來源：證券日報
本報記者 吳文婧 見習記者 馮思婕
近日，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司（下稱「小桔充電」）與浙江金固股份有限公司（002488.SZ）等合作方籤署戰略合作協議，並設立合夥企業，就新能源汽車充電場站建設和經營領域展開布局合作。
根據金固股份公告，其旗下全資子公司特維輪網絡作為有限合伙人出資4900萬元，與小桔充電、杭州金小桔三方合夥成立杭州金木吉新能源科技合夥企業（有限合夥）（簡稱「合夥企業」），合夥企業註冊資本6000萬元，特維輪網絡佔81.67%。
本次合作，旨在通過合夥企業或下屬子公司以自建、合建、融資租賃或者其他方式進行充電場站和充電項目的股權或債權投資、建設和運營，是金固股份進軍新能源充電站和充電業務領域的重要一步。
新能源充電業務未來前景廣闊
根據第三方研究統計顯示，2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛。隨著近兩年來的新能源汽車數量的爆發式增長，其配套必備設施充電樁的建設規模也隨之擴大。
由此可見，充電樁未來的前景十分廣闊。而深耕汽車後市場多年，擁有線下門店「汽車超人」管理經驗的特維輪網絡，可以通過充電樁獲取汽車客戶數據，進而給特維輪網絡帶來客戶流量，與公司的汽車後市場業務具有一定的協同性。
金固股份負責人在接受《證券日報》記者採訪時表示：「通過新建專門的新能源汽車充電場站，能有效解決燃油車佔用充電車位問題；同時也能增加充電樁數量；另外，合夥企業也將通過『車企數據打通』、『場站運維巡檢』、『安全教育』、『限量引導』等措施構建充電安全防護機制。」
浙江大學管理學院特聘教授錢向勁告訴《證券日報》記者：「充電樁市場的預期與新能源汽車的使用息息相關。雖然目前新能源汽車的總保有量與汽油、柴油車相比還是較小，但隨著補貼及各地支持政策落地，新能源汽車的銷量有望持續正增長。」
汽車後市場業務板塊協同發展
公開資料顯示，金固股份全資子公司特維輪網絡多年以來致力於汽車後市場業務，旗下的「汽車超人」品牌致力於通過打造數位化的汽修連鎖門店來為車主帶來更好的服務，汽車超人採取「直營直控」的方式開設門店，目前已在杭州地區逐步鋪開。
談及汽車超人近年來的運營擴張情況，金固股份負責人表示：「汽車超人目前全國範圍內門店數量近500家，其中杭州直營門店數量達到30家。接下來，汽車超人直營門店模式將進一步在長三角主要城市布局，同時也將逐步改造部分參股門店，進行多城市擴張。」
近年來，我國汽車保有量大幅增長，截至2019年約有2.6億輛。我國現在的汽車年產量和銷量連續多年位居世界第一。業內人士預計未來幾年內，我國汽車保有量將超過美國，且集中於一、二線城市，衍生出潛力大的汽車服務後市場。根據金固股份2019年報數據，其汽車後市場業務2019年毛利率為16.28%，相較於2018年2.67%的毛利率出現大幅增長。
布局新能源市場，是金固股份在汽車後市場板塊的再一次探索，金固股份負責人告訴記者：「新能源汽車沒有發動機，因此無需機油保養，但是新能源電池電路維修保養以及充電、電池回收都有巨大的市場增量。我們積極關注新基建領域的行業發展機會，聚勢汽車後市場新能源充電站和充電業務領域，以期創造更大的商業價值。」
（編輯 才山丹）