不到7.08萬就能拿下的自主緊湊型SUV,1.5T

2020-12-05 易車網

外觀方面，新車的整體造型非常的時尚，並且有一定的運動感。前臉部分使用了大尺寸的進氣格柵設計，搭配上黑色的中網設計，營造出非常不錯的視覺衝擊力，格柵內部使用了點陣式中網設計，辨識度非常高。兩邊的大燈造型也是非常的飽滿，內部使用了led光源，點亮後的效果也是非常不錯的，新車還在霧燈區域以及下方進氣口的位置加入了銀色的鍍鉻飾條，使得前臉看上去更加精緻，整個前臉的設計還是非常時尚大氣的。

2020款寶駿530的內飾採用了黑色和棕色的撞色設計，這種色調在以往的車型中是難得一見的，中控臺上採用了軟包覆蓋，而且還增加了仿縫線的工藝。中控臺上最為吸睛的部位當屬10.4寸觸控大屏，除了支持語音控制之外，還能夠通過聲控收發微信信息，長段語音可瞬間轉化成文字，真正讓我們體驗了如同手機一樣的車內交互。另外，新車還將全系搭載博世9.3版本的esp車身電子穩定系統。

寶駿530的車長4695mm，車身寬度達到了1835mm，軸距2750mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶駿530的軸距排在5位。有一個亮點是它的寬度達到了1835mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。寶駿530全球車周年紀念版 1.5T CVT 尊貴互聯型 6座的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，寶駿530的後備箱容積排在19位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

寶駿530全球車周年紀念版 1.5T CVT 尊貴互聯型 6座採用1.5發動機，最大馬力147，峰值扭矩達到250，匹配CVT無級變速變速箱。1.5發動機搭配在寶駿530上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬SUV車型中排在17位。

寶駿530的主/被動安全配置很齊全，包括了剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS等)、胎壓監測、前倒車雷達、兒童座椅接口、上坡輔助、後倒車雷達、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果。

為了更全面客觀的了解寶駿530，我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了寶駿530的口碑詞雲，具體情況如下：

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