這是2013年12月25日在巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德國際機場拍攝的一架巴基斯坦國際航空公司的客機。新華社發（艾哈邁德·卡邁勒攝）
新華社北京6月26日電（記者鄭昊寧）巴基斯坦國際航空公司一名發言人25日說，這一航空運營商大約三分之一飛行員涉嫌飛行執照造假，將全部停飛。
巴基斯坦國際航空公司現有434名飛行員、31架客機。發言人阿卜杜拉告訴媒體記者，民航部門調查發現，這一企業大約150名飛行員涉嫌執照造假。
2018年11月10日，巴基斯坦國際航空公司一架ATR-72型客機執飛喀拉蚩至本傑古爾的國內航班時，在目的地機場著陸後衝出跑道，兩個輪胎爆胎，不過機上人員全部安全。調查顯示，兩名飛行員犯下一系列「基本錯誤」。
民航部門審核兩人飛行執照時發現，其中一人執照上所列考試日期是節假日，另一人執照籤發時本人不在國內，兩人均涉嫌飛行執照造假。民航部門隨後在全國範圍審核飛行員執照。
巴基斯坦國際航空公司對150名飛行員作出停飛決定前一天，民航部長吳拉姆·薩瓦爾汗在議會通報針對這一航空運營商5月空難的初步調查報告。他同時披露，對全國飛行員的執照審核顯示，大約40%飛行員的執照可能造假。
有熟悉飛行員執照發放程序的官員表示，有部分人員雖然具備駕駛飛機技能但缺乏技術知識，因此他們會賄賂合格人員幫他們進行考試。
這是5月22日在巴基斯坦喀拉蚩拍攝的飛機墜毀現場。新華社發
這一說法引發巴勒斯坦各界震動。最高法院首席大法官古勒扎爾·艾哈邁德批評飛行執照造假是將乘客生命置於危險中，要求民航局2周內就假執照如何籤發、對捲入執照造假的人員將採取哪些行動等事項「給出說法」。
艾哈邁德同時傳喚巴基斯坦國際航空公司等多家航空運營商負責人出席聽證會，要求這些企業就旗下飛行員執照情況提交報告。
多家媒體報導，飛行員涉嫌執照造假再次對巴基斯坦國際航空公司造成衝擊。這一企業一架空中巴士A320型客機5月22日在南部港口城市喀拉蚩一處居民區墜毀，機組人員和乘客共計99人，其中97人遇難。空難同時造成地面17人受傷。
民航部長薩瓦爾汗24日通報空難初步調查結果時說，客機沒有任何技術故障，飛行員和交通管制人員沒有完全遵守飛行安全規定，兩名飛行員駕駛客機時一直討論新冠疫情，「分心」可能是導致失事的主要原因。
初步調查報告顯示，兩名飛行員忽視機場交通管制人員有關客機飛行高度過高的警告，客機降落過程中，起落架曾放下，但稍後卻收回。
「一系列警告和警報，比如超速、起落架沒有放下、飛行高度警報，全都被忽視，」調查報告寫道，「（客機）在起落架收起的情況下著陸，發動機直接刮擦跑道。」
薩瓦爾汗說，第一次著陸失敗後，飛行員駕駛客機飛離地面，但客機兩個發動機先後損壞失靈，第二次著陸因而再次失敗，客機在距跑道大約1公裡處墜毀。