三相異步電機改星三角啟動實例

2020-12-05 走進朋友圈

工地有一臺配套功率為18.5KW的空氣壓縮機,以前是用柴油機帶動的,因為柴油機壞了,重新買了一臺18.5KW的三相異步電動機來帶動。電機是買的舊的,接線方式為三角形啟動方式。因為急用,買回來就裝上了,電源是一臺50KW的柴油發電機,接6平方三芯銅軟線和63A小型斷路器。能正常使用,就是每次啟動時發電機冒黑煙,斷路器燒了兩個。

空壓機銘牌

後來發電機壞了,改用三相民用電作電源,因為是山區,整個村子用一臺變壓器,工地下杆線距變壓器2公裡左右,從下杆線到工地拉了一條3ⅹ10+6的四芯電纜,70米左右。整個工地兩臺攪拌機、一臺鋼筋調直機、切斷機、彎曲機及其他小型電動工具均可使用,唯獨空壓機啟動不了。

電機銘牌
以前的直接起動接線法

用萬用測量了三相電壓為392,按說電壓是夠的,以為是線徑小了,重新拉了一條16平方的三芯電纜專供空壓機電機,還是啟動不了。懷疑是啟動方式有問題。理論上7.5KW以上的三相異步電機都不可以用全壓直接啟動方式(即三角形啟動)。應該用軟啟動、星三角啟動或者是自耦降壓啟動。因為工地條件有限,配件不足,於是決定改星三角啟動。找來三個接觸器,分別為CJX2-6511、CJX2-5011 、CJX2-3201,一個啟動按鈕,一個停止按鈕,一個時間繼電器(從攪拌機上拆下來的)。按下圖接線:

星三角起動電路圖

電源ABC三相接交流接觸器KM1(6511)上口,下口接三條線分別接電機U1、V1、W1(接線柱上有標識),把電機原有的三個銅連接片拆除。因為手頭沒有熱繼電器,所以省略沒裝。同時從KM1上口並三條線到KM2(5011)的上口,KM2下口三條線分別接電機的Ⅴ2、W2、U2,同時從KM2的下口並三條線到KM3(3201)的上口,KM3下口三條線並在一起。這樣星三角啟動主電路完成了,接下來就是控制電路。

控制線路取電源BC兩相,B相經停止按鈕STP串接到啟動按鈕ST的A端,從ST的B端引一條線接到KM2的常閉(NC)21端,再從另一端22NC接到KM1吸合線圈A2端,同時從A2端並一條線到KM1常開(NO)13接線端,另一端14NO接到啟動按鈕ST的A端,這樣KM1和KM2形成互鎖並KM1自保持。

然後再從KM1的A2端並一條線到時間繼電器的2腳和7腳兼做繼電器的電源B相,再從繼電器的延時常閉端8腳引出到KM3的A2端,這樣KM1吸合的同時,KM3也吸合,電機接成星形。

接下來從繼電器的常開端6腳引一條線到KM3的常閉輔助觸頭21NC,另一端22NC接線到KM2的A2端,還需從A2端並一條線串接到KM2的常開端13NO、14NO到21NC形成KM2自鎖。最後從電源C相分別併線到KM1、KM2、KM3的A1端,以及繼電器的1腳,形成迴路或電源。

星三角起動接線

電氣原理是:當按下啟動按鈕ST,KM1得電吸合,接通電機U1、Ⅴ1、W1,同時時間繼電器也得起作用,KM3線圈經繼電器通電吸合,接通電機V2、W2、U2,而KM3下口三條線是並在一起的,即Ⅴ2、W2、U2連通,電機形成星形起動。繼電器延時後常閉斷開,斷開KM3,同時常開延時閉合,接通KM2,KM2和KM1接通電機U1、V1、W1、V2、W2、U2,形成三角運行。

剛開始兩次沒起動成功,然後把繼電器時間重新調了一下,試機成功。

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