波音回應787安全問題：8架受影響，已糾正生產工藝

2020-09-09 澎湃新聞

澎湃新聞記者 姚曉嵐

9月8日，針對有報導稱某些波音787客機存在安全製造問題，波音作出回應。

當日上午，波音方面對澎湃新聞（www.thepaper.cn）回應稱，上周，波音確定八架已經交付的787飛機受到了後機身上兩種不同問題的影響，因此必須在恢復運營前接受檢修。出現其中任一不符合標準的問題，仍能滿足極限載荷條件。當兩者出現在同一區域，會導致無法滿足極限載荷條件。

對於後續處理措施，波音方面稱，正在徹底檢查每一架未交付的787，以確保它們都能滿足所有工程設計規格並按照我們最高的質量標準進行交付。同時，已經糾正了造成問題的生產工藝。

波音方面表示，已通知了美國聯邦航空局（FAA），並正在對問題根源進行徹底的審查。

「安全與質量是波音工作的重中之重，我們正在採取正確的措施以解決這些問題並且確保不再發生。」波音方面表示。

據路透社報導，美國聯邦航空管理局於當地時間周日表示，正在調查涉及某些波音787客機的製造缺陷，但稱是否需要進行新檢查尚為時過早。

據《華爾街日報》援引一份8月31日的政府內部備忘錄，波音已告知美國航空監管機構，該公司在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件不符合其自身的設計和製造標準。根據備忘錄和知情人士的說法，由於後機身或飛機機體的「不合格」部分達不到工程標準，美國聯邦航空管理局的高級別審查正在考慮授權加強或加速檢查。

該備忘錄是美國聯邦航空管理局西雅圖辦事處監督波音設計和製造問題的例行安全問題的例行更新或摘要，備忘錄稱安全指令可涵蓋自2011年以來交付的約1000架787客機中的約900架。最終的決定取決于波音和該機構審查的結果，以及FAA高級官員的決定。

知情人士稱，波音已經向監管機構表示，該缺陷不會對787構成直接的安全威脅。787客機具有出色的安全記錄，並且經常在國際航線上使用。目前監管機構並未準備立即採取行動，也未公開表示可能採取的步驟。

據路透社報導，美國聯邦航空管理局聲明表示，該機構繼續與波音公司接觸。現在推測可能提出的任何適航指令還為時過早。

責任編輯：是冬冬

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    在經歷了兩起震驚全球的737墜機事件之後，波音的至暗時刻直到現在仍未結束，任何一丁點的小問題都足以將其推上風口浪尖。波音最近一次的關卡是關於夢想客機787，還是生產安全問題。對於幾個月顆粒無收的波音來說，無疑又是一次緊急危機。現在處於危機中的不止是波音，疫情在美國遲遲沒有平息的勢頭，航空業今年的路不好走。
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