新款豐田霸道2800 柴油版現車更便宜更省油
2020-11-22 網易汽車
新款豐田普拉多2.8T在前臉部分進行了調整，大燈，進氣格柵，前包圍和霧燈都換了新的造型，相比老款看上去更加精緻。大燈採用近遠光分體滷素燈，霧燈標配，進氣格柵並未像國產版低配車型一樣採用純黑塑料材質，而是和高配車型一樣採用鍍鉻材質，整體效果更加美觀。
外觀方面，豐田霸道2800柴油版外形上突顯了它的硬漢本色。尤其是整車線條的稜角化猶如健美塑形後的結果。新款普拉多的表現與老款一樣——大型豪華suv日系的身份帶來的答案必然是十分寬敞。
全新小改款普拉多搭載的這臺2.8L柴油發動機幾乎是和國內的3.5L V6版本車型同時亮相的，彼時主要銷往澳洲市場。根據最為嚴苛的JC08測試規程的測試。根據日本媒體的測試，在兩天的時間內行駛裡程為400公裡，主要包括市區、郊區、高速公路等，不過主要以城市為主。
柴油霸道2800鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，仿佛就是宣誓著自己的越野高手身份，後保險槓比現款更低，新設計的備胎罩則比現款更生動。也配置了制動輔助功能，增強了豐田霸道系列的安全性能。加速、起步時動力表現的非常不錯。在高速時超車、加速表現也非常出色。
豐田霸道2800柴油版頂配已將實用功能集在一身。霸道內飾全新PRADO全車採用高級材料玻璃，前風擋為綠色降噪玻璃，前側、後側、後側三角車窗、後風擋均為防紫外線綠色玻璃，為乘員帶來更愉悅的駕乘享受。經濟性表現基本上看齊了2.0L自然吸氣的汽油車型。這在很大程度上也得益於新車變速箱的升級，相比於老款車型而言，全新的普拉多搭載了六速自動變速箱。
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