第3代Sant Fe（全新勝達）的外觀設計，導入了最新的設計語言：Modern Premium (流體雕塑進化版) 後，不僅呈現了更前衛、時尚的外觀，更營造了豪華車款應具備的大格局氣勢與精緻質感。
Modern Premium：新設計風格
當人們已經開始將「流體雕塑」造型風格與現代品牌畫上等號的時候，其實現代自2013年底起，已經正式開啟了下一階段產品設計風格的進化。
原廠稱為「流體雕塑 2.0」進化版的「Modern Premium 」理念，是最新的現代設計風格。簡單來說，它是在流體雕塑的基礎上，進行簡化工程。雖然於自然界汲取靈感的流線車身曲線仍在，但線條已不再複雜。這種「減法」設計，如同英文中的「Less is more (少即是多)」含義一般，反而因此產生更大的衍生價值：因不拘小節，產生豪華旗艦車款當如是的大氣勢；因去複雜化，誕生了簡約質感。
2013年11月於韓國發表的第2代Genesis，開啟了Modern Premium新一代的來臨。
Modern Premium是在流體雕塑的基礎上，進行簡化工程。這種「減法」設計，因不拘小節，產生豪華旗艦車款當如是的大氣勢；因去複雜化，誕生了簡約質感。
2013年11月於韓國發表的第2代Genesis，開啟了Modern Premium新一代的來臨，而在第3代Sant Fe（全新勝達）身上，我們同樣也能感受Modern Premium所營造出的獨特風格與質感。它不再藉由多道複雜的線條來強調車身曲線的流動感，而是改以簡潔的線條，同樣帶有雕塑感的平面，加上協調的比例，建構起屬於高端車款應具備的氣勢與質感。
Storm Edge引發流體風暴
除了「Modern Premium 」之外，第3代Sant Fe（全新勝達）的造型設計，還引入了所謂「Storm Edge」設計概念。何謂「Storm Edge」？Storm指的是風暴，與流體雕塑一樣從大自然汲取靈感，但風暴的規模與強度，自然要比所謂輕撫的風、流動的水要來得令人敬畏。過去的流體雕塑，是以細緻的多道流線線條，表現柔滑似水、飄逸似風意象；而Storm Edge則簡化了線條的複雜度，採用簡化、有力但仍舊保有流體雕塑精神的線條，搭配大面積的切割面，來呈現自然界大風暴那種天地間無所畏的氣勢。
過去的流體雕塑，是以細緻的多道流線線條，表現柔滑似水、飄逸似風意象；而Storm Edge則簡化了線條的複雜度，採用簡化、有力但仍舊保有流體雕塑精神的線條。
因此，以Storm Edge作為設計主題的Sant Fe（全新勝達）車身造型，比起過去現代車款的流體雕塑車身線條，明顯要帶有更為強烈和動態之視覺感受，同時，也因為Modern Premium的設計元素，Sant Fe（全新勝達）的造型也很具未來感、很時尚，具備豪華LSUV的氣勢與質感。
巧妙的置入時尚與動感元素
第3代Sant Fe（全新勝達）的車頭正面，大型六角形柵狀水箱護罩，以明顯的切角建立起絕對的力度，而這切角也與頭燈及霧燈的設計角度相互呼應，細節處就可感受到設計師的面面俱到。
水箱護罩內的三道鍍鉻橫柵，以外寬內細的設計手法，凸顯流體雕塑的理念。前保險槓進氣口是當前車壇最時尚的「啞鈴式」造型，寶馬、梅賽德斯-奔馳等品牌的最新車款，都採用了這個手法，第3代Sant Fe（全新勝達）在這個部位採用具有性能意味的蜂巢狀飾板，搭配內含LED日間行車燈的前霧燈組，細節處理極為精緻。
大型六角柵狀水箱護罩，以明顯的切角建立起絕對的力度。水箱護罩內的三道鍍鉻橫柵，以外寬內細的設計手法，凸顯流體雕塑的理念。
第3代Sant Fe（全新勝達）的頭燈設計，蘊含了各種創新。頭燈組上緣設計有LED定位燈眉，這是利用導光條技術的片狀光源，較LED點狀光源更具質感。在高級車型上配備的HID頭燈，採用的也不是傳統的魚眼燈組設計，而是創新的矩形HID投射式燈組。頭燈是一部車的眼睛，這不流於俗的眼神，透露出勇敢力求突破與創新的個性。
第3代Sant Fe（全新勝達）創新的頭燈設計，包括利用導光條技術的LED定位燈眉、矩形HID投射式燈組，賦予極具科技感的銳利眼神。
既然是SUV，那麼SUV該有的造型元素仍舊不可少：前/後保險槓下護板、輪拱護板、車身下護板。這些部位都採用黑色塑料件，除了具有防刮、耐碰撞的功能之外，設計師還運用來調整修飾第3代Sant Fe（全新勝達）的下半部的線條與車身比例，減輕它視覺上的厚重感，也增添不少運動化氣息。車頂行李架也刻意採用黑色霧化處理，目的都是減少車側厚度。
前後保險槓下護板、輪拱護板、車身下護板等都是SUV車款特有的造型特徵，這些部位採用黑色塑料，不僅防刮、耐碰撞，還可運用來調整修飾第3代Sant Fe（全新勝達）的下半部的線條與車身比例，減輕視覺上的厚重感，也增添不少運動化氣息。
車側造型是由簡潔的流線腰線、立體曲面車側鈑件以及柳葉狀的側窗所組成，有一種即便靜止也如同奔跑中的天然動感。特別是採用黑色B/D柱設計使側窗在視覺上連成一體，加上側窗下緣線條的尾端刻意向上揚起，行程車側造型帶給人躍動感的關鍵設計。此外，國內銷售的國產第3代Sant Fe（全新勝達），因車型等級不同而有17寸與18寸兩種形式的輪圈，造型都極具科技感，特別是18寸高光鈦銀鋁合金輪轂，讓Sant Fe（全新勝達）奔跑時，耀眼得如踏雷火而行。
斜背式後檔搭配擾流尾翼，賦予第3代Sant Fe（全新勝達）一股充滿運動感的氣息，這也是目前車壇運動化LSUV在外型上一貫的設計手法。
第3代Sant Fe（全新勝達）的車尾是標準的運動化LSUV構型：斜背式後檔+擾流尾翼。LED尾燈組與車頭LED日間行車燈相呼應，讓全車前後造型都有一致的科技味。後保險槓下方除黑色塑料護板外，還有類金屬銀色飾板，形成一種多材質交疊的精緻感。
LED光源被大量運用於第3代Sant Fe（全新勝達）的設計之中，包括LED日間行車燈、LED尾燈、LED車側方向燈，甚至連迎賓照地燈也是LED光源。
當你擁有一輛第3代Sant Fe（全新勝達），或許也會愛上從上方欣賞愛車的角度，部分車型配備的無遮蔽式大型全景天窗，從外觀來看就是一組幾乎涵蓋整個車頂面積的玻璃車頂，與前檔連為一氣。這是國產車中首見的高檔配備，同時為第3代Sant Fe（全新勝達）帶來獨特的視覺質感與用車樂趣。