寧夏交投吳忠收費站:收費員出手相助,溫暖復工路

2020-12-06 中國交通在線

本網訊(馬琨) 3月13日10:10分左右,一輛寧CBZ510黑色客車駛出吳忠收費站出口車道時輪胎爆裂,車停在ETC出口處無法行駛,收費班長何春勇立即跑過去查看情況,及時將車輛引導到外廣場安全區域,從車道找來維修工具,與疏導員劉春梅一起幫助司機換車輪胎。經過半個小時的努力,輪胎換好了,車子也恢復了正常,司乘人員非常感動,連聲道謝:「這兩天單位開始復工,我們急急忙忙的來上班,沒想到車子又爆胎了,多虧你們的幫助,真的很感謝你們。」班長何春勇笑著對司機說:「不用謝,這是我們應該做的,為司乘人員排憂解難是我們的職責所在,疫情期間,車輛外出次數少了,出門時一定要檢查好車輛,路上多注意安全!」

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    寧夏交警提醒:全區大範圍降雪,部分路段已實施交通管制,出行請注意出行安全!,預計11月20日下午到夜間吳忠市東南部、中衛市南部及固原市有中到大雪,部分鄉鎮有大到暴雪,其他地區有小到中雪;11月20日下午到21日白天賀蘭山沿山、石嘴山市北部、銀川市東南部、固原市北部、吳忠和中衛兩市大部有5級左右偏北風,陣風7到9級;11月22日固原市陰有小雪;11月20日到22日全區日平均氣溫下降8度左右。
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    羅山自然保護區:上世紀八十年代,寧夏將羅山列為省級自然保護區,當時保護區的總面積為10.8萬畝,有林地面積3.7萬畝。黃河樓:整個黃河樓分為8層,其中每一層都像博物館一樣,展出了很多文物,介紹了涵蓋諸多方面的黃河知識,包括人文,自然等等。
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    新華社銀川6月4日電 題:源頭活水潤塞上——寧夏吳忠市借「水」戰貧觀察新華社記者曹健、鄒欣媛、馬麗娟寧夏吳忠市,坐擁黃河之濱,有水之地沃野千裡,而位於中部乾旱帶的無水荒原,貧困如影隨形。黃河流經吳忠造就塞上菁華之地,不少山區群眾卻只能望河興嘆。上世紀70年代起,固海、鹽環定、紅寺堡三大揚黃工程相繼施工,奔湧的黃河水被揚高數百米,攀上旱塬成為「生命工程」。在同心縣丁塘鎮龍灣泵站,電機隆隆聲中,被層層抬升、經過65公裡「奔波」至此的黃河水,通過管網被送往千家萬戶。
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    寧夏將打造一座國家級大型高鐵樞紐站,不在吳忠,也不在固原,而是在銀川。銀川是寧夏回族自治區省會,雄渾的賀蘭山與黃河,一起造就了銀川平原,在這塊土地上孕育了生生不息的文明,中原文化、邊塞文化、河套文化、絲路文化、西夏文化、伊斯蘭文化等多種文化在這裡激蕩交融。
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    吳忠馬力醫院銷售假藥案  吳忠馬力醫院銷售的標示為寧夏永壽堂中藥飲片有限公司生產的批號為1411051的紅參、寧夏明德中藥飲片有限公司生產的批號為1305001的硃砂(硃砂粉)和批號為1507051的紫草(紫草段),經過國家藥品監督抽驗,結果為不符合規定。
  • 收費站半年收繳液壓千斤頂23個,百般花樣逃不過「火眼金睛」
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  • 超聲內鏡出手 ERCP相助
    超聲內鏡出手 ERCP相助 青島全搜索電子報   2021.01.08 星期五     發熱乏力、體重減輕、上腹部疼痛,壺腹腫瘤威脅著患者生命健康。腹痛、黃疸、發熱寒戰,膽結石對生命健康造成極大威脅。
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    就在今天上午,有位卡友發帖說自己從河北拉了一車鮮豬肉到武漢,臨下高速的時候被要求交過路費,原因是:超過了行駛證核載質量。卡友是在武漢盤龍城下的高速,據他說因為超過了行駛證核載總質量,所以收費站要收過路費。當時這名卡友與收費員理論了半天,最後還是交了將近400元的過路費。因超過行駛證核載質量而被收取過路費的還不止這一位卡友,在卡友地帶社區裡,有不少拉綠通的4米2卡友都說自己今天在湖北境內被收取了過路費。
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    為什麼高速都是瀝青路面,而到了收費站卻修成水泥路面?經常開車的人可能會留意到一個問題,我們在高速公路或者城市快速路行駛的時候,基本都是瀝青路面。不過有個地方卻是例外,我們在臨近收費站的時候,往往就能看到不一樣的景象。收費站的路段基本都是水泥路面,那麼這裡有就有些奇怪,為什麼瀝青路面有這些好處,但在收費站前卻要換成水泥路面呢?這裡面是不是有著一些不可替代性的原因在裡面,那麼我們今天就來跟大家說一說為什麼在收費站區域鋪設的是水泥,而不是瀝青。
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