德州儀器計劃提升汽車平視顯示器面積和亮度

2020-11-23 cnBeta

德克薩斯儀器聲稱,其基於DLP晶片的汽車平視顯示器可以通過偏振眼鏡創建更清晰更明亮的圖像。現在全新林肯Continental或者Navigator汽車,其可選的平視顯示器(HUD)通過偏光眼鏡提升亮度,清晰度和可視性。林肯使用德州儀器(TI)的數字光處理晶片(Digital Light Processing Chip,DLP),該晶片積極地將其圖像投射到擋風玻璃上,而不是將LCD圖像反射到擋風玻璃上。

新一代德州儀器的DLP晶片有望使這項新HUD技術更加完善,使得圖形在車前顯得更加突出,甚至可以用有用的信息「繪製」道路。德州儀器(TI)DLP汽車產品總經理Jeff Dickhart表示:「有些汽車製造商希望將平視顯示器變成主顯示器,這意味著HUD可以取代傳統的儀錶盤。

Dickhart在談到其最新用於HUD的DLP晶片DLP3030-Q1時表示,德州儀器(TI)將封裝尺寸縮小了60%以上」,這將使汽車製造商更容易將其安裝在汽車的儀錶板上,而基於LCD的平視顯示器,液晶顯示器的尺寸不能大於儀錶板,因此決定了圖形的大小。同樣,Dickhart也宣稱這款新晶片的低功耗和汽車測試能夠承受零下40度至221度的溫度範圍。

Dickhart表示,德州儀器擁有世界上最快的開關MEMs器件,「MEMs」是指微機電,在這種情況下是指用於投影技術的一系列微小反射鏡。快速改變圖像的能力對於增強現實應用來說非常重要,例如,在夜間攝像機可以檢測到行人,HUD可以用擋風玻璃上的圖形來突出顯示該人。

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