[愛卡汽車 用品測試 原創]
進入六月，北京氣溫一直持續30℃以上，我們都知道車輛長時間停放在高溫環境下車內溫度會急劇升高，在這種溫度下，對人對車都是一種考驗。而更大的考驗是對車內後加裝的車載用品，在高溫下它們的功能是否依舊有效，在多少溫度下才會失去作用，今天我們就來單獨「烤一烤」它們，看看它們的表現如何。
現在這個離不開電子產品的年代，電子產品溫度過高過低都會讓我們感到不安。尤其是室外環境一直是高溫的夏季，一些電子產品除了自身工作發熱之外，還要經歷整天日曬的考驗。以至於觸碰它們時都會有燙手的感覺，讓人除了擔心它們能不能好好工作之外，甚至會擔心它們會不會爆炸！
此次我們選擇的測試產品包括行車記錄儀、多功能後視鏡、電動手機支架、無線充電手機支架還有固定用的3M膠。這些都是在前擋風玻璃前面最受「煎熬」的用品。
測試工具包括可以局部快速加熱的烤燈、可以隨時測試物品表面溫度的紅外測溫儀來確定加熱產品都能在同一高溫下被測試。
測試產品一：行車記錄儀
首先上場的是行車記錄儀選手，它的工作溫度在官網頁面上顯示的是-20℃-70℃，夏天的車內溫度在太陽的暴曬下很容易達到50+℃的高溫，所以車內電子用品的工作溫度一般都是60℃或者70℃。
在加熱過程中，我們在隨時記錄行車記錄儀的外殼溫度，當行車記錄儀的外殼在加熱到60℃時，實際觸摸感受已經有灼熱感了，所以我們在60℃時先測試了一下記錄儀的各項功能。
在高溫下操作屏幕上的各項功能沒有延遲，機器本身反應很快。在用無線網連接手機App時也非常的快速，除了有點燙手以外，其他功能與常溫狀態的使用是一樣的。
因為60℃下行車記錄儀的功能幾乎沒有受到影響，所以我們在拍攝過程中一直是加熱狀態，高溫下在震動時的緊急視頻錄製也非常靈敏，為了安全起見我們加熱測試到接近80℃時停止加熱。
在行車記錄儀的測試中，最後的結果是行車記錄儀在高溫下除了機身十分燙手之外，運行速度和各項功能都沒有受到影響。
高溫測試：行車記錄儀
測試產品二：3M膠
除了電子產品之外，夏季車內高溫也很考驗車內各種「高溫膠」的能力，3M品牌的高溫膠幾乎是車內電子產品的專屬配件，我們也選擇了一個行車記錄儀內自帶的3M膠進行測試。
3M膠在車內的應用非常廣泛，車載用品的固定幾乎都要靠它來實現，因此它的高溫表現變得格外重要。
3M膠的類型有很多，適用的工作溫度也有很廣泛的選擇。我們此次測試使用的3M膠為行車記錄儀的配件產品。
諮詢後我們了解到這種和車載產品一起使用的3M膠適用溫度範圍並不大，和車載產品的適用溫度範圍幾乎一致，-10℃-60℃溫度下使用最佳。
我們將行車記錄儀用3M膠固定到玻璃板上，這種3M膠的使用也有一些注意事項，最好在15℃-38℃之間粘貼雙面膠，在粘貼時注意勻速從一端到另一端進行施力，否則會出現氣泡。
和行車記錄儀一樣，我們將3M膠加熱到60℃左右，測試一下在60℃下的粘貼效果如何。
雖然在大力作用下，高溫膠的一角被我們扯開了，但是剩下部分的膠粘效果還是十分有力的，也就是說60℃時，3M膠的黏性幾乎不受影響。（下面是我們在60℃時的高速「無影手」牢固性測試。）
在實際測試中我們發現3M膠在60℃，甚至是70℃時黏性都很強，於是我們直接加熱到80℃來測試3M膠的極限。
在80℃時，3M膠幾乎已經很無力了，用手輕輕摘下來即可，甚至玻璃和記錄儀架子上都沒有撕不掉的膠面，從另一方面來說這也是從車內乾淨地取掉3M膠的方法之一。
高溫測試：3M膠
測試產品三：手機支架
現在越來越多的手機支架功能不止局限於支撐手機，它們綜合了手機充電器、自動開合、緊急求助等功能，所以在手機支架部分主要測試內容除了支撐手機之外，在高溫下其他功能（主要是無線充電）是否能正常使用也尤為關鍵。
現在越來越多的手機支架融合了無線充電功能，能讓駕駛者在開車不使用手機的期間不間斷地給手機充電。
無線充電功能現在適用於iPhone 8及以上、三星S6及以上機型，雖然原裝無線充電功能的機型有限，但實際上現在已經有無線充電貼片，可以讓所有手機都實現無線充電。
再高級的手機支架在這次測試裡也避免不了「被烤」的命運，加熱過程中我們一直將手機支架連接著電源，保持無線充電功能隨時可以使用的狀態。
我們依舊將測試產品加熱到60℃，觀察產品的使用功能是否受到影響。
在檢查功能的過程中我們也是保持加熱狀態，也就是說現在手機支架的溫度一定是＞60℃的。此時的無線充電功能沒有受到影響，並且充電速度也與常溫時的速度一致。
測試產品四：多功能後視鏡
最後一個重量級選手就是本身就很愛發熱的多功能後視鏡，其實我們這個選題的初衷也是因為此前在測試多功能後視鏡的文章中有許多網友表示對它的高溫下表現很好奇，也有一些網友說自己後加裝的後視鏡產品在夏天很容易發熱，使用很燙手，非常擔心這種產品的使用安全。
因為多功能後視鏡本身有網絡功能，同時又有前後兩個攝像頭要同時工作，產品本身在工作時發熱很正常。
就像我們在使用手機錄像功能後攝像頭附近會很燙手，iPhone建議的使用溫度是0℃-35℃，如果設備內部的溫度過高，手機可能出現充電緩慢或停止，顯示屏黑屏，圖形密集型的應用或功能的使用性能變慢。
在夏天停放的汽車內溫度會遠遠地超過35℃，這就對多功能後視鏡的工作溫度提出了更高的要求，一般的行車記錄儀工作狀態時的溫度在-30℃-70℃，也是明顯高於手機的工作溫度。
我們在室內測試過程中，在正常使用多功能後視鏡的過程中，後視鏡本身幾乎不發熱，所以我們依舊靠外力將它升溫。
雖然紅外溫度測試儀顯示的多功能後視鏡外殼溫度為63.5℃，但我們實際觸摸溫度已經要比之前的其他產品溫度更高。
高溫下滑動頁面的流暢度不受影響。
在多功能後視鏡上打開地圖應用的速度也很快。
編輯點評：通過四個常見車載用品的高溫測試我們可以看到，在功能效果上，行車記錄儀、手機支架和多功能後視鏡的使用在60℃下都沒有較大的影響，因為本身這些車載產品必然會在硬體優化和高溫防範上有預防措施，標定的工作溫度也遠遠地高於其他家用的電子產品。
而3M膠這種產品則很難避免高溫失效的問題，我們在3M膠的官方商城也諮詢到他們也無法保證過熱情況下的產品性能。所以編輯建議夏天用車還是要多注意不要在太陽直射下停放車輛，如果3M膠在夏天有鬆動情況，要及時更換新的3M膠，避免懸掛產品掉落。
另一方面，根據車載產品的材質和功能不同，在加熱狀況下的升溫速度也不一樣，同樣是加熱到60℃上下，行車記錄儀和可充電手機支架都比多功能後視鏡的觸摸溫度要低很多，多功能後視鏡由於本身工作會產生熱量所以機身很容易發燙，但是儘管發燙，功能使用和運行速度都還是不受影響。
避免高溫下無法使用車載產品和產生危險的重要前提之一就是要購買使用大品牌的正規車載用品，正規的車載用品都是經過嚴格的高溫測試和產品優化，有質量保證，就無需害怕車內高溫給產品帶來的危害。
高溫測試：手機支架+多功能後視鏡