國會神助攻？中國對737MAX復飛表態的關口，發布空難報告
2020-09-17 航空二三事美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起共造成346人遇難的致命空難，是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。
——看了這則新聞，波音恐怕要哭不出來了。選的可真是時候啊！
此前波音的多方努力下，737MAX復飛進程一直低調而順利：
2020年7月1日，美國FAA完成了波音737MAX恢復認證測試飛行。
2020年8月底，加拿大運輸部完成了737MAX飛行測試。
2020年9月11日，歐洲航空安全局（EASA）也完成了737MAX的試飛。
這是波音737MAX恢復適航認證和復航進程的一個個裡程碑。眼看世界民航版圖一塊塊被「攻克」，全球復飛恐怕為時不遠了。
在美國測試飛行完成後，2020年8月初，美國聯邦航空管理局(FAA)就給出了階段性的審查初步結論，並詳細說明了737Max復飛需要採取的必要步驟。
值得注意的是這時候世界各國還沒有表態，FAA也沒有底氣直接發布適航指令（AD），而是低姿態地以徵求意見稿（Proposed Rules）的形式發布文件FAA-2020-0686
FAA發布的徵求意見稿
這份文件信息量很大，回顧了兩起空難的調查報告，並詳細闡述了737Max針對空難反映出的問題，所做的一系列設計變更。詳細解讀可以看這裡：。
美國的鐵桿盟友加拿大很快響應，並在8月底完成試飛。
然後歐洲也積極響應，在9月11日完成試飛。
接下來輪到中國表態了！9月11日，中國民航局航空器適航審定司，就FAA的這個737Max審查、修改和復飛文件FAA-2020-0686，向各航空公司徵集意見。徵集對象包括國內擁有737Max的：國航、南航、海航、東航雲南、上海航空、雲南祥鵬、廈門航空、福州航空、山東航空、深圳航空、昆明航空、奧凱航空、九元航空。
中國民航局開始評估737Max復飛
各公司反饋意見的截止日期正是9月17日！也就是說中國民航局9月17日開始正式評估，接下來就必須對737Max復飛問題表態了！
在這關鍵時刻，美國國會眾議院扔出了重磅報告！直指737Max兩起空難背後的問題是「波音公司的工程師錯誤的技術假設、波音公司管理缺乏透明度以及美國聯邦航空局監管嚴重不足共同引起的」！
不得不說美國國會這一波操作，堪稱神助攻！
按照常規，涉及波音飛機的空難調查都是由美國國家運輸安全委員會（NTSB）和美國聯邦航空管理局（FAA）主持的，737Max兩起空難也不例外，並在19年就公布了調查報告，從技術上闡述了事故原因和改進建議。
接下來的修改設計、測試、重新取得適航認證這一系列工作，波音和FAA一直都刻意保持著低調，只在民航業內開展，迴避著公眾的關注。在FAA的全力支持下，在美國政府背後公關下，從恢復認證試飛到加拿大和歐洲響應，都非常順利，兩起空難的影響似乎漸漸翻篇了。
而在逼中國表態的緊要關頭，美國國會眾議院獨立調查組這份重磅報告一出臺，宣布：這事還沒翻篇！不但波音有「刻意隱瞞缺陷」問題，FAA也有「監管方面嚴重失職」問題！
FAA積極牽頭開展的737Max復飛，這下遭到了自家人的當頭一棒！
羅列一堆技術上的解決方案，就想復飛了？根源上的公司內部質量管理、FAA監管體系問題沒有拿出交代，讓公眾怎麼能放心呢。
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波音737MAX空難調查報告發布 波音737MAX空難原因揭秘
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。 -
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737MAX客機在2018年至2019年的半年內相繼發生兩起重大空難，遭全球停飛。16日，美國國會眾議院發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司 -
波音737MAX空難調查報告發布
波音737MAX空難調查報告發布波音737MAX兩起空難調查報告：波音與美航空局共同錯誤導致空難。歷經18個月的調查後，美國國會眾議院發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局共同導致的。 -
誰要為波音737MAX空難負責？美國國會發布調查報告
在經過18個月的調查後，美國國會眾議院交通和基礎設施委員會周三發表對波音737 MAX 8機型墜機事故的調查報告。報告認為，是波音公司和美國聯邦航空局（FAA）的共同錯誤導致了空難的發生。在2018年10月和2019年3月，印度尼西亞和衣索比亞兩架波音737 MAX飛機接連發生墜機事故，共導致346人喪生。 -
波音737MAX空難調查報告發布
來源：央視網視頻截圖2018年10月和2019年3月，錄屬新加坡獅航和衣索比亞航空公司兩架波音737MAX飛機先後失事，共造成346人遇難，737MAX系列客機隨後全球停飛，至今都復飛無望，波音公司的信譽也嚴重受損 。 -
波音737 MAX空難報告發布 揭美航空監管存嚴重問題
當地時間9月16日，美國國會眾議院發布了關于波音737 MAX系列飛機兩起空難事故的調查報告。圖片來源：美國眾議院運輸與基礎建設委員會網站美眾議院報告稱，空難是由于波音公司和美國聯邦航空管理局「犯下了一系列嚴重錯誤」導致的在歷時18個月調查、採訪20多名波音公司和美國聯邦航空管理局（FAA）員工，分析近60萬頁文件記錄後，美國國會眾議院運輸與基礎建設委員會發布了一份長達238頁的調查報告。 -
波音737MAX空難調查報告發布：波音與美聯邦航空局共同錯誤導致
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波音737MAX空難調查報告發布 波音與美航空局系列嚴重錯誤所致
央視新聞客戶端9月17日消息，美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。 -
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中新社華盛頓9月16日電 (記者 沙晗汀)美國國會眾議院交通和基礎設施委員會當地時間16日發布針對兩起波音737MAX機型墜機事故的調查報告。報告認為，是波音公司和美國聯邦航空局(FAA)的共同錯誤導致了空難的發生。 -
波音737MAX空難調查報告公布
央視新聞2020年9月17日訊 美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。 -
波音737MAX空難調查報告發布：波音與美聯邦航空局共同錯誤導致空難
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。報告稱，2018年10月新加坡獅航客機失事和2019年3月衣索比亞航空公司航班失事這兩起事故，「並不是由單一的機械故障、技術失誤或者管理不當引起的」，而是「波音公司的工程師錯誤的技術假設、波音公司管理缺乏透明度以及美國聯邦航空局監管嚴重不足共同引起的」。 -
波音737MAX空難調查報告發布：波音明知飛機有缺陷卻刻意隱瞞
距離波音737MAX兩起駭人聽聞的空難事件過去一年多後，日前該系列飛機調查報告公布。9月16日，美國國會眾議院發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。 -
波音737MAX空難調查報告發布，美聯邦航空局嚴重失職
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。 -
美國會發布波音兩起致命空難調查報告，737MAX何時能復飛？
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局(FAA)「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。而此前，FAA和波音公司於7月初已完成了波音737MAX的重新認證飛行測試，本使得MAX飛機離FAA批准其復航又近了一步。英國廣播公司當時稱，這是波音公司的「裡程碑」。 -
346人遇難，波音737MAX空難調查報告公布
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。 -
346人遇難，波音737MAX空難調查報告公布→
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。 -
波音737MAX空難調查報告公布
美國國會眾議院16日發布了有關波音737MAX系列飛機的調查報告，認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯邦航空局「犯下了一系列嚴重錯誤」共同導致的。報告還指出，美國聯邦航空局的監管體系「存在嚴重問題」，亟須進行徹底改革。美國國會的一個調查小組在歷經18個月的調查後發布了這份報告。