新手司機在拿到駕駛證之後，對高速公路充滿幻想，恨不得第一時間就開上自己的新車去體驗一下快速行駛的感覺，但是要告訴大家的是，在沒出實習期之前，新手司機不允許單獨跑高速公路，所以大家還是打消這個念頭吧，等到過了實習期之後再去體驗也不遲。畢竟自己還是一名新手，經驗的不足會為我們帶來嚴重的交通事故，當逐漸積累經驗之後才能夠自由穿行在高速公路上。
新手可能對於高速公路上的規則沒有那麼熟悉，而且對於高速公路上的路段也沒有那麼研究。可是老司機就不一樣，他們常年活躍在高速公路上，節假日的時候也會帶著一家老小使用高速公路出去自駕遊，於是他們就發現了這樣的一件事情，為什麼高速公路的路段都是瀝青路，可是到了高速公路收費站的時候卻變成了水泥路呢？為什麼不把兩者的修路材料統一起來呢？到底是什麼原因呢？
第1個原因安全問題。在高速公路收費站處有許多的收費員以及工作人員，他們每天都要在收費站處活動，如果採用的是瀝青路，在高溫的暴曬之下就會產生一些有害氣體，此時這些工作人員的安全將無法得到保證。為什麼高速是瀝青路，一到收費站變成水泥路？收費員說出答案！但如果更換為水泥路，即便溫度再高也不會有任何的有害氣體或者是有異味的氣體產生，工作人員也會更加安全。
第2個原因水泥路更加結實。雖然水泥路的成本比較低，但是水泥路更加結實耐用，高速公路每天的車流量非常的大，可是高速公路收費站的車流量更是大，而且許多車輛還需要在收費的時候逗留幾分鐘，所以不得不把高速公路設立為了水泥材質。由於更加結實耐用所以不需要經常維修以及保養，大家能夠正常的通行高速公路。如果收費站處的路段被壓壞，這個時候就需要拿出大量的時間來修繕，車主們將無法正常下高速，就只能夠選擇繞路通行的方式，所以為了節省這一類的麻煩，直接設立為了水泥路面。
第3個原因成本低。瀝青路的成本非常的高，但行駛在上面更加平坦而且噪音也比較小，所以高速公路使用的是瀝青材質，這麼做能夠給車主更好的行車體驗，同時能夠在旅途之中感覺到一絲的舒適感。在收費站處就沒有這麼講究，因為收費站的速度比較低，低速行駛的情況下，無論是水泥路面還是瀝青路面都不會有太多的顛簸感，因為水泥路的成本比較低，所以索性直接採用了水泥材質。
其實通過這件事情我們也不難得知，國家在修建高速公路的時候付出了巨大的財力以及物力，同時他們也會有專門的工作人員來研究材質的問題，水泥路有水泥路的好，瀝青路也有瀝青路的好，由於路段的不同所以才導致了使用材質的不同，相信車主們都能夠理解這一點吧。而大家在看完這篇文章之後也應該明白，為什麼高速公路使用的是瀝青路，收費站使用的是水泥路吧，如果你們還有什麼不懂的問題，歡迎把你們的疑惑留言在下方的評論區域。