廣州南站到西九龍直達高鐵 一天三對最快只要47分鐘

2020-11-23 金羊網

廣州南站到西九龍直達高鐵 一天三對最快只要47分鐘

金羊網-新快報  作者：許力夫  2018-09-04

廖木興/製圖

最快只要47分鐘,購票APP「鐵路12306」上已有「香港西九龍」站點

新快報記者昨日發現,現在購票APP「鐵路12306」上已經有「香港西九龍」的站點顯示,也就說售票時間即將到來。

從9月23日開始,去香港除了坐廣九直通車,還可以有另外一個新的選擇——高鐵。通車後從廣州南站到香港西九龍站最快只需47分鐘。同是火車,廣州市民會選擇廣深港高鐵還是廣九直通車呢?下面讓記者來為你對比一下。

■新快報記者 許力夫

購票

12306上將可買到高鐵票

廣深港高鐵廣州南站至香港西九龍站二等座成人票價為215元人民幣,約為247港元,比廣九直通車一等座(直通車沒有二等座,只有一等座和部分特等座)成人票價210港元高出37港元。

買票途徑方面,廣深港高鐵的乘客在香港可通過5種途徑購票,包括西九龍站內的人工售票處、自動售票機、本地旅行社代理、電話熱線和網上購票。購票時可使用現金、信用卡、八達通及多種電子支付方式。而在內地段的車票發售則按照現有的車票發售模式,也就是說,內地買廣深港高鐵票,可以在12306網站和APP上購買車票。相比之下,廣九直通車的購票途徑較少,除了到車站人工售票處購票外,正式的途徑還有通過香港鐵路公司網上系統購票,但車票也只能在香港領取。在12306網站上沒有廣九直通車的票賣,也不能在廣州東站取通過香港鐵路網站買到的票。

時間

乘坐高鐵可比直通車省時一半

廣深港高鐵即將開通,對廣州市民來說,首先是覺得坐高鐵去香港的話肯定更快了。現在坐廣九直通車,行車時間雖然不到2個小時,但這還沒算上在候車時間、過關時間加上行車時間,最快也要3個小時左右。

按照香港鐵路方面的介紹,廣深港高鐵香港段通車後,從西九龍到廣州南站這一段的行車時間最快是47分鐘。不過,47分鐘這個時間是不停站直達列車的時間。而每天只有3對車是不停站在西九龍站和廣州南站之間跑。其餘列車視乎中途停站數目,行車時間在50到71分鐘之間。與廣九直通車不同,廣深港高鐵在西九龍站實施「一地兩檢」,在同一樓層設香港口岸區和內地口岸區,以節省通關時間。抵港乘客下車後可在B2層先後完成內地離境手續和香港入境手續。

離港乘客在B3層先後完成香港離境手續和內地入境手續後,可前往候車區候車。也就是說,算上候車時間和過關時間,坐高鐵平均時間能比直通車最多可節省一半時間。

站點

南站還是東站得看在哪裡出發

對廣州市民來說,坐高鐵還是直通車其實要看出發點和目的地離哪個站近。番禺區、海珠區的市民去廣州南站較近,半個小時左右能到南站的話,必然會選坐高鐵。對於在天河一帶的市民來說,去廣州東站肯定比較近,而去廣州南站都要一個小時左右。 市民黃小姐就說;「公司就在東站附近,平時下班就去坐車。就算廣九直通車沒票都可以轉去坐廣深動車組。如果要去南站的話,坐地鐵是最快的了,換線順利都要一個小時才能到南站,還不如直接在東站坐車。」不少乘客還會考慮目的地的問題,要看自己要去的地方靠近紅磡站還是西九龍站。

班次

南站去西九龍站一天34趟高鐵

班次方面,按照香港鐵路公布的數據,廣深港高鐵每日從廣州南站開往西九龍站的列車數量為34趟。一般廣州南站到西九龍站的發車間隔約為30分鐘。

目前,廣九直通車每日有12班從廣州東站出發往香港紅磡站,從早上8時到晚上9時,大約一個小時一班。

編輯： 寶厷

相關焦點

  • 廣州南站新增1對直達蘭州西高鐵
    12306網站顯示，這些新增加的車次主要為原先廣州火車站始發、終到的動車組列車，改由廣州南站始發終到。據了解，2月1日至3月11日由始發站起，廣州南至西安北G840/1次旅客列車改為蘭州西終到，這意味著春運廣州南直達蘭州西的高鐵將由之前的1對增加到2對，該車次在12306網站已經開售。
  • 「7·1」全國鐵路大調圖:廈門將開通兩趟直達廣州的(高鐵)動車
    今年「7·1」全國鐵路大調圖中，廈門將開通兩趟直達廣州的(高鐵)動車。根據目前12306已公布的信息，記者了解到，7月1日起，廈門至廣州東將開通D2383次動車，全程4小時45分鐘，二等座票價255元；7月2日起，開通福州經停廈門北至廣州南高鐵G1609次，最快僅需4小時17分，二等票價254.5元。
  • 廣州南站部分列車調整至佛山西站始發終到
    今年節前春運期間，廣州南站部分開往南寧東、貴陽北、柳州、昆明南等方向列車調整為佛山西站始發終到開行，同時佛山西站增加往貴陽北、重慶西、成都東等站始發終到，這也使得佛山西站春運客流較去年增長154%。這些舉措的實施，極大方便了周邊城市旅客到佛山西站轉乘高鐵城際出行，也加強了佛山西站與廣州南站在春運上的分工聯動能力。據記者體驗發現，如果廣州旅客搭乘廣佛線進入佛山中心城區後，搭乘公交車或自駕車都可以在1個小時內到達佛山西站，部分廣州中心區旅客也可以通過廣佛肇城際、貴廣南廣高鐵等更快直達佛山西站；另一方面，佛山西站的旅客如果通過站內的列車，基本上可以在30分鐘以內到達廣州南站轉乘。
  • 廣深港高鐵首日售票受熱捧 有香港市民通宵排隊搶頭班車票
    記者在現場留意到，西九龍站售票廳，在「往返香港」的窗口之外，還專門開設了5個「售全國各地車票」的綠色窗口，比如深圳北出發到潮汕的車票，也可以在港買到。而其餘20多個窗口則售「往返香港」的高鐵票。截至9時30分，購票隊伍仍排著長龍。「買不到去深圳北的首班車，我們就買23日到潮汕、到廈門的班次，只要是首日的都行!」有排隊市民熱烈地討論。
  • 北京到香港九龍高鐵多少錢?多久開時刻表票價及怎麼買票
    從香港西九龍站出發至北京西站的列車運行時間為8小時56分鐘，票價1077元起。　　此外，從香港到深圳14分鐘，到廣州47分鐘，到上海8小時17分鐘。　　北京到香港多久開？列車時刻表公布　　北京西10點發車 18點58分抵港　　北京到香港高鐵車次：根據同步公布的列車運行時刻表，北京西至香港西九龍站的列車發車車次定為G79/80次。
  • 東曉南到廣州南站將建快速通道 今年廣州還有這些高速公路將通車!
    同時，還計劃在東曉南修建一條快速通道直達廣州南站，加強市區與廣州南站之間的聯繫；研究建設南中高速（從南沙到中山），與深中通道直接對接；建設從埔（從化到黃埔）、增天（增城到天河）等高速路，加強城市組團間、城市間的聯通。
  • @廈門人,9月23日起坐動車到香港只要4個多小時!最新公布的票價和...
    這裡都有詳細解讀01直達站點有哪些？高鐵香港西九龍站 圖/香港經濟日報廣深港高速鐵路香港段，自香港西九龍填海區西九龍總站至深港邊境總長26公裡，該路段的建成運營意味著廣深港高鐵香港段接入國家高鐵網絡。需要留意的是，高鐵車票以人民幣定價，但是以港元標價，所以因為匯率原因，這次公布的票價較之前的建議票價有所下降。西九龍站至各短途站點的車票可以港元發售，每月根據上月人民幣兌港幣匯率調整，二等座票價在68元人民幣或78港元（福田站）至215元人民幣或247港元（廣州南站）之間。
  • 去香港可以坐高鐵了!幫你算算濟南人怎麼去最划算
    到時，從香港西九龍站出發，至深圳福田站最短需14分鐘，至廣州最短47分鐘，到上海8小時17分鐘，至北京西站為8小時56分鐘。香港高鐵西九龍站廣深港高鐵香港段的開通，標誌著內地高鐵網將延伸至香港，兩地高鐵實現互聯互通。
  • 從廣州到香港是「復興號」,從香港到廣州是「動感號」,誰比誰更牛?
    你都要坐廣深港高鐵了，復興號和動感號分得清嗎？ 　　昨日（9月23日）廣深港高鐵全線貫通。搶喝「頭啖湯」的房產君發現，廣州最早一趟，6點48開車的G6501，寫著是「復興號」。 　　咦，說好的動感號首發呢？復興號不是去年就服役了嗎？
  • 京津C字頭高鐵試運營 北京南站開門迎客(組圖)
    第1頁:28分鐘直達 京津今起「同城」 晨報記者 殷楠/攝　　C字頭高鐵試運營 北京南站開門迎客　　28分鐘直達 京津今起「同城」　　今天，最高時速350公裡的「C字頭」京津城際列車開始試運營載客。
  • 廣深港高鐵將建萬米海底隧道 跨越四地需48分鐘
    本報記者昨日前往廣深港高鐵廣州段探營，並從有關部門拿到詳盡的規劃和效果圖。知情人士向記者透露，廣深港鐵路廣深路段有望在2010年7月全線開通。跨越四地只需48分鐘廣深港高鐵北起廣州市，經東莞、深圳到香港，全長142公裡，一期工程從新廣州站到新深圳站，擬設新廣州、東湧、虎門、公明和新深圳5個車站。二期工程從深圳市新深圳站至香港西九龍站。
  • 從蒸汽機到復興號:高鐵連接大江南北,改變了春節的回鄉路
    到了2010年，「毛澤東號」換型為和諧3B型電力機車，那時這臺機車是全世界單車功率最大的貨運版機車，相當於9700多馬力。2014年7月，「毛澤東號」機車結束長達68年牽引貨運列車的歷史，開始擔當旅客列車牽引任務。2016年5月，「毛澤東號」機車開始擔當北京西至長沙間Z1/2次旅客列車牽引任務。
  • 廣深港高鐵列車內飾曝光 8車廂579個座位 Wi-Fi全覆蓋
    原標題：廣深港高鐵動感號列車Wi-Fi全覆蓋 ，9月23日廣深港高鐵香港段正式運營。昨天，中國鐵路總公司通過其官方微信公眾號曝光了即將閃亮登場的「動感號」高鐵列車的外觀和內飾。另據披露，廣深港高鐵首批香港司機中將有三名「90後」高鐵女司機。 　　「動感號」車身以銀色為底色，白色及紅色波浪紋為裝飾，列車頭尾兩側的橙色弧形花紋十分醒目，設計富有創意。「動感號」(VIBRANT EXPRESS)寓意香港是動感之都，香港人和社會經濟充滿活力。
  • 全國「最繁忙」高鐵站,不到2分鐘一趟高鐵,到底在廣州還是上海
    旅遊需要「佛系」，千萬不要刻意計算你去了哪裡，看了什麼，花費多少，而是要放下腳步享受大自然的風情萬種，品味人生百態，從而真正體驗到什麼是旅遊。這個車站平均84秒一輛高鐵，畢竟上海是我國的國際大都市，人也很多，到了高峰時期，幾乎所有人都擠在一起，人很多，走不動，特別是春運的時候很擁擠，所以，如果沒有幾百輛高鐵的話，就不能滿足人們的旅行，很多人說廣州南站最忙，其實廣州南站是華南地區最大、最忙的高速鐵路站上海虹橋站總投資超過150億人的候車室面積約11340平方米，佔地面積更相當於3個天安門廣場，佔地面積超過
  • 廣州南沙可坐船直達萬山群島 約90分鐘可到桂山島
    廣州南沙可坐船直達萬山群島 約90分鐘可到桂山島金羊網-新快報  作者：許力夫  2020-10-04 開通廣州南沙客運港至珠海桂山島
  • 京哈高鐵薊州南站十一前開通 30分鐘到北京
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp王洪海介紹，今年，薊州區將規劃建設京哈高鐵薊州南站，目前已啟動站區建設，「十一」前將開通，每天開行列車10多對，薊州到北京時間縮至30分鐘，到東北方向的交通也將更加便捷。同時，積極推動津承高鐵規劃選址，打通薊州到河北承德、天津市區的南北交通體系，將薊州打造成東西、南北兩條高鐵交匯的交通樞紐集散地。
  • 全國鐵路7月10日起調圖 廣州至南寧最快只需2小時45分
    其中，廣州至南寧最快只需2小時45分。增開旅客列車33.5對據介紹，調圖後，廣鐵增開旅客列車33.5對。其中動車組旅客列車增開29.5對，分別為廣州南往返貴陽北1對、珠海1對、永州1對、上饒1對，廣州南往福田0.5對，廣州南往湛江西0.5對，廣州東往返潮汕２對，廣州北往深圳北0.5對，深圳北往返南京南1對、上海虹橋1對、廈門1對、漳州1對、龍巖1對、南昌西1對、杭州東1對、福州南１對、湛江西２對、合肥南1對，深圳北往廣州南0.5對，福田往廣州北0.5對，昆明南往返廈門北1對，佛山西往返湛江西2.5對、
  • 杭州⇌北京坐高鐵只要4小時!車廂內部大開眼界!
    坐著最新的「復興號」高鐵，以350公裡的時速風馳電掣，從杭州東站到北京南站，最快只需4小時23分……這樣的令人振奮的消息就將在下個月實現。　　記者從鐵路杭州站獲悉，4月10日起，全國鐵路將進行列車運行圖調整。此次調圖最大的亮點，就是京滬高鐵350公裡級別的「復興號」高鐵由現有的7對增加到15對，其中杭州東至北京南間啟用三對「復興號」高鐵。