波音公司已就交貨延遲發出警告,目前該公司正在調查另一起787夢幻客機的生產缺陷。在過去的一年裡,波音公司發現了三個獨立的製造問題,促使美國聯邦航空局進行進一步調查。
工程師們在製造787的水平穩定器時發現,有些部件的夾持力比規定的要大。這個製造缺陷是在猶他州鹽湖城的波音工廠發現的。一位發言人向路透社(Reuters)表示,仍在生產的飛機正在糾正裝夾問題。
在目前階段,這不是一個直接的飛行安全問題。不過,這位發言人補充說,「目前正在進行分析,以確定是否需要對現役機隊採取行動。」
我們正在檢查新飛機,以確保任何問題都能在交貨前得到解決。我們正在採取適當的措施來解決這些問題,防止它們再次發生。FAA已經得到了全面的匯報,今後我們將繼續與他們密切合作。」
波音公司證實,多達893架飛機被認為受到影響。
此外,美國聯邦航空管理局(FAA)內部人士證實了這一說法,稱最新的問題可能要求900架飛機接受檢查。
《華爾街日報》的一篇報導稱,美國聯邦航空局正在調查可能持續了10年的質量控制錯誤。
美國聯邦航空管理局(FAA)也已開始調查一些787的另外兩處製造缺陷,但無法就潛在影響發表評論。
8月底,波音公司透露,在機身部分發現兩種截然不同的製造問題後,8架787夢想飛機已停飛。
周一,波音還宣布,一些787飛機的墊片尺寸不合適,部分墊片的表面平整度不符合要求。作為設計的一部分,機身墊片很薄,通常是錐形材料,用於填補物體之間的小縫隙或空間。
波音公司公布,在截至6月30日的季度中,由於收入銳減25%,公司虧損24億美元。在2020年初宣布裁員10%的基礎上,波音在本月又宣布了新一輪裁員。