國好奇號火星車登陸8年之際,「毅力號」探測器再次升空奔火
    據「空間網站」（space）8月6日報導，美國東部時間30日上午7時50分（北京時間19時50分），搭載「毅力號」火星探測器的Atlas-V火箭從美國佛羅裡達卡納維拉爾角空軍基地成功發射升空。報導稱，如果「毅力號」探測器能夠長期在火星上工作下去，對美國宇航局而言無疑是個好消息。
  • NASA 的毅力號火星探測車順利升空
    由 NASA 所打造的毅力號（Perseverance）火星探測車及其直升機小夥伴機智號（Ingenuity），稍早時由 ULA 的 Atlas V 火箭運載，從美國佛州升空。這是今年的火星發射窗口的第三個，也是最後一個任務，跟隨著 7 月 20 日發射的阿聯「希望號」與 7 月 23 日發射的中國「天問一號」，一同向著地球的紅色鄰居前進。
  • 漫畫圖解:「毅力號」今年7月飛往火星,好奇號發現疑似生命證據
    一個由天體生物學家組成的國際團隊宣稱，美國宇航局的好奇號火星探測器發現的有機分子可能是火星上存在生命的證據。在今年2月《天體生物學》雜誌上發表的文章中，研究小組認為，「噻吩」的存在可能是紅色星球上古代生命的跡象。「噻吩」是在地球上的煤、原油和白松露中發現的一種特殊化合物。
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    【毅力號火星車發射升空，今年3個火星探測器都已啟程】北京時間7月30日19時50分，美國「毅力號」火星車在佛羅裡達甘迺迪航天發射中心發射升空。至此，繼阿聯希望號、中國天問一號，今年國際上三個火星探測器已經全部啟程，共同踏上「奔火」徵途。
  • 毅力號火星車重返正常狀態，繼續飛往火星
    最新傳來消息，毅力號火星車已經正常與地球通信，並且已經退出了安全模式，重返正常飛行模式，飛往火星。那麼為什麼毅力號會出現問題，既不能通信，又進入了安全模式呢？在毅力號與火箭分離之後，地面就需要與毅力號建立通信。在美國東部時間上午13:15準時，毅力號打開了通訊發射機，並開始向澳大利亞的NASA地面站發送載波信號。
  • 外媒關注：美國「毅力」號探測器搜尋火星生命難度大
    新華社北京8月10日新媒體專電 據法新社報導，美國國家航空航天局(NASA)7月30日表示，搭載火星探測器「毅力」號的火星任務飛船在行經地球陰影時一度轉為安全模式。NASA說：「數據顯示太空船曾進入稱為『安全模式』的狀態，很可能是飛船在地球陰影時局部出現低於預期的溫度。」飛船目前已離開地球陰影，溫度也恢復正常。