動力鋰電池正極材料鈷酸鋰磷酸鐵鋰難敵三元鋰?

2020-11-25 OFweek維科網

　　近兩年A股國際化程度日益加深，新興科技概念和主題炒作的境內外「聯動」跡象明顯，據此捕捉市場機會成為部分投資者的主要操作手段。小編特就下半年可能出現的科技熱點，開展了行業和機構調查，幫助投資者把握相關機會。

　　◆智能終端受捧，液態金屬時代開啟

　　近日美國專利商標局公布蘋果關於環繞式屏幕的專利申請，環繞式屏幕將由藍寶石材質打造，呈透明屬性，將會安裝在液態金屬框架之上。7日據外媒報導，提交液態金屬反重力鑄造工藝專利申請一事顯示，蘋果想將液態金屬用於智能終端的決心很大。

　　液態金屬技術最初為大家熟知的是，蘋果將其用作取卡針,其高硬度、抗腐蝕、高耐磨等性能遠超普通金屬。HTC、三星、諾基亞等公司亦已經布局液態金屬的應用，國內個性化十足的OPPO、Vivo、華為等公司的部分終端已經使用液態金屬材質的SIM卡託槽。隨著大面積工藝的成熟，液態金屬有望在智能終端框架和背板方面批量應用，液態金屬時代將呼之欲出。公開資料顯示，國內上市公司中，安泰科技、雲海金屬、宜安科技等公司涉及液態金屬的研發生產。

　　◆三元材料或為新能源車電池正極最佳材料

　　目前，新能源汽車用鋰離子電池的正極材料主要是鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。但據日本鋰電知名研究機構IIT的最新統計，鈷酸鋰的市場份額已明顯下降，而三元材料市場份額卻呈現快速上升趨勢，磷酸鐵鋰和錳酸鋰的市場份額也有所擴大。

　　日本、韓國企業在三元材料領域佔據著鋰電的制高點，新能源汽車龍頭特斯拉MODELS亦採用松下定製的三元材料電池，雖然電池數量比Roadster多1000多節，受益於三元材料的成本控制，成本仍有超30%的大幅下降。

　　藉助三元材料能量密度高、成本相對低的優勢，多家外資大行預計，未來3至5年，高端三元材料動力電池將會呈供不應求的局面。公開資料顯示，國內上市公司中，杉杉股份、紅星發展、當升科技、贛鋒鋰業等公司涉及三元材料的研發生產。 

相關焦點

  • 鋰電池正極材料上市公司名單(鈷酸鋰+錳酸鋰+磷酸鐵鋰+三元)
    覆蓋三元正極（鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰）、鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰。（2）長沙麓谷基地（鈷酸鋰+錳酸鋰+三元）... 67（3）長沙寧鄉基地（鈷酸鋰+三元）... 69（4）石嘴山基地（三元）... 697、正極材料產銷量... 708、正極材料成本結構... 71（1）正極材料總成本... 71（2）鈷酸鋰成本結構... 71（3）錳酸鋰成本結構... 71
  • 技術講座 鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元電池安全性比較
    從目前使用的鋰離子電池主流技術來看，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料幾種類型，它們的不同材料和結構特點會對電池製備技術與使用造成影響
  • 鋰電池正極材料路徑漸明 鈷酸鋰將逐漸被替代
    隨著鋰電池產業規模的擴張，鋰電池正極材料產業規模也處於迅速擴張的階段，其中以鈷酸鋰的應用最為成熟。　　應用 正極材料應用領域分化　　目前正在使用和開發的鋰電池正極材料主要包括鈷酸鋰、鎳鈷酸鋰、鎳錳鈷三元材料，尖晶石型的錳酸鋰，橄欖石型的磷酸鐵鋰等。中國目前正極材料主要包括鈷酸鋰、三元材料、錳酸鋰和磷酸鐵鋰。
  • 錳酸鋰、三元材料、磷酸亞鐵鋰_三類鋰電池材料特性對比
    三元材料簡介 　　三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池，鋰離子電池的正極材料有很多種，主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優點，具有容量高、成本低、安全性好等優異特性，其在小型鋰電中逐步佔據一定的市場份額，並在動力鋰電領域具有良好的發展前景。 　　對鋰電池而言，鈷金屬是必不可少的材料。但是金屬鈷一方面價格高昂，一方面存在毒性，無論技術領先的日韓企業還是國產電池廠商近年來都致力於電池「少鈷化」。
  • 磷酸鐵鋰 VS 三元鋰!究竟哪種更好
    六種鋰電池鋰電池是目前電動車乃至時下絕大多數電子產品上最常用的電池種類，它從1970年誕生至今將近半個世紀了，它的優勢是能量密度高、循環使用壽命長。目前鋰離子電池主要是按照正極材料的不同來分類，因為負極材料對電池能量密度的影響不大，所以現在主要通過不斷改進正極材料來提升電池的性能。
  • 2020年中國正極材料磷酸鐵鋰市場份額佔比將有望超過24%
    其中，磷酸鐵鋰出貨7.6萬噸，同比增長23%，鈷酸鋰材料出貨5.4萬噸，同比增長19%，三元材料、錳酸鋰材料同比增速較小，特別是三元材料受國內三元動力電池出貨不理想影響同比增速低於10%；從佔比來看，磷酸鐵鋰佔比明顯提升，較2019年全年提升1.1個百分點，2020年全年出貨佔比預計超過24%。
  • 國內電動汽車電池解析:三元鋰與磷酸鐵鋰分庭抗禮
    動力電池一直被視為電動汽車發展最關鍵的環節，目前鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰和錳酸鋰等。在八大企業13款在售車型中，有6款車型採用三元鋰電池，並且集中在2014年及以後推出的車型中。
  • 買電動汽車要磷酸鐵鋰還是三元鋰電池的車?
    如今，電動汽車有採用磷酸鐵鋰電池的，也有採用三元鋰電池的，作為私家車用戶來說，買什麼電池的電動汽車更好？長續航續航背後就是高自燃概率！三元鋰電池能量密度大續航長但易高溫引發自燃購買電動汽車的用戶最在乎的就是續航長短，續航裡程要長，就需要加大電池容量，三元鋰電池的能量密度更高。如今包括特斯拉Model3等車都是採用三元鋰電池。三元鋰電池具有能量密度高，循環性能好於正常鈷酸鋰的優點。
  • 鈦酸鋰電池與磷酸鐵鋰對比分析
    磷酸鐵鋰電池 　　磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在於地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可快速充電且循環壽命長，在高溫與高熱環境下的穩定性高。
  • 二硫化鎢納米片有望改善磷酸鐵鋰正極材料性能
    二硫化鎢納米片有望改善磷酸鐵鋰正極材料性能作為決定鋰離子電池性能的關鍵材料之一，正極材料是目前商業化鋰離子電池中的主要鋰離子來源。目前，已研製成功並得到應用的正極材料主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料鎳鈷錳酸鋰(NCM)和鎳鈷鋁酸鋰(NCA)等。
  • 動力電池竟然還有區別?三元鋰是大趨勢
    經過多年發展，鋰電池的目前的類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等，因能量性能和稀有金屬成本的原因，錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰電池逐漸變為小眾選擇，而磷酸鐵鋰和三元鋰電池則得到更廣泛的推廣應用。但是這兩者有什麼區別呢？您的車是那種電池呢？今天我們就聊一聊鋰電池這點兒事。
  • 三河回收鈷酸鋰價格量多價優
    三河回收鈷酸鋰價格量多價優深圳裕隆鈷酸鋰廢電池回收公司---主要回收業務：稀有金屬類、鎳鈷電池類1． 廢鎳錫：廢鎳板、鎳塊、鎳珠、梅花鎳、發泡鎳、儲氫合金粉、氧化鎳、鎳片、鎳渣、鎳泥、鎳氫、鎳鎘電池。
  • 鋰電池產量持續增長 磷酸鐵鋰正極出現結構性短缺
    鋰電池產量延續增長勢頭據鑫欏資訊不完全統計，10月國內15家主流電池企業合計生產鋰離子電池11.81Gwh，環比增長8.6%，延續年內的增長勢頭。其中三元材料電池產量為5.8Gwh，磷酸鐵鋰電池產量為6.01Gwh，佔比超過50%。
  • 新型改性錳酸鋰正極材料開拓鋰電池研究新方向
    21世紀以來,在能源電池領域,我國鋰電池的技術水平正在迅速的提高,並廣泛應用於電動汽車、電動自行車、可攜式電動工具等領域。作為新興的綠色動力型儲能器件,鋰電池技術已被全球高科技產業廣泛關注。
  • 新能源汽車分析【鋰電池分類與磷酸鐵鋰優勢】
    特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車。之後就出現了以鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等燃料電池作為電力。　　可以看到，雖然電動汽車早於燃油車發展，並在早期取得了一定的規模，但在近代，由於燃油汽車的大力發展，使電動汽車在競爭中受挫。
  • 三元鋰「霸佔」逾七成動力電池市場,磷酸鐵鋰被逼到牆角?
    目前，三元鋰電池一騎絕塵，研究機構EVTank最新的數據顯示，今年1~4月，國內三元鋰電池（NCM，正極材料為鎳鈷錳三種材料）裝機量佔比升至72.87%，而磷酸鐵鋰電池（LFP）的裝機量進一步跌至22.93%，錳酸鋰電池（LMO）以及其他電池加起來佔的比例不足5%。
  • 鋰電池專題報告:刀片電池和CTP方案帶動磷酸鐵鋰回暖
    40%以上，且當前的技術條件下，整體電池 的能量密度主要取決於正極材料，所以正極材料是鋰離子電池的核心開發、研究的材料，目 前成熟應用的正極材料包括鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、磷酸鐵鋰及錳酸鋰。我國鈷酸鋰產 品 2003 年前基本被日本戶田、日亞化學、清美化學、比利時五礦等國外廠家壟斷。當升科 技 2003 年推出國內第一款鈷酸鋰，並於 2005、2009 年分別實現出口韓國和日本，2010 年 成為國內第一家以正極材料為主業登陸資本市場的企業。2012 年，北大先行、天津巴莫推 出第一代 4.35V 高電壓鈷酸鋰產品。
  • 三元VS 磷酸鐵鋰,誰才是國內動力電池界的「一哥」?
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】2018年6月份，Elon Musk在推特發表宣言，稱想要從現有的NCA方向上繼續減少鈷的用量。2月18日，一則關於特斯拉將使用寧德時代「無鈷電池」的新聞迅速傳開。在三元鋰電池大行其道的當下，磷酸鐵鋰電池重回熱點。
  • 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個好?優缺點對比
    優缺點對比 發表於 2017-11-02 14:46:48 　　一、磷酸鐵鋰電池 　　磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。
  • 三萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料落戶山西臨汾 一期投資4.5億元
    近日，由臨汾市中貝科技有限公司、深圳市鵬冠新材料科技有限公司、四川百民冠達實業有限公司三家共同投資的中貝材料三萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料項目籤約落戶山西臨汾市堯都高新區。該項目採用EPCC（設計、採購、施工、開車）一體化智造，擬全面建成數位化智慧工廠，實現先進位造技術和先進信息技術的高度耦合與集成，提升生產線的全過程管控與優化能力，打造智慧鋰電材料工廠新模式，推動鋰電行業的大發展。公開資料顯示，目前鋰電池正極材料主要可分為鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸錳鐵鋰等幾大類。