737 MAX問題未解，波音公司又遇「大麻煩」：787夢幻客機查出生產問題，涉約900架已交付客機

2020-09-09 每日經濟新聞

每經編輯：張喜威

綜合新華社、央視新聞等報導，波音一工廠生產的某些零件不符合其設計和製造標準，正在進行徹底的審查。據此，此次安全檢查將涵蓋波音公司自2011年以來交付的約1000架787夢幻客機中約900架。

實際上，近兩年來，波音公司可謂波折不斷。該公司另一明星機型——737 MAX接連發生兩起致命的墜機事故後，客戶累計取消了864架737 MAX機型的訂單。直到8月，才獲得該機型的今年首個訂單。

波音787夢幻客機查出生產問題

據央視新聞，當地時間9月7日，據美國政府內部備忘錄和知情人士透露，波音787夢幻客機的飛機製造商波音公司已告知美國航空監管機構，該公司在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件不符合其自身的設計和製造標準。

圖片來源：央視新聞

據悉，由於後機身或飛機機體的「不合格」部分達不到工程標準，美國聯邦航空管理局的高級別審查正在考慮強制要求加強或加速檢查涉及此問題的數百架飛機。

波音公司的發言人表示正在進行徹底的審查，以了解這兩個缺陷的根本原因，並在交付前檢查新生產的飛機。他稱，該公司已向美國聯邦航空局全面通報情況，並正在與監管機構緊密合作。

據悉，波音787是一款航空史上首架超遠程中型客機，是美國著名飛機製造商波音公司於2009年12月15日推出的全新型號。此次安全檢查將涵蓋波音公司自2011年以來交付的約1000架夢幻客機中約900架。

波音公司7月飛機訂單「零新增」

另據新華社報導，美國飛機製造商波音公司8月11日稱，旗下所有機型7月沒有新訂單，陷入停飛「麻煩」的737 MAX系列客機又有52架從未完成訂單中「消失」。

美國《西雅圖時報》報導，新冠疫情3月起重創航空業，國際航線網絡幾乎癱瘓，國內航線大量削減，不少波音客戶要求推遲交付且不考慮籤署新訂單。

圖片來源：央視財經

波音7月僅交付4架商用飛機，分別為兩架787-9客機和兩架貨機，交付量比去年同月減少10多架。這會影響波音現金流，因為一半以上合同金額通常在交付飛機時才能到帳。主要競爭對手歐洲空中巴士公司同月拿下4個新訂單並交付49架飛機，包括兩架空客A220和47架A320neo，但沒有交付寬體飛機。

波音737 MAX系列客機不僅遭遇交付延期，還不斷被「砍單」。波音客戶7月取消43架737 MAX訂單。另外，9架737 MAX已被移出未完訂單，緣由是合同前景不明，不再符合美國會計準則。

8月獲今年首獲兩架737 MAX訂單

據中國新聞網消息，美國波音公司8月18日曾宣布，獲得兩架737 MAX噴氣式飛機的訂單。這是波音公司今年首次獲得該型號飛機的訂單。

圖片來源：中國航空網

據美國有線電視新聞網報導，波音公司當日在一份交易聲明中稱，波蘭的航空公司Enter Air訂購了兩架波音「737-8噴氣式飛機」，並有可能續訂兩架。

聲明所述的「737-8噴氣式飛機」即為737 MAX噴氣式飛機。美國航空航天網站「氣流」的評論員喬恩·奧斯特表示，這是波音公司首次在交易聲明中稱737 MAX機型為「737-8」。《今日美國》認為，這表明波音公司可能想用一個新的名字來處理該機型的品牌形象危機。

路透社消息，自737 MAX機型接連發生兩起致命的墜機事故後，全球監管機構於2019年3月起暫停了該機型的飛行許可。截至目前，波音公司的客戶累計取消了864架737 MAX機型的訂單。

目前，737 MAX噴氣式飛機的重新認證仍懸而未決。波音公司表示，希望2021年年初能獲準復飛。7月，波音公司表示，將以較慢的速度製造飛機，同時計劃縮減產量。

每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、中新網

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    美國航空管理局正在考慮加強對數百架波音787夢幻客機的檢查，此前在生產過程中發現了質量漏洞。，發現其南卡羅萊納工廠生產的787後機身部分不符合內部設計和製造標準。美國聯邦航空局即將發布的安全指令可能涵蓋過去九年交付的1000架夢想飛機中的900架。波音公司和美國聯邦航空局仍在進行聯合審查，波音公司堅稱，自己承認的缺陷本身不會構成「立即的安全威脅」。這條消息雖然與波音公司的訂單有關，但與8月底波音公司出於安全考慮而下令停飛8架787飛機的訂單有所不同。
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  • 夢想客機生產不合格？波音再添大麻煩
    在經歷了全球震驚的兩起737墜機事件之後，波音的至暗時刻直到現在仍未結束，任何一丁點的小問題都足以將其推上風口浪尖。波音最近一次的關卡是關於夢想客機787，還是生產安全問題。對於幾個月顆粒無收的波音來說，無疑又是一次緊急危機。
  • 737 MAX尚未復飛 波音又遇「麻煩」：900架787存製造缺陷丨熱公司
    波音737 MAX復飛遙遙無期，787夢想客機又爆出問題。美國聯邦航空管理局（FAA）正在對波音787質量控制失誤問題進行審查。波音報告FAA稱，南卡羅來納州工廠生產的某些部件不符合製造標準。安全審查或涉及自2011年以來交付的約1000架中的900架。波音稱製造缺陷不會立即對夢想客機構成安全威脅，但上月波音主動對8架787客機進行了停飛。
  • 發現製造缺陷 波音停飛8架787客機並接受監管機構審查
    據法新社報導，當地時間9月7日，據美國政府內部備忘錄和知情人士透露，美國飛機製造商波音公司787客機被發現存在製造缺陷，美國聯邦航空管理局表示已對其質量控制疏漏問題進行調查。此前，波音公司表示，該公司在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件不符合其自身的設計和製造標準，從而導致一些波音787長程客機的機身連接處存在兩處製造缺陷，因此必須停飛8架波音787以進行檢查和修復，然後才能討論是否可以恢復使用，維修工作至少需要約兩周時間。
  • 波音787夢想客機水平尾翼出現質量問題 或延遲交付
    新華社舊金山9月8日電（記者吳曉凌）美國波音公司8日說，該公司在鹽湖城生產的787夢想客機水平尾翼存在質量問題，可能導致787夢想客機交付延遲。波音公司說，今年2月份發現787夢想客機水平尾翼某些部件在生產過程中受力過大，造成部件間隙大於規定的千分之五英寸（0.127毫米），可能導致水平尾翼過早老化。
  • 夢想客機零件不達標 波音再添大麻煩
    8架已停飛在737MAX一蹶不振之後，夢想客機787的隱患又被公之於眾。央視新聞報導稱，當地時間9月7日，據美國政府內部備忘錄和知情人士透露，波音787夢想客機的飛機製造商波音告知美國聯邦航空管理局（FAA），該公司在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件不符合其自身的設計和製造標準。
  • 波音回應787安全問題：8架受影響，已糾正生產工藝
    澎湃新聞記者 姚曉嵐9月8日，針對有報導稱某些波音787客機存在安全製造問題，波音作出回應。當日上午，波音方面對澎湃新聞（www.thepaper.cn）回應稱，上周，波音確定八架已經交付的787飛機受到了後機身上兩種不同問題的影響，因此必須在恢復運營前接受檢修。出現其中任一不符合標準的問題，仍能滿足極限載荷條件。
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    【文/觀察者網 陳思佳】737 Max客機復飛還遙遙無期，波音公司的飛機卻又再度曝出質量問題，而這回出事的是有著「夢想客機」（Dreamliner）之稱的波音787。航空管理局表示，他們已就這一問題與波音公司展開接觸，但暫未確定是否需要發起新一輪的安全檢查，現在推測調查及其結果還「為時過早」。 不過有知情人士透露，航空管理局已開始考慮授權更大力度的檢查，在波音公司自2011年起交付的1000多架787客機中，可能有大約900架客機需要接受安全檢查。 這一質量問題及裝配線的缺陷，已經迫使波音採取了幾項停飛舉措。